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Por hacerles fotos no pasa nada, otra cosa es que las fotos las haga un empleado de la empresa para lucrarse o un empleado del recinto en el que se guardan, es decir, los límites del espionaje industrial. tampoco puedes mostrar la cara de los probadores (se tiene que ocultar cuando se publican las fotos en lugares públicos) y tampoco, claro está, entrar dentro del coche para hacer fotos. Si te cruzas un coche de estos por la carretera, lo único que pueden hacer es molestarte lo más posible para que no hagas la foto, nada más.

 

Las marcas cuidan mucho estos temas. AutoBild Alemania sacó fotos del nuevo BMW Serie3 casi sin camuflar un año antes de su comercialización, por esta causa BMW dice que perdió un 30% de ventas del Serie3 antiguo en ese año de transición de un modelo a otro.

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