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Mostrando resultados para las etiquetas 'ADR 1.8i'.
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No soy prolifico en hacer preguntas si no mas bien a contestarlas pero llega un momento que no soy el p u t o a m o de la mecanica como me creo, jeje.. vamos de hecho tengo menos conocimiento que un martillo.. Supongo que esto me lo responderá el que si es el p**o amo del foro, Sr. Duke por que algo lei por ahi que le preguntaba a otro como si supiera la respuesta pero no hubo ninguna de las dos. El caso es que cuando llego por ejemplo a un semaforo y piso el embrague, solo con el a.a. puesto, la revoluciones me bajan hasta las 400-500 rpm y despues se estabilizan a las normales de 850 rpm. pasa que da la impresión que se vaya a calar. En un principio pense en la valvula del ralenti pero eso no me pasa con el a.a. quitado, asi va bien. He de decir que tengo que cambiar dos manguitos de la admisión (uno es de vacio que va desde la salida de la mariposa a un "injector" que le pasa tambien vacio al servofreno y otro que va desde otra salida de ese injector al tubo de la admision de antes de la mariposa que se junta con otro que viene creo que de la tapa de la culata de la sobrepresion de gases o algo asi) y que aunque de momento estan apañaos tengo previstos cambiarlos. No se si tendrá algo que ver todo esto o hay algo en concreto que estabilice las revoluciones cuando tienes puesto el a.a. S2
