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  1. Hola buenas tardes, os comentó lo que me ocurrió ayer al sacar el coche del taller: El otro día fui al mecánico del barrio de toda la vida a que me cambiará el electro ventilador de mi Audi A4 B5, como es obvio hacía falta subirlo al elevador para cambiarlo, hasta ahí todo bien, me lo cambiaron y ahora todo funciona a la perfección. El problema viene cuando ayer saco el coche del taller, voy de camino a casa y en cada pequeño bache del asfalto mi coche va pegando saltos sin parar, se me ocurre ir a la gasolinera a mirar la presión de las ruedas por si las han hinchado por algún motivo. Las presiones estaban correctas en las 4 ruedas pero noto que el coche está más bajado de lo normal en toda la parte trasera, apreté el coche para abajo, al subir, sube a golpecitos y haciendo ruido. Definitivamente algo ha pasado o algo han hecho y se han cargado los amortiguadores traseros. En el taller me dicen que ellos no han tocado nada y que sí, que algo raro pasa ahí. ¿Qué opináis? Gracias, un saludo. José Luis
  2. Hola foreros, llevo unos añitos sin escribir nada pero consultando muchas cosas de los distintos audis que he tenido!! El asunto es que se me ha colado una tarjeta de memoria SD por la ranura del cenicero y no logro sacarla... ahora ya ni la veo, por lo que andará por ahí atrás... Foto 1: por ahí se resbaló la condenada... Foto 2: ahí se quedó cuando intenté cogerla con mis dedotes... Foto 3: luego usé unas llaves y, como veis, ya ni asoma... (si, ya veo que hay bastante "micro" m**** en mi coche!! ) A ver si alguno de vosotros me dice qué puedo hacer para recuperarla, a ser posible sin desmontar todo el coche, que ya he visto los bricos para montar el GPS.... :vava: !! Muchas gracias apañeros !!
  3. La mayoría de la información que he ido recabando la he necesitado para reparaciones o puestas a punto, aunque otra info la he buscado para aumentar las prestaciones o realizar modificaciones. Al menos la mitad de los enlaces son de interés para vehículos no relacionados con el Audi Quattro (Ur). Compras: Oficial http://www.online-teile.com/audi/Página original de Audi. Relativamente con pocos productos y caros. Busquedas y vendedores en eBay dirigidas al UrQ, aunque hay productos de Audis desde el 5000 hasta el Coupe. http://www.ebay.com/sch/1m2w3/m.html?_nkw=&_armrs=1&_ipg=&_from= http://www.ebay.com/sch/euroauto-stpete/m.html?_nkw=&_armrs=1&_ipg=&_from= http://stores.ebay.co.uk/quattro-Worldshop http://www.ebay.co.uk/usr/amber-performance-0845.260.0015 http://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-UR-QUATTRO-COUPE-GENUINE-SEAT-BELT-ANCHOR-COVERS-/291098839858 Paginas http://sites.internet.lu/folders/customautocraft/main.htm Hay disponibles artículos de interior, como esponjas de asientos, hasta pistones y faros. Desde el modelo B2 hasta el C4 pasando por el B3, B4 y C3. (UrQ, Coupe, 80, 90, 100, 200t, 4000, 5000, 500, y A6).Tambien hacen escapes, no colectores, a medida de grosor. http://www.cool-wheels.com/shop/ Tunning estético y bodykits. Para mi interesantes son los artículos relacionados con mi UrQ, que son aletas, capo, techo y maletero en fibra, además de bodykits del A2 y otros. Hay artículos para Audis C3, B2, B3, B4, B5, C4, C5, C6, 4E (Audi A8). http://www.2bennett.com/ Que yo haya visto (solo he mirado la sección del Quattro) tiene artículos como amortiguadores, kit de frenos, turbos, radiadores y cosas por el estilo. Tienes artículos con las prestaciones de serie y para aumentar drásticamente estas. Hay artículos para distintos audis, desde antiguos hasta el RS2, RS7 y R8. http://www.audifans.com/ Sitio web de compra venta de artículos para nuestros audis, se puede encontrar de todo. http://www.worldimpex.com/ Tiene algunos productos de mantenimiento y para recambios, para mi gusto poco interesante. http://www.sqsracing.com/ Página dedicada a las cajas de cambios y diferenciales. No he indagado mucho pero parece que ofrece la posibilidad de instalar un cambio secuencial a nuestros audis. http://www.amcarsquattro.co.uk/ Muy buena pagina para adaptar nuestros UrQ a A2, como reducir peso, renovar esponjas de asientos, instalar depósitos, etc http://www.oettinger.de/ Es básicamente un “preparador” de coches, antiguamente preparaba audis, incluidos nuestros viejecitos… Ahora solo prepara los actuales aunque puede que mediante petición pueda aportarnos info o productos para potenciar nuestros motores. http://www.nascom.se/ En esta pagina solo hay pilotos traseros para el UrQ y un brazo para los B4. http://store.034motorsport.com/ Para convertir el chasis del UrQ en un Sport, además puedes comprar otros artículos para aumentar el rendimiento. http://www.teilehaber.de/ Pagina alemana que vende embragues, suspensiones, llantas, etc para muchísimas marcas y modelos. Paginas asiáticas dedicadas al motor http://www.jiehao-auto.com/ (Asiatica) http://cn.oemol.com/ (Asiatica) Buscador por codigo http://www.gpcvwaudi.com/ Piezas concretas https://mercedessource.com/node/1286(Esta valvula de vacio puede valer con un apaño para el diferencial trasero 857 711 995) (Recomiendo buscarla en VW, puede que las tengan) http://www.fcpeuro.com/products/audi-suspension-guide-rod-quattro-4000-quattro-857501499c(857501499C) Info, reparaciones, o dudas: http://www.gtquattro.com/ Pasos a seguir para modificar la ECU e instalar regulador de presión del turbo. Tambien lo hacen ellos por ti. http://forums.audiworld.com/ Foro de Audi como este. http://www.isham-research.co.uk/quattro/ Gran wiki con bricos, posibles soluciones o causantes del problema, mejora de prestaciones etc. MUY BUENA PAGINA. http://homepage.ntlworld.com/jh.666/index.html Pagina con mucha info “educativa” con tutos para algunas reparaciones o sustituciones. http://www.urquattro.at/index3.htm Pagina con info curiosa. http://quattro.ca/ Pagina con links, interesante. http://www.amcarsquattro.co.uk/ Ademas de vender artículos también ofrecen información. http://www.20v.org/links.htm Links. http://www.intendedacceleration.com/html/technical.html Importante wiki que nos puede ayudar MUCHISIMO con diferentes fallos. (ojala hubiese sabido de su existencia cuando tuve el problema de las 4000rpm) http://rs-quattro.de Foro muy activo. http://www.kvquattro.com/ Mas info con libros e ilustraciones. Y por ultimo, para quien quiera plomo: Plomo http://www.gfschemicals.com/statics/productdetails/tetraethyl_orthosilicate_3590.html 0'5 centímetros cúbicos por cada litro. tetraetilo de plomo. (CH 3) 3 -CO-CH3
  4. Buenas Tardes a tod@s, al fin he conseguido finalizar el reportaje que quería y presentaros mi coche. Es un Audi A3 1.6 TDI 105 CV Genuine Edition (otro blanco ibis para el club), con algunas modificaciones posteriores por mi parte. Llevo casi dos años en el foro, observando y aprendiendo todo lo que podía y modificando el coche a mi gusto hasta dejarlo como podeis ver en las fotos. Soy socio del Club desde hace unos meses y formo parte del PRC de Pontevedra, localidad de la que soy y por la que circulo con mi coche, aunque tambien he vivido en Madrid durante unos buenos años. El coche tiene las siguientes modificaciones: - Audi Navigation Plus DVD, modelo RNS-E -Toma USB -Aleron y faldones Votex -Tintado de Lunas Solarcheck, modelo HP SUPREME -Llantas originales Audi de 17 pulgadas, neumáticos 225-45-R17 (Gentileza de mi amigo Pepe, :good: ) -Gancho de remolque desmontable (para el portabicis, jejeje) Las siguientes modificaciones que quiero hacer son: -Asientos ambition -Pedales y reposapedales de Aluminio -Molduras de aluminio cepillado en las puertas -Puede que un cambio de volante y palanca de cambios, pero todavia no está claro...$$$ Para todo lo que pueda ayudaros aqui me teneis, tanto en mi PRC como por MP. Un gran saludo a todos. :notworthy:
  5. JoseLuisCR

    Firmas coches audi

    Querría preguntar de donde sacáis esas firmas que lleváis muchos de vosotros con una caricatura del modelo del Audi que tenéis. Lo he buscado por el foro y posiblemente esté, pero he sido incapaz de encontrarlo. Tampoco estoy seguro de que este sea el subforo adecuado, espero que sí. A ver si alguno puede explicarlo, y de paso como se cambia la firma, que no encuentro la opción. Un saludo.
  6. Buenas Tardes a tod@s, al fin he conseguido finalizar el reportaje que quería y presentaros mi coche. Es un Audi A3 1.6 TDI 105 CV Genuine Edition (otro blanco ibis para el club), con algunas modificaciones posteriores por mi parte. Llevo casi dos años en el foro, observando y aprendiendo todo lo que podía y modificando el coche a mi gusto hasta dejarlo como podeis ver en las fotos. Soy socio del Club desde hace unos meses y formo parte del PRC de Pontevedra, localidad de la que soy y por la que circulo con mi coche, aunque tambien he vivido en Madrid durante unos buenos años. El coche tiene las siguientes modificaciones: - Audi Navigation Plus DVD, modelo RNS-E -Toma USB -Aleron y faldones Votex -Tintado de Lunas Solarcheck, modelo HP SUPREME -Llantas originales Audi de 17 pulgadas, neumáticos 225-45-R17 (Gentileza de mi amigo Pepe, :good: ) -Gancho de remolque desmontable (para el portabicis, jejeje) Las siguientes modificaciones que quiero hacer son: -Asientos ambition -Pedales y reposapedales de Aluminio -Molduras de aluminio cepillado en las puertas -Puede que un cambio de volante y palanca de cambios, pero todavia no está claro...$$$ Para todo lo que pueda ayudaros aqui me teneis, tanto en mi PRC como por MP. Un gran saludo a todos. :notworthy:
  7. ¿Cuantos kilometros tiene vuestro odometro? Indicar el modelo. El odometro de mi A4 (b5) de 1996,l marca 382.125 kilometros. Una buena forma de saber cuanto recorrido puede tener nuestro coche.
  8. Buenas tardes, Ahora que empieza el calorcito, me he dado cuenta de que el aire acondicionado no enfria. Mi coche es un Audi 100 2.3E del 95, y tiene climatizador. Me he descargado e instalado el elsawin, y no he sido capaz de encontrar nada que me ayude He buscado en el ETKA, y tampoco. Asi que necesito ayuda de vuestra sabiduría! He entrado en el menú oculto del clima, y en el canal de errores me sale 000, asi que ningún error de momento he comprobado: - Relé del aire acondicionado --> correcto - fusibles --> todos bien - Alimentación en los contactos del rele --> no hay tension - Alimentar el compresor --> se oye el "clac" - Con compresor activo --> no enfria tampoco El problema es que me encuentro muy lejos de mi mecanico (pues me he ido a vivir a Alemania) y de momento no quiero llevarlo a un mecanico de aquí, asi que quisiera poder descartar lo máximo posible por mi cuenta. otro detalle es que nunca a necesitado una recarga del gas. pues espero que me podáis ayudar, ya que tengo planeado un viaje a España en agosto y puede ser muy duro sin A/C! muchísimas gracias por vuestra ayuda! P.D.: Antes de abrir este hilo, he estado leyendo y probando lo que se ha dicho en otros hilos relacionados con problemas de A/C (aunque puede que alguno se me haya escapado )
  9. Hola!!! En primer lugar mis saludos a todos, hice mi presentación hace un tiempo atrás pero no me habia decidido a escribir aun. Quiero hacer una pregunta de novato... Tengo un A4 2013. (Mi primer audi) y primero con turbo. El otro dia anduve en el coche vw de un amigo, tambien 1.8T, la cosa que probamos su carro acelerándolo a fondo y claramente se podía escuchar el actuar del turbo, era un sonido como un silbido. Intentamos probar mi coche y nunca pude sentir sonido alguno de activación de turbo, eso es normal? Y finalmente, bajo que condiciones se activa el turbo?... Gracias!!! Saludos desde Chile!!!
  10. Buenas compañeros, Acabo de ver como un Audi R18 TDI se estrellaba en Le Mans, aqui os dejo un vídeo e información: http://www.motor.es/noticias/grave-accidente-de-un-audi-r18-tdi-e-tron-quattro-en-los-entrenamientos-de-le-mans-201417207.html
  11. Buenas, desde hace un tiempo mi auto hace un ruido extraño como un zumbido como una vibracion, es raro dado que lo hace y quisas luego por un tiempo no lo vuelve a hacer. el mismo se siente a la altura del asiento trasero por debajo del auto, el ruido se intesifica al accionar los elevalunas, calefaccion,faros antinieblas osea todo lo q genere consumo electrico, el auto es un Audi a4 1.8t Quattro modelo 2005, recalco q al accionar todos esos elementos electricos mebajan las revoluciones del auto, aca les dejo 2 videos muchas gracias http://youtu.be/859tfUaD9HM http://youtu.be/FeyavUjGMxg
  12. Hola buenas, Hace 3 semanas tuve un accidente con mi audi a5 del 2007, es un 3.0 tdi quattro y bueno en la foto podéis ver como quedó. La verdad es que la culpa fue mía y el coche se me fue dándome contra un muro delgado que rodeaba una casa (no la de la estructura) y que servía para delimitarla. La verdad es que cuándo me di el golpe no pensé que fuera a ser siniestro y más viendo el coche pero la compañía me ha confirmado hoy que lo dan como pérdida total. La cosa está en que me me dan valor venal+30% por mi póliza a todo riesgo con Génesis. Quisiera preguntar si es normal que con algo como esto ya se dé siniestro, a todo el mundo que se lo digo no se lo cree. Me han dicho que me descontarán lo que pueda sacar por el coche en el desguace, no tengo ni idea de cuánto me pueden dar por él en un desguace. Según me dice la audi tiene la puntera derecha tocada y el soporte de la aleta derecha también doblada, lo digo porque también valoro arreglarlo, la Audi dice que en piezas serán unos 16.000€ pero por mi experiencia yo se que si busco las piezas en Alemania o por aquí ese precio se reduce considerablemente. Que me aconsejáis? Saludos David
  13. Hola compañeros. Llevo ya un poco mas de 1 año con mi A3 8l y la verdad que estoy encantado, ademas me entretengo bastante con los arreglillos que le voy haciendo. El principal "pero" que le veo a este coche es que me vino sin cierre a través de mando a distancia... Por lo que hace cosa de un mes me dispuse a comprar un cierre centralizado por ebay (centralita receptora + mandos). El problema es que el esquema que me venia para conectar los cables de la centralita a la bomba es muy escueto y solo me pone que 5 cables (me dice el color de cada uno) van a la bomba, pero no me dice a que cables exactamente y claro, la bomba tiene colores distintos a los del esquema. Me podeis echar una mano? os lo agradecería un montón! (adjunto foto del esquema que viene en el pack)
  14. Hola compañeros, tengo la duda de si los audi s6 v8 4.2 del año 1995 con cambio manual llevan diferencial trasero torsen. La cuestión es que estoy haciendo un invento y necesito un diferencial torsen, y tengo la posibilidad de conseguir el de este modelo de coche pero no estoy seguro al 100% de que sea torsen. Espero que me podais echar un cable con la info. GRACIASS !!!
  15. Navegando por la red lo que uno se encuentra esta echo adrede y es del estilo rat rod
  16. Hola a todos, Soy nuevo en el foro. Me he comprado un Audi A4 B6 E8 y le quiero hacer algunos cambios. Entre ellos quiero ponerle unas llantas WSP (replica rs4) de 8x18" ET45. Mi duda viene en si voy a tener algún problema en pasar ITV por el ancho de vías, si rozara con la carrocería o quedara fuera de esta.De momento voy a dejar la suspensión original. Alguno de vosotros lleva unas llantas semejantes en vuestro B6? Muchas gracias por adelantado. Saludos!
  17. Buenos días a TTodos. Hoy un mes después de tener a mi bicho en el garaje voy a hacer una breve presentación. Ya abrí un post y pregunté para que me aconsejaran algunos foreros, hice caso y no me lancé al primer TT que ví bien de precio... la espera ha valido la pena. Características: -De principios de 2008 -Comprado con 69.000km (Ahora 71.100km) -Interior en cuero Negro y Blanco -Llantas del modelo R8, es lo que mas me gusta del coche Cositas que quiero hacerle: Poner pantalla original audi y poner los tubos de escape cromados, igual modifico el final del sistema de escape para un sonido mas ronco y fuerte. Fotos: POR DELANTTE PD: Solo me deja subir una foto a ver si puedo subir las otras en varios mensajes.
  18. daniii

    nuevo a3

    Buenas nuevo en el foro y querria compartir el nuevo coche que hay en casa,un audi a3 del 2013 con pack s-line interior y exterior,con motor 2.0 TDI 150cv,que dudo realmente si tiene 150 o algun cv extra,tira muy muy bien, espero opiniones y poder ver yo varios a3 o varios audis, un saludo!
  19. Hola buenos noches a todos.Quisiera saber como se sabe si unas llantas son originales de audi o no? Saludos y espero vuestras respuestas.Gracias
  20. Muy buenas. Despues de bastante tiempo alejado del foro he decidido retomar mi a3 8L para seguir mejorandole algunas cosas. En esta ocasion me gustaria conseguir que el cierre centralizado que ya tiene funcionase con un mando a distancia para poder abrir y cerrar sin tener que meter la llave en la cerradura. He investigado en un brico del foro y he comprobado que tengo una bomba modelo: 8L0 862 257 G Pero no tiene antena asignada en los pines de la bomba. He oido tambien que hay pequeñas centralitas que se conectan a la bomba y permiten el remoto, cierto? Me gustaria saber un poco si votros tambien habeis intentado algo parecido, si salio bien y por cuanto me podria salir. Gracias!
  21. Buenas nuevo en el foro y querria compartir el nuevo coche que hay en casa,un audi a3 del 2013 con pack s-line interior y exterior,con motor 2.0 TDI ,espero opiniones y poder ver yo varios a3 o varios audis,un saludo!
  22. Hola buenas hay algun modelo de audi A8 a partir del 2007 que no de problemas la caja de cambios?Que salga buena?.
  23. Hola A todos desde Faro ( Portugal ) pero soy Madrileño. Saludar a todos y gracias por recibirme. soy Javier, ( Xurferito) para muchos por aquí, y nada. soy nuevo en el mundo de los Audis, me hice con este pequeño con 80000 KM en impecable estado y sigo mimandolo para que siga en perfectas condiciones. la verdad que de lo mejor que podía comprar. llevo un año y feliz. me gustaría aprender mas sobre motores y pequeños detalles. un compañero me recomendó vuestro foro y aquí estoy. y en lo que pueda aportar estaré encantado. un saludo ¡¡¡
  24. Hola buenas.Quisiera saber que modelo de la marca audi consideráis mítico? Un saludo foreros de audi 8)(
  25. Hola a todos! Mi nombre es Miguel (mikeL de Santa) y este es mi primer post, tengo un tt mk1 1.8t 180cv desde hace una semana y ahora tras limpiarlo estoy revisando más profundamente su estado. Lamentablemente no me han asegurado cuándo se le cambió la correa de distribución, así que he hecho alguna foto para comprobar la prisa con la que debo cambiarla, es decir, cambiarla la voy a cambiar, pero ver si estos días lo puedo mover tranquilo con algún acelerón . Espero que sea suficiente con las fotos de móvil que adjunto, sino, subo algo más. Muchas gracias de antemano a todos y un saludo. http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/11/f7a5.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/856/7qar.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/845/gjfq.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/839/o0dm.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/822/bm6e.jpg