Saludos. Resucitar un GT

[MR Flatman]

Hola a todos.

 

LLevo unos dias leyendo esta fantástico foro, y acabo de darme de alta para pedir vuestra opinion y consejo.

 

TEngo desde hace varios años este coche "arrumbao" en un garaje:

 

 

 

Lo compré hace bastantes años, con 120.000 Km. y lo usé bastante poco durante un par de años, hasta que otro coche más moderno, y con bastante menos encanto, lo aparcó. DEsde entonces lo he tenido guardado. Ahora me viene la duda. QUisiera ponerlo de nuevo en marcha, como veis en la foto ( perdón por la calidad, es de móvil) ya le estoy buscando batería nueva, pero quisiera saber si debo tomar alguna precaución especial...

 

 

Espero que me podais echar una mano. Aunque no deja de ser " el patito feo" de los coupés, me gustaria verlo de nuevo en condiciones....

 

 

Un saludo a todos y gracias anticipadas.

 

MR Flatman.

[deutschesauto]

Hola a todos.

 

LLevo unos dias leyendo esta fantástico foro, y acabo de darme de alta para pedir vuestra opinion y consejo.

 

TEngo desde hace varios años este coche "arrumbao" en un garaje:

 

 

 

Lo compré hace bastantes años, con 120.000 Km. y lo usé bastante poco durante un par de años, hasta que otro coche más moderno, y con bastante menos encanto, lo aparcó. DEsde entonces lo he tenido guardado. Ahora me viene la duda. QUisiera ponerlo de nuevo en marcha, como veis en la foto ( perdón por la calidad, es de móvil) ya le estoy buscando batería nueva, pero quisiera saber si debo tomar alguna precaución especial...

 

 

Espero que me podais echar una mano. Aunque no deja de ser " el patito feo" de los coupés, me gustaria verlo de nuevo en condiciones....

 

 

Un saludo a todos y gracias anticipadas.

 

MR Flatman.

 

 

Muy buenas,ante todo lo de patito feo no me ha gustado nada

no se el tiempo que llevara parado cuando dices años,pero ya de momento plantearte en cambiar lo primero de todo el filtro y gasolina que pudiera tener,ya que estara podrida y te puede liar una gorda en todo el sistema de alimentacion,lo siguiente que haria seria comprobar si gira el motor,con la 5 velocidad metida empujalo para comprobarlo,si lo hace pues lo mismo cambiar aceite y filtro e intentar de arrancar,no creo que haya problema,por lo menos el coche ha estado bajo techo no?? cuando puedas nos comentas y si puedes poner alguna foto mas pues mejor.

[pekenovampo]

Hola a todos.

 

LLevo unos dias leyendo esta fantástico foro, y acabo de darme de alta para pedir vuestra opinion y consejo.

 

TEngo desde hace varios años este coche "arrumbao" en un garaje:

 

 

 

Lo compré hace bastantes años, con 120.000 Km. y lo usé bastante poco durante un par de años, hasta que otro coche más moderno, y con bastante menos encanto, lo aparcó. DEsde entonces lo he tenido guardado. Ahora me viene la duda. QUisiera ponerlo de nuevo en marcha, como veis en la foto ( perdón por la calidad, es de móvil) ya le estoy buscando batería nueva, pero quisiera saber si debo tomar alguna precaución especial...

 

 

Espero que me podais echar una mano. Aunque no deja de ser " el patito feo" de los coupés, me gustaria verlo de nuevo en condiciones....

 

 

Un saludo a todos y gracias anticipadas.

 

MR Flatman.

 

 

Muy buenas,ante todo lo de patito feo no me ha gustado nada

no se el tiempo que llevara parado cuando dices años,pero ya de momento plantearte en cambiar lo primero de todo el filtro y gasolina que pudiera tener,ya que estara podrida y te puede liar una gorda en todo el sistema de alimentacion,lo siguiente que haria seria comprobar si gira el motor,con la 5 velocidad metida empujalo para comprobarlo,si lo hace pues lo mismo cambiar aceite y filtro e intentar de arrancar,no creo que haya problema,por lo menos el coche ha estado bajo techo no?? cuando puedas nos comentas y si puedes poner alguna foto mas pues mejor.

 

De patito Feo nada nada,,,eso digo yo,,ese coche es uno de los mas chulos que se hizo jamasssssssss,,,arrancalo pero ya..saludos

[quattro 84]

hola,en primer lugar felicidades por esa preciosidad de coche que tienes guardada.. yo creo que ya es el momento de ponerlo en marcha,haber si lo arrancas y nos pones unas fotillos,un saludo

[MR Flatman]

Saludos a todos.

 

Resucito este post desde hace tres años ya.

 

Arrancó. Se le puso una bateria nueva, con la quinta puesta empujamos el coche un poco, un amigo dijo " voy a darle a la llave" y antes de poder reaccionar, puso el coche en marcha. Así, sin más. estuvimos unos segundos escuchando el sonido del motor, y lo volvimos a parar...... hasta hace pocos dias.

 

Con tres años de retraso, agradeceros vuestras respuestas. espero me podais disculpar. pronto, fotos.

 

Saludos.

 

Mr. Flatman

[PlateroTT]

Buena makina! esperando fotos.... Un saludo

[Antoño]

Hola a todos.

 

LLevo unos dias leyendo esta fantástico foro, y acabo de darme de alta para pedir vuestra opinion y consejo.

 

TEngo desde hace varios años este coche "arrumbao" en un garaje:

 

 

 

Lo compré hace bastantes años, con 120.000 Km. y lo usé bastante poco durante un par de años, hasta que otro coche más moderno, y con bastante menos encanto, lo aparcó. DEsde entonces lo he tenido guardado. Ahora me viene la duda. QUisiera ponerlo de nuevo en marcha, como veis en la foto ( perdón por la calidad, es de móvil) ya le estoy buscando batería nueva, pero quisiera saber si debo tomar alguna precaución especial...

 

 

Espero que me podais echar una mano. Aunque no deja de ser " el patito feo" de los coupés, me gustaria verlo de nuevo en condiciones....

 

 

Un saludo a todos y gracias anticipadas.

 

MR Flatman.

 

De patito feo nada... .la belleza está en su mecanica

[Portugues]

Pues queremos fotos con 3 años de retraso para ver al paciente completamente rehabilitado y dando "guerra"....

 

Un saludo.Portugues.

[MR Flatman]

El motor, antes.....

 

 

 

.... y despues....

 

 

 

kit de embrague Sachs. El embrague original del coche estaba a medio uso, pero ya puestos....

 

 

 

y una foto del interior, donde podeis comprobar el estabo original del vehicul.

 

 

Ya casi no me acuerdo de hacer fotos, y menos de colgarlas. pero a ver si em animo y le hago unas pocas con camara decente.

 

Comentaros que este coche lo compre en el año 97, con 127000 km. Hasta los 110K paso las revisiones en servicio oficial, conservo el manual y el libro de taller, y en su dia, al comprarlo yo, se le hizo un repaso completo.

 

A dia de hoy, lo que se le ha hecho ha sido:

 

- sustitucion de todos los fluidos (aceite de motor y cambio, frenos, refrigerante, direccion, lavaparabrisas)

- Filtros

- Correas

- Embrague, escape trasero, y una homocinetica ( tenia el guardapolvos picado, asi que la he metido nueva)

- bujias

- cubiertas (una pena tirar las firestone con apenas 10.000 km, pero trece años ya...)

ya tiene pasada la ITV sin problemas, asi que por ahora esta listo !

 

Muchas gracias a todos, ya os ire contando

 

Mr. Flatman.

[Antoño]

Por la primera foto se veia gris....y resulta que es marron !!!!

 

Lo tienes muy bien, el salpicadero se ve perfecto ( es dificil ya dificil ver uno sin rajas ), pero lo que mas merito tiene sin duda es la tapiceria, ese modelo de tapiceria en particular es dificil verla bien.

 

Con lo que le has cambiado mecanicamente y los kilometros que tiene tienes coche para muchos kilometros.

Yo le cambiaria si no lo has hecho el filtro de combustible ( lo tienes debajo del coche delante de la rueda trasera derecha ), asi te evitas que pueda pasar suciedad a la inyección ya que las piezas son muy caras.( es practicamente el unico mantenimiento que tiene ).

 

Pon mas fotos del coche cuando puedas.

 

Saludos.

[MR Flatman]

Saludos.

 

Antoño, el filtro de combustible tambien ha sido sustituido. Los discos no tienen uso, se cambiaron en su dia, y tengo ya un juego de pastillas para cambiarlas.

 

Aunque no me hagan fakta, tambien me he negociado esto:

 

 

 

 

Estoy "acongojaito" cada vez que lo muevo por esos intermitentes delanteros tan bien ubicados, asi que mejor hacerse con unos de repuesto ahora que los hay...

 

 

Por cierto, no me funciona el reloj del cuadro, tengo que revisar fusibles y demas pero, ¿ alguien puede avanzarme alguna pista???

 

Gracias a todos y saludos de nuevo !!

 

Mr. Flatman.

[Antoño]

La verdad es que si, esos intermitentes estan puestos para romperse... no sabía que aun los fabricaban, el marco que va alrededor sabes si aun se fabrica?. Yo tengo un 80 quattro con el mismo frontal y procuro no aparcar nunca en fila.

 

Desmonta el cuadro, y en el circuito del reloj lleva créo 2 o tres condensadores electroliticos de 47 mf/16 v. Cambialos y tu reloj volvera a marcar las horas.

 

Saludos

[RDA]

La verdad es que si, esos intermitentes estan puestos para romperse... no sabía que aun los fabricaban, el marco que va alrededor sabes si aun se fabrica?. Yo tengo un 80 quattro con el mismo frontal y procuro no aparcar nunca en fila.

 

Desmonta el cuadro, y en el circuito del reloj lleva créo 2 o tres condensadores electroliticos de 47 mf/16 v. Cambialos y tu reloj volvera a marcar las horas.

 

Saludos

 

Eso también me puede valer a mí, que mi reloj tampoco anda.

 

Gracias Antoño

[Portugues]

Como me alegro de que haya quedado nuevo!!.La verdad es que ese color es precioso.Es el dorado oscuro,(Cobre), verdad?.La verdad es que es precioso!!.

 

Un saludo.Portugues.

 

P.D:Las llantas son Ronald de 14"?

[MR Flatman]

Buenas. LLeva las llantas originales, las de palitos no, las otras. Tambien tengo un jeugo de las de palitos, y un aleron de la 2º serie nuevos, pero no voy a montarlos, se queda como esta, al menos, por ahora....