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He visto unas fotos de una ranchera por ahi muy feas....

 

Sobre lo de si el 1.6 FSI corre o no corre, no voy a entrar en el ETERNO dilema; yo tengo uno y la verdad, y estaba encantado con el hasta que empeze a leer mensajes por aqui y... descubi mi triste realidad..., desde entonces vivo sin vivir en mi, he tapado el coche con una lona en el garaje y me dejo el sueldo en antidepresivos y loqueros (1)...

 

Mi opinion es sencilla, el coche en cuestion ni es un F1 ni es una m****, vamos, mas que nada porque si el 1,6 FSI es una m**** tan evidente, los TDI 140 (no digamos los 105) tambien lo son, un poco menos, pero lo son, mas que nada porque hablamos de un 20% mas de potencia, vamos que cualquiera diria que con un 20% mas la cosa cambia del dia a la noche (ya se que me vais a decir que si, que la cosa cambia, pero hacer igual que yo que no pasa nada, despertar de vuestras realidades), auqnue viendo los comentarios por aqui la gente veo que es muy sensible (cosa que me llama la atencion, mas que nada porque no veo esa sensibilidad a la hora de expresarse...).

 

(1) Nota: mi loquero personal me ha dado un remedio de la o****, me ha dicho que cuando me sienta disgustado leyendo estos post, me pase por el foro de los Seat Panda y los ponga a parir presumiendo de mi coche... creeis que sois mas felices haciendo estas cosas?

 

P.D: El coche pesa 1300 Kg "ma o meno" no creo que si son 1350 o 1250 la cosa cambie demasiado, es mas, yo el coche lo noto siempre igual, con gasolina o sin gasolina (50 Kg), antes de ir al WC o despues (me reservo expresar los kilos), me estoy dando cuenta de que debo de ser muy poco sensible por no fijarme en las milesimas de segundo que deben de representar todas estas cosas...

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He visto unas fotos de una ranchera por ahi muy feas....

 

Sobre lo de si el 1.6 FSI corre o no corre, no voy a entrar en el ETERNO dilema; yo tengo uno y la verdad, y estaba encantado con el hasta que empeze a leer mensajes por aqui y... descubi mi triste realidad..., desde entonces vivo sin vivir en mi, he tapado el coche con una lona en el garaje y me dejo el sueldo en antidepresivos y loqueros (1)...

 

Mi opinion es sencilla, el coche en cuestion ni es un F1 ni es una m****, vamos, mas que nada porque si el 1,6 FSI es una m**** tan evidente, los TDI 140 (no digamos los 105) tambien lo son, un poco menos, pero lo son, mas que nada porque hablamos de un 20% mas de potencia, vamos que cualquiera diria que con un 20% mas la cosa cambia del dia a la noche (ya se que me vais a decir que si, que la cosa cambia, pero hacer igual que yo que no pasa nada, despertar de vuestras realidades), auqnue viendo los comentarios por aqui la gente veo que es muy sensible (cosa que me llama la atencion, mas que nada porque no veo esa sensibilidad a la hora de expresarse...).

 

(1) Nota: mi loquero personal me ha dado un remedio de la o****, me ha dicho que cuando me sienta disgustado leyendo estos post, me pase por el foro de los Seat Panda y los ponga a parir presumiendo de mi coche... creeis que sois mas felices haciendo estas cosas?

 

P.D: El coche pesa 1300 Kg "ma o meno" no creo que si son 1350 o 1250 la cosa cambie demasiado, es mas, yo el coche lo noto siempre igual, con gasolina o sin gasolina (50 Kg), antes de ir al WC o despues (me reservo expresar los kilos), me estoy dando cuenta de que debo de ser muy poco sensible por no fijarme en las milesimas de segundo que deben de representar todas estas cosas...

 

vienes con sangre fresca... eres un crack, jajajajaja

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He visto unas fotos de una ranchera por ahi muy feas....

 

Sobre lo de si el 1.6 FSI corre o no corre, no voy a entrar en el ETERNO dilema; yo tengo uno y la verdad, y estaba encantado con el hasta que empeze a leer mensajes por aqui y... descubi mi triste realidad..., desde entonces vivo sin vivir en mi, he tapado el coche con una lona en el garaje y me dejo el sueldo en antidepresivos y loqueros (1)...

 

Mi opinion es sencilla, el coche en cuestion ni es un F1 ni es una m****, vamos, mas que nada porque si el 1,6 FSI es una m**** tan evidente, los TDI 140 (no digamos los 105) tambien lo son, un poco menos, pero lo son, mas que nada porque hablamos de un 20% mas de potencia, vamos que cualquiera diria que con un 20% mas la cosa cambia del dia a la noche (ya se que me vais a decir que si, que la cosa cambia, pero hacer igual que yo que no pasa nada, despertar de vuestras realidades), auqnue viendo los comentarios por aqui la gente veo que es muy sensible (cosa que me llama la atencion, mas que nada porque no veo esa sensibilidad a la hora de expresarse...).

 

(1) Nota: mi loquero personal me ha dado un remedio de la o****, me ha dicho que cuando me sienta disgustado leyendo estos post, me pase por el foro de los Seat Panda y los ponga a parir presumiendo de mi coche... creeis que sois mas felices haciendo estas cosas?

 

P.D: El coche pesa 1300 Kg "ma o meno" no creo que si son 1350 o 1250 la cosa cambie demasiado, es mas, yo el coche lo noto siempre igual, con gasolina o sin gasolina (50 Kg), antes de ir al WC o despues (me reservo expresar los kilos), me estoy dando cuenta de que debo de ser muy poco sensible por no fijarme en las milesimas de segundo que deben de representar todas estas cosas...

 

vienes con sangre fresca... eres un crack, jajajajaja

 

Noooooooooooo!!!!!!!!!!!, por favor, que nadie se lo tome a mal, simplemente queiro decir que no creo que sea tan importante la diferencia de potencia, sobretodo cuando hablamos de 10-15-25 cv como mucho, yo estoy convencido de que mi coche es genial y tambien lo estoy de que los TDI tambien lo son (a mi el mio me vale y nadie me va a quitar mi idea, tal vez el dia que me dedique a otra cosa, taxista, repartidor... igual acabo comprandome un TDI y no pasaria nada), pero nunca me pondria a decir que "como el mio es bueno, el tuyo es malo", no creo que nos lleve a nada bueno.

 

Paz y amor, compañeros.

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Que el motor tenga cierta limitaciones(que las tiene) no quiere decir que no sea una buena opccion de acceseo a la gama.Es verdad que el tdi 105 es más reconmendable porque los diesel llevan mejor los kilitos de más de los coches modernos.

Lo que no se puede decir es que se compre por esa pasta un FR,por que son coches de planteamientos distintos.Por otra parte mucho TDI y tal,pero y la finura de un gasolina,¿que?.Yo cuando cojo el 1.6 de mi hermano,digo,jod** que poco anda pero que suave es el jodio,sobre todo en ciudad.Y yo como mis 170 cv,que corre mucho si pero que para arrancar es un put* coñazo.

Es cuestion de prioridades.Yo sacrifico sonido y suvidad por potencia y consumo moderado(que no bajo).

Yo el unico inconveniente que le veo es el valor de reventa con respecto a un diesel.

 

me gustó tu respuesta mmdd, toda toda toda, leyendo bien todo,es la unica opción de acceso a la gama, tu sacrificio es el mismo que el mío. yo por mí daba por zanjado el post, pero lo veo más dificil, jajajajaja.

saludos a todos!

 

:drooling:

No entiendo lo que me quieres decir...

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Si un 1.6 anda o no anda, depende en gran medida a que potencias y coches estes acostumbrado, y cuales sean tus necesidades o manera de conducir, asi de simple; para mi, con los coches que estoy acostumbrado, y el uso que les doy a los coches (que tampoco es demasiado exigente a nivel motor), y despues de haberlo probado, no anda nada, pero nada de nada, la sensacion de empuje es mas o menos como la del antiguo xsaara 1.6 110cv de mi novia, menos incluso ya que el A3 pesa mas, osea un motor que en una simple cuesta pronunciada de autovia como la subida del casino de la A6 te obliga a bajarle a 4ª si quieres subirla a 130-140 con alegria, que en verano con el clima puesto o 4personas te obliga a ir pisandole casi a fondo en un simple viaje a Valencia para mantener cruceros de 140-150 (que se lo pregunten a mi novia en los multiples viajes de esa guisa que ha realizado :clap1: ), y que desde luego no le pidas adelantamientos super sonicos en carreteras nacionales cuanda vayas detras de un camion porque te puedes jugar la vida, pero comprendo que para otros usuarios, que les vale o se conforman con mucho menos, ande mucho, normal o al menos sufuciente, de todo habra.

 

Tengo un compañero de trabajo que acaba de comprar uno, un A3 II 1.6FSI, de 2ª mano, principalmente por que le gustaba la estetica, por los 4aros (que segun el "lucen mucho"), y sobre todo porque le ha salido muy bien de precio segun el (creo que ha pagado unos 15-16mil €, con apenas 1año y unos 12mil km que tiene el coche), pues bien, como sabe que yo "controlo" un poco del tema de repros y eso, el otro dia, despues de apenas 1 mes con el coche me preguntaba si no se le puede hacer una repro para sacarle algo de potencia, le dije que no, que las repros eran solo para motores turbo, gasolina o diesel, pero que para un atmosferico no merecian la pena :clap1:

 

Mi compi, pasada la emocion inicial de lo bonito que es por fuera, por dentro, los 4aros, etc, esta super arrepentido con la compra, antes tenia un Passat Tdi110, que segun sus palabras, andaba mas y gastaba mucho menos, la put*da es que ahora no le queda otra que o quedarse el coche (de lo cual no esta nada convencido), o ponerse con el follon de ponerlo a la venta, explicarle a los futuros interesados porque lo ha tenido solo 2meses etc etc

 

Es solo una experiencia y una opinion personal que igual a futuros compradores les puede ayudar (si mi compi hubiera sabido esto antes de comprarlo, seguro que no lo habria comprado), que nadie se moleste porfavor, que lo importante es que cada cual este contento-satisfecho con su coche y le cumpla sus expectativas y/o necesidades.

 

Un saludo a todos

Editado por firemancm
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Juasssssssss...pero si Rusi esta igual que yo...pelendose por decir las cosas claras... :drool: :drool: menos mal que nos conocen Rusi :flwrs: que sino todos pensarian que somos "nenes malos"...k025lc5.gifk025lc5.gif

 

Por cierto,como me presente en tu quedada te voy a tirar de las orejas :flwrs: ... :drooling::) acaso tu no sabes a estas alturas que las palablas "molinillo" y "electrocepo" las tengo registradas porque las introduje yo en el foro... :flwrs::notworthy::notworthy::notworthy:

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Si un 1.6 anda o no anda, depende en gran medida a que potencias y coches estes acostumbrado, y cuales sean tus necesidades o manera de conducir, asi de simple; para mi, con los coches que estoy acostumbrado, y el uso que les doy a los coches (que tampoco es demasiado exigente a nivel motor), y despues de haberlo probado, no anda nada, pero nada de nada, la sensacion de empuje es mas o menos como la del antiguo xsaara 1.6 110cv de mi novia, menos incluso ya que el A3 pesa mas, osea un motor que en una simple cuesta pronunciada de autovia como la subida del casino de la A6 te obliga a bajarle a 4ª si quieres subirla a 130-140 con alegria, que en verano con el clima puesto o 4personas te obliga a ir pisandole casi a fondo en un simple viaje a Valencia para mantener cruceros de 140-150 (que se lo pregunten a mi novia en los multiples viajes de esa guisa que ha realizado :notworthy: ), y que desde luego no le pidas adelantamientos super sonicos en carreteras nacionales cuanda vayas detras de un camion porque te puedes jugar la vida, pero comprendo que para otros usuarios, que les vale o se conforman con mucho menos, ande mucho, normal o al menos sufuciente, de todo habra.

 

Tengo un compañero de trabajo que acaba de comprar uno, un A3 II 1.6FSI, de 2ª mano, principalmente por que le gustaba la estetica, por los 4aros (que segun el "lucen mucho"), y sobre todo porque le ha salido muy bien de precio segun el (creo que ha pagado unos 15-16mil €, con apenas 1año y unos 12mil km que tiene el coche), pues bien, como sabe que yo "controlo" un poco del tema de repros y eso, el otro dia, despues de apenas 1 mes con el coche me preguntaba si no se le puede hacer una repro para sacarle algo de potencia, le dije que no, que las repros eran solo para motores turbo, gasolina o diesel, pero que para un atmosferico no merecian la pena :notworthy:

 

Mi compi, pasada la emocion inicial de lo bonito que es por fuera, por dentro, los 4aros, etc, esta super arrepentido con la compra, antes tenia un Passat Tdi110, que segun sus palabras, andaba mas y gastaba mucho menos, la put*da es que ahora no le queda otra que o quedarse el coche (de lo cual no esta nada convencido), o ponerse con el follon de ponerlo a la venta, explicarle a los futuros interesados porque lo ha tenido solo 2meses etc etc

 

Es solo una experiencia y una opinion personal que igual a futuros compradores les puede ayudar (si mi compi hubiera sabido esto antes de comprarlo, seguro que no lo habria comprado), que nadie se moleste porfavor, que lo importante es que cada cual este contento-satisfecho con su coche y le cumpla sus expectativas y/o necesidades.

 

Un saludo a todos

Lo bordas fireman :drool: :drool: :)

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Si un 1.6 anda o no anda, depende en gran medida a que potencias y coches estes acostumbrado, y cuales sean tus necesidades o manera de conducir, asi de simple; para mi, con los coches que estoy acostumbrado, y el uso que les doy a los coches (que tampoco es demasiado exigente a nivel motor), y despues de haberlo probado, no anda nada, pero nada de nada, la sensacion de empuje es mas o menos como la del antiguo xsaara 1.6 110cv de mi novia, menos incluso ya que el A3 pesa mas, osea un motor que en una simple cuesta pronunciada de autovia como la subida del casino de la A6 te obliga a bajarle a 4ª si quieres subirla a 130-140 con alegria, que en verano con el clima puesto o 4personas te obliga a ir pisandole casi a fondo en un simple viaje a Valencia para mantener cruceros de 140-150 (que se lo pregunten a mi novia en los multiples viajes de esa guisa que ha realizado :cfsd1: ), y que desde luego no le pidas adelantamientos super sonicos en carreteras nacionales cuanda vayas detras de un camion porque te puedes jugar la vida, pero comprendo que para otros usuarios, que les vale o se conforman con mucho menos, ande mucho, normal o al menos sufuciente, de todo habra.

 

Tengo un compañero de trabajo que acaba de comprar uno, un A3 II 1.6FSI, de 2ª mano, principalmente por que le gustaba la estetica, por los 4aros (que segun el "lucen mucho"), y sobre todo porque le ha salido muy bien de precio segun el (creo que ha pagado unos 15-16mil €, con apenas 1año y unos 12mil km que tiene el coche), pues bien, como sabe que yo "controlo" un poco del tema de repros y eso, el otro dia, despues de apenas 1 mes con el coche me preguntaba si no se le puede hacer una repro para sacarle algo de potencia, le dije que no, que las repros eran solo para motores turbo, gasolina o diesel, pero que para un atmosferico no merecian la pena :)

 

Mi compi, pasada la emocion inicial de lo bonito que es por fuera, por dentro, los 4aros, etc, esta super arrepentido con la compra, antes tenia un Passat Tdi110, que segun sus palabras, andaba mas y gastaba mucho menos, la put*da es que ahora no le queda otra que o quedarse el coche (de lo cual no esta nada convencido), o ponerse con el follon de ponerlo a la venta, explicarle a los futuros interesados porque lo ha tenido solo 2meses etc etc

 

Es solo una experiencia y una opinion personal que igual a futuros compradores les puede ayudar (si mi compi hubiera sabido esto antes de comprarlo, seguro que no lo habria comprado), que nadie se moleste porfavor, que lo importante es que cada cual este contento-satisfecho con su coche y le cumpla sus expectativas y/o necesidades.

 

Un saludo a todos

 

 

Hola , pues si puedes pasame el numero de tu colega . Tengo un amigo interesado , 15000€ con 12000km y un año mas o menos , no ?? dame mas datos , color y extras , gracias !!

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RUSITO, ANARKOMARNDIS,. TEMPOMAT, No se puede entiender como os faltais con GASOFA, lo unico que hizo fue ponerse a la altura de RUSITO y meterse con su coche no con la persona. Dime con quien vas y te dire quien eres.

Por cierto lleva razon Gasofa el coche de rusito es feo de cojo..... Valla manera de cagar un audi, tendria que estar prohibido.

Y a qui zango el tema por mi parte .

Saludos a todos.

aprende a leer y dime donde he faltado yo a alguien en este post, ninjador si entramos en temas personale s de que coche mas feo...que quieres que te diga..entre un a3 ambiente 1.6 y mi a4 avant silne plus...que quieres que te diga...ve a la optica que se te han caido los cristales de las gafas :clap1:

 

Juasssssssss...pero si Rusi esta igual que yo...pelendose por decir las cosas claras... :huh: menos mal que nos conocen Rusi :p que sino todos pensarian que somos "nenes malos"...k025lc5.gifk025lc5.gif

 

Por cierto,como me presente en tu quedada te voy a tirar de las orejas :p ... :bsh1: :clap1: acaso tu no sabes a estas alturas que las palablas "molinillo" y "electrocepo" las tengo registradas porque las introduje yo en el foro... :p :clap1: :cry1: :bsh1:

 

el problema es que no se puede tocar el tema de audi, en cuanto dices que un audi es malo o que su motor es una chufa con pistones se enfadan, si es malo es malo

 

yo tengo un nissan sunnny 1.6 con 100cv del año 94, me passo el a3 por la piedra cuando quiera, menos peso, le doy hasta una vuelta de ventaja :):) eso si si el A3 1.6 es un supersonico como algunos se eñpeñan en demostrar con mi sunny me meto a competir este finde :)

 

repecto lo del molinillo...ya te enseñare el copyrigth :flwrs:

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RUSITO, ANARKOMARNDIS,. TEMPOMAT, No se puede entiender como os faltais con GASOFA, lo unico que hizo fue ponerse a la altura de RUSITO y meterse con su coche no con la persona. Dime con quien vas y te dire quien eres.

Por cierto lleva razon Gasofa el coche de rusito es feo de cojo..... Valla manera de cagar un audi, tendria que estar prohibido.

Y a qui zango el tema por mi parte .

Saludos a todos.

aprende a leer y dime donde he faltado yo a alguien en este post, ninjador si entramos en temas personale s de que coche mas feo...que quieres que te diga..entre un a3 ambiente 1.6 y mi a4 avant silne plus...que quieres que te diga...ve a la optica que se te han caido los cristales de las gafas :huh:

 

Juasssssssss...pero si Rusi esta igual que yo...pelendose por decir las cosas claras... :bsh1: menos mal que nos conocen Rusi :p que sino todos pensarian que somos "nenes malos"...k025lc5.gifk025lc5.gif

 

Por cierto,como me presente en tu quedada te voy a tirar de las orejas :p ... :bsh1::( acaso tu no sabes a estas alturas que las palablas "molinillo" y "electrocepo" las tengo registradas porque las introduje yo en el foro... :p:huh::huh:;)

 

el problema es que no se puede tocar el tema de audi, en cuanto dices que un audi es malo o que su motor es una chufa con pistones se enfadan, si es malo es malo

 

yo tengo un nissan sunnny 1.6 con 100cv del año 94, me passo el a3 por la piedra cuando quiera, menos peso, le doy hasta una vuelta de ventaja :lol2::lol2: eso si si el A3 1.6 es un supersonico como algunos se eñpeñan en demostrar con mi sunny me meto a competir este finde :p

 

repecto lo del molinillo...ya te enseñare el copyrigth :p

 

 

Si yo tendre que saber leer, pero hay alguien que no sabe hablar y cuando habla es para faltar, no sabes ni el modelo de coche que tengo y se mete con el , que gracia me hace, y sigo pensando que tu coche es un desprestigio para la marca, que me recuerda a los coches funebres.

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jod**, anda q cuando me movía con el corsa 1.2 65cv .... me dan un A3 1.6 y es q hacía el pino con las orejas <_<

 

supongo q si hubiera venido de un tdi110cv el cambio hubiera sido a peor en cuanto a prestaciones, pero bueno.

 

seguramente ese motor acaben por no montarlo más, y salgan todos con su turbito ...

 

sl2

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