Buscar en la comunidad

Descripción del accesorio: Llantas de invierno OEM Audi diseño Latus 5 brazos, 7,0Jx17, Anclaje: 112/5, Profundidad: 45 mm. 81A071497A AX1. Para neumáticos de invierno 215/55 R17 94V M+S. Perfecto estado, sin roces. Enlace a las llantas en la shop de Audi. Las llevaba montadas en un Q2. Los 4 neumáticos son Michelin CrossClimate+ 215/55 R17 94V M+S, con unos 15.000 kms. de uso, durante 3 temporadas en los meses de invierno. En buen estado. Procedencia: Comprado nuevo, venta por cambio de vehículo. Año de fabricación: Llantas: 2014. Neumáticos: semana 23 del 2019 Estado de conservación: Llantas en perfecto estado, sin roces, golpes ni reparaciones. Neumáticos usados. Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta Garantía: Sin garantía Precio: 800 €, negociables. Regalo fundas de almacenaje Audi, valoradas en 100€ Forma y gastos de envío: Entrega en mano en Valencia, me desplazo a provincias limítrofes y Murcia.

Hola, aprovecho y me presento soy Pilocevic y estoy metido en un proyecto de un A3 1.8t. Estaba buscando algún tipo de información de estas llantas. Me han dicho que pueden ser de un S6 o un S8 no tengo más información. A ver si alguien me puede ayudar y me puede dar más información para buscarlas. Muchas gracias!!!

Buenas! ¿Alguien sabe qué modelo de llantas este? Solo sé que son de 19"...

Hola a todos. He comprado unas llantas y neumáticos de segunda mano. Las llantas las mandé a reparar y están nuevas. Lo único que me venían con neumáticos de invierno(que eso está bien porque aquí en estas fechas son obligatorios) pero venían con una medida de 245 40 R18. Lo que pasa es que cuando voy conduciendo oigo como un ruido de rodadura o algo así. Cómo por constantemente la rueda girar y creo que es por la parte trasera. No creo que sea por las llantas porqué están nuevas y llevan centradores. Y los neumáticos están bien, no están casi gastados. Puede ser que sea por el ancho excesivo del neumático?. Normalmente uso en mis rueda de verano 205 40 R18. Gracias por la ayuda. **Dentro de un rato subo fotos de las llantas.

Descripción del accesorio: Originales llantas rotor 19 Audi A3 S3 8v, con neumáticos pirelli pzero 235/35/19. Medidas 8j et49 las 4 Procedencia: Acabo de cambiarlas de mi A3 Año de fabricación: 2019 Estado de conservación: como nuevas Precio: 1600€ Forma y gastos de envío: a cargo de comprador, se encuentran en Barcelona.

Buenos días, Soy novato en el foro. En primer lugar, darles la enhorabuena. Le he dado un rayón a la llanta de mi A3, y he estado viendo posts de cómo arreglarla, no obstante, no se que pintura comprar o que código pedir, y para eso necesitaría vuestra ayuda. Os pongo foto de los códigos de colores que aparecen en el coche y de la llanta (limpia y sin rayón) por si podéis indicarme. Lo que me raya es que tiene como unas motitas brillantes. Muchas gracias de antemano. Un saludo.

Hola muy buenas, y estaba presentado pero os quería enseñar el cambio de llantas, unas zperformance zp6, 9,5x19 et45 y neumáticos 255 35 19

Buenas, es mi 1º post y tenía ciertas dudas que seguro que me podréis ayudar un poco. hace unos días me he comprado un Audi a3 Sportback Quattro, y me venia con la defensa y llantas del RS3 creo que es. Lo que yo quería de momento es ponerle unos tornillos antirrobo que no tiene, nose que medida pueden llevar y donde puedo comprar unos que sean fiables y de calidad. La otra duda es si habrá algún sitio donde pueda conseguir una parrilla de este paragolpes para poner los antinieblas delanteros, ya que en el trayecto para ir al trabajo suele haber muchos bancos de nieblas y cuanta más visibilidad mejor. He estado mirando mucho por internet pero es que soy incapaz de comprar algo sin estar 100% seguro sin contrastarlo. Muchas gracias y un saludo a todos.

Hola muy buenas, quería saber que medidas llevan los s3 (8l) de tornilleria de anclaje, porque ando buscando unas para mi audi a3 (8l) y he encontrado unas en 17'' pero me comentan que la tornilleria es 5x110 y me suena que solo habia dos medidas de estas llantas las 5x100 de s3 y otras parecidas que eran 5x112 . o si que cabe la posibilidad de que sean 5x110 y no se equivoque? Gracias y a ver si algun alma caritativa me puede echar una mano

Hola tengo un audi a6 allroad del 2003 es el 2.5 tdi 180cv trictonic. La duda y la pregunta es Tengo las llantas y neumáticos de serie y me an ofrecido unas llantas con neumaticos y no se si son equivalentes con las mias que son 225/55/17 Las que quiero son 245/35/19 con et 35 5x112. Me sirven?

Hola a todos, Estoy en proceso de darle un luevo look a mi A4 B6. Quiero cambiar las llantas originales de mi B6 a las del A4 B8. Necesito anillos centradores del buje, y tanto en amazon como por este foro he leido que necesito unos anillos centradores de 66.6 al 57.1. He comprado estos: https://www.amazon.es/MODAUTO-Centradores-Llantas-Aluminio-57-1-66-1/dp/B082Q2MGVL/ref=sr_1_3?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&keywords=centrador%2Bllantas%2B66.1%2B57.1&qid=1578134877&sr=8-3&th=1 Pero al probarlos veo que no encajan totalmente en el buje, sino que se queda como a medio camino sin meterse del todo en el buje. Supongo que el anillo se debe meter totalmente en el buje. Creo que deberia pedir los de 66.1, pero no estoy seguro tampoco de la que la medida de mi buje sea de 57.1. No tengo las herramientas necesarias para medirlo con la precisión necesaria, Alguien podria orientarme un poco en que medidas necesito? Un saludo y muchas gracias!

Holaa! Quiero cambiar las llantas de mi a4 y estoy super indeciso en modelo medidas etc.. a ver si os animáis y pasáis foto de vuestro a4! Así me puedo hacer una idea de como quedan los modelos, medidas.. yo llevo unas 17 y quiero poner 19 o 18. Graciaas

Pues eso.. a ver si podríais decirme sin 19 o 18.. gracias

Muy buenas a todos. Estoy pensando en cambiarle las llantas a mi Audi 80 B4 en el futuro, ponerle unas de 17 pulgadas (unas Bola B12 en concreto). El caso es que he mirado y mirado pero no encuentro información sobre el ancho de llantas, siempre se habla del diámetro, y la duda que tengo es si rozarían con la carrocería o con algún componente de la suspensión. He encontrado una página donde puedes comparar las medidas de neumático+llanta (os dejo aquí el enlace por si a alguien le interesa), pero no me saca de dudas. La medida nueva de la llanta seria 17x8 ET35, y los neumáticos 215/45/17 o 215/50/17. Con estas medidas puede pasar la ITV sin tener que homologar nada porque el diámetro total entra dentro de los margenes. ¿Alguno sabe si tendría problemas con las nuevas medidas?

Buenas. Primero que nada decir que no tengo mucho tiempo y por eso si ya hay algún post sobre esto pues mis disculpas y si me poneis los enlaces pues os estaré agradecido. Algo he leído pero no he encontrado algo lo suficientemente específico para mi caso. Estoy buscando un reemplazo de ruedas (en principio llantas 18”) que queden bien a mi A4, es un B7 3.0 TDI Quattro. Planteo mis dudas porque soy bastante ignorante en el tema y me gusta asegurarme y ya me han asustado que tenga cuidado con lo que le ponga si quiero pasar ITV. En la ficha técnica pone que no hace falta homologar si no se pasa de 19”. En principio voy sobrado pues estaba pensando en cambiar a unas 18” (actualmente llevo 16 y para un A4 se ven muy cutres). Lo primero que voy a decir es que en un principio me interesaría montar neumáticos 235/40 R18, los cuales creo que cumplen con mis necesidades y un equilibrio tanto en rendimiento y confort como en estética, sin pasarse a nada excesivamente llamativo o “tunero”, lo cual no me interesa y ya puestos pues que los neumáticos tampoco me cuesten un ojo de la cara cada uno cuando toque. Vale, ya puestos en el tema el problema con el cual me encuentro es que la mayoría que hay a la venta son ET29 y parece ser que el “offset” (creo que así lo llaman) para nuestro modelo no puede ser menor que 35. Mis dudas son si sobresaldrían por los laterlaes o si tendría problemas con la ITV. Tampoco tengo claro cual sería necesario para montar 235, si 8 o 8.5 (el ancho de la llanta). Y no entiendo bien los conceptos de ratio (ancho/altura neumático). ¿Para el mismo radio, digamos 18, varía la altura si son 35 o 40? Tambien me interesaría saber si para llantas, al igual que para los neumáticos existen tambien especificaciones técnicas a tener en cuenta, como el índice de carga y velocidad, etc. O se pueden montar cualquier unas. Mi coche necesita mínimo 94Y según ficha técnica. Muchos dicen que cambiar ruedas sin tocar suspension queda cutre. No entiendo muy bien cómo va aunque llevo suspensión de serie (no s-line que por cierto tambien tengo pensado cambiar porque no me gusta como va) ¿Es esto cierto? He notado que en el eje trasero las ruedas quedan más hacia dentro, o es la carrocería que se ensancha en la parte trasera y esto queda feo. ¿Se puede solucionar con separadores o se compran directamente llantas distintas para cada eje (diferente offset)? ¿Afectaría negativamente el llevar separadores solo en el eje trasero (es un quattro)? Por último acepto sugerencias (que ponga llantas 19, 245 en vez de 235, modelos concretos de llanta, etc) y si sabeis alguna tienda online con buenos precios que me podais decir sin incumplir normas del foro que no lo tengo claro. Dejo imagen de las que tengo actualmente. Perdón por el tocho, sé que le doy muchas vueltas a todo pero me gusta segurarme y no meter la pata, pues quiero pedirlas por internet. Gracias de antemano.

Quiero pulir unas llantas que he comprado de segunda mano, había pensado lijarlas con grano cada vez más fino hasta 2500 o 3000 y después pasarle un pulimiento de metal. Mi pregunta es, después de todo eso debo ponerle laca? Mis llantas son como estas que cuelgo aquí y me gustaría conseguir lo más parecido a efecto espejo.

Buenas a todos ya me presente hace unos días aunque no soy nuevo precisamente ya que llevo entrando a ver este fantástico foro desde hace ya muchos años . Como comento en mi titulo me gustaría que me dierais consejo sobre todo aquellos que llevan en audi a8 d2 llanta 20", Quiero comprar un juego para mi precioso d2 y por una parte actualizarlo un poquito sin salirme del estilazo de carrocería que es y por otra parte sobre todo poder poner esta llanta fuera de temporada de invierno, se que se va de homologación por porcentajes pero es algo que no me importa demasiado, lleva equipada, ojo bajo mi punto de vista una de las llantas mas bonitas y elegantes que se a fabricado para tanto d2 como d3 (en mi presentación puse algunas fotos pero añadire alguna mas aquí), en ET-48 7,5JX17 255/55/17 HC 57,1 . La lastima es que no la encuentro en 20" y concava pero aún así me asaltan las dudas en cuanto a que ET equipar, grosor de la llanta (8, 8,5 , 9, etc) sobre todo por el neumatico tambien a equipar, ya que no quiero que me roce en los pasos de rueda ni en interior al girar de hay pedir vuestros consejos, sobre todo a aquellos que la llevais puesta en un D2. Tambien me gustaría que dierais vuestra opinion en cuanto a que llanta equipariais vosotros hoy en día (diseño), yo me estoy decantando por incorporar un estilo o concavo o plano (tipo D5) ya, ya se que son estilos totalmente opuestos, de hay pediros consejo , opinión y que hariais vosotros en esta magnifica carrocería. Os dejo algunas fotos. Un abrazo a todo el mundo.

Como podeis leer en mi presentación y pido consejos. Espero que a los amantes de los d2 les gusten estas fotos no es un último modelo pero estamos encantados con el. Ya me presente pero creo que en el apartado del foro no adecuado. Os pido disculpas a todos. La llanta que lleva es 17" ET-45 7.5 X 17 HC 57,1 MEDIDA 255/55/17 y me gustaría comprar para poder rodar en época no invierno de una rueda mas grande 20" y hay van mis preguntas que ET y anchura de llanta? Que medida de rueda maxima para que no tenga problemas de roces giros etc?. Espero que os gusten las fotos. Un saludo a todos

Buenos días gente. Necesito hacer un cambio de neumáticos a mis nuevas llantas en 19" ya que lleva unos Michelín 255 35 19 y necesito ponerle un 235 35 19. No me quiero gastar la friolera de los 600€ de media que suelen costar los neumáticos de primeras marcas como Michelín, Continental, Bridgestone.... Pero tampoco quiero comprar marcas chinorris... He estado investigando por internet y creo que hay tres marcas que cumplen mis expectativas y necesidades: Nexen, Kumho y Falken. En especial me gustan los siguientes modelos: Nexen N'Fera SU1 - 100€/ud Kumho ECSTA LE Sport KU39 - 95€/ud Falken Azenis FK453 FSL - 97€/ud Los precios son sin el montaje, solo el neumático. ¿Que opiniones y experiencia tenéis sobre estos neumáticos? ¿Salen bien? Espero vuestras respuestas. Muchas gracias.

Buenas noches compañeros, ronda en mi cabeza cambiar las llantas del TT por las del modelo RS4 OLD en 17. El tema viene en que he visto por internet en que nuestro coche lleva ETJ 31 y todas las que veo en RS4 OLD son con ETJ 43. Pasa algo por ello?

Descripción del accesorio: 4 llantas 18" (originales Audi 4L0601025E) con Michelin Latitude Sport 3 (235/60R18 107W Extra Load), equilibrados y con vida útil. Se regala tornillería completa y 20 tapones originales Audi nuevos sin estrenar. Procedencia: de origen usadas en Q7 MY2008 Año de fabricación: 2007 Estado de conservación: 7,5/10 (una de ellas tiene una marca más evidente) ver fotos. Nunca reparadas/golpeadas. Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: No. Precio: 370€ Forma y gastos de envío: Entrega en mano zona centro de Asturias (Oviedo/Gijón/Avilés). Se puede enviar a cargo del comprador y a calcular según zona.

Buenas a tod@s!!! Necesito reparar las llantas de mi A6 Avant, os adjunto fotos. En la foto igual no se aprecia pero están bastante deterioradas, habría que reparar y pintar las cuatro. Alguna recomendación de taller en Asturias? Gracias!!!!!!

Buenas tardes. Se venden llantas ideales como segundo juego de invierno, o para sustituir las de 16 pulgadas que venían de serie o por deterioro de las que ya tienen el comprador Descripcion del accesorio: 4 llantas originales de 16 pulgadas en perfecto estado aunque una tiene un raspón en un radio (ver foto) Procedencia: usadas en un A4 b8. Son las llantas opcionales que había en esa medida. Año de fabricacion: 2009 Estado de conservacion: 9 sobre 10 Garantia: No Precio: 200 € Forma y gastos de envio: el envío como quiera el comprador siendo a su cargo los gastos. Este verano haré a menudo el trayecto Andújar -Valencia por lo que se pueden llevar sin coste a cualquier localidad de paso. Fotos

Hoy os traigo un trabajo de mantenimiento que podria ser mas propio de detallado, pero aqui en el apartado de mecanica del subforo es donde mejor puede encajar. Se trata de retirar los restos de adhesivos de los pesos de equilibrado de las llantas. Alguno dira ¿Para que?, bueno, en mi caso con 4 años llevo tres juegos de neumaticos (con sus respectivos equilibrados) y permuto cada juego entre los 15000-20000 km (con un nuevo equilibrado). La realidad es que pocos talleres se toman la molestia de retirar el adhesivo de los antiguos contrapesos y al final tienes las llantas llenas de antiesteticas tiras negras. Por supuesto es necesario desmontar la llanta, con lo cual es una buena escusa para aprovechar a limpiarlas a fondo o realizar algun trabajo en frenos por ejemplo. Para ablandar los restos he usado el conocido todouso WD40, quepara mi gusto es mejor limpiador y aaqueflojatodo que lubricante. Pulverizar y dejar actuar dos minutos. A continuacion, con un secador de pelo (mejor una pistola de aire caliente profesional) calentamos poco a poco los restos de adhesivo. Enseguida con ayuda de una rasqueta o espatula de plastico comenzamos a rascar y retirar el material. Retirado el grueso, el resto se frota con una de esas esponjas "magicas" para limpieza domestica, que humedecida no raya (haran falta un par de ellas, cuestan 2-3 € en hipermercado y vienen de dos a cuatro segun marca) Con paciencia el resultado es bastante bueno y lleva unos 25 minutos por rueda incluido montar y desmontar. Es un entretenimiento casero, pero muy satisfactorio, especialmente si como he dicho aprovechais para otros mantenimientos que requieran desmontar las ruedas. Saludos!

Descripción del accesorio: Juego de 4 llantas originales Audi en 17" compatibles con Audi A5 8T, medidas 8x17 ET26. REF: 8T0601025CJ Procedencia: Usadas, mimadas en buen estado Año de fabricación: 2014 Estado de conservación: Dos de las llantas tienen mínimos roces superficiales sin daño estructural (se indica en las fotos), otras dos impolutas. Neumáticos Bridgestone Potenza (2 unidades a un 60% de vida útil, los otros dos a un 80%) Precio: 750€ 600€ Forma y gastos de envío: Envío a cualquier punto de Península 10€ cada llanta (total 40€ envío). Pagos en metálico en Asturias para entrega en mano, transferencia bancaria ó Paypal (+3% sobre el total)