Seat Exeo

[200T]

el exeo ya sale a la calle con la etiqueta de "quiero un audi pero no tengo tanto dinero, ASI que me voy a comprar un exeo que es casi igual" y esto le va a penalizar mucho en las ventas, la gente se ira antes a por un modelo mas nuevo tipo c5 o mondeo.... y no a por un seat que es una "fotocopia" de un audi de 8 años.

 

Leyendo y siguiendo el post.....Creo que casi todo se ha dicho y repetido de alguna forma.

 

Yo no creo lo de la etiqueta de "quiero un audi pero no tengo tanto dinero"......Para mi, PERSONALMENTE, sería, "quiero el mismo motor de un Audi(es decir, buen motor), el mismo interior de un audi(es decir, bien acabado y buenos materiales), el mismo chasis de un Audi(es decir, un chasis eficaz) y no considero que por eso debo pagar €€€ de más"......

 

 

Es más, ni siquiera eso. Sería "quiero un coche majo, que tenga buenos motores, buenos acabado, buenos equipamientos y que en realidad me dá igual un poco por fuera(ya que yo estoy dentro), y además me ahorro muchos €€€ respecto a un coche que se parece un montón por dentro por fuera ( el de hace 2 años), tiene los mismos motores, cajas y chasis".......

 

No sé, pero sigo pensando que el Exeo es un jugador más de las berlinas medias-altas ( lease Mondeo, C5, etc).....Yo no sé por qué la gente lo compara tanto con Audi. Es más, pienso que el compararlo es inevitable, pero que debería ser pura casualidad, no la causa de la compra.

 

Y por otra parte, decir que el Mondeo y C5 tienen más especio dentro....Pues claro!!! Ya lo tienen respecto a un A4 B8, y una de las razones es porque miden cerca de 4,80 ( 4,83 en el caso del Mondeo).....

 

Creo, y reitero, que el Exeo es un coche muy, pero que muy recomendable, a alguien que le guste la mecánica y se sienta agusto por dentro.

 

Y si no, haremos una pequeña encuesta:

 

A igualdad de equipamiento ( ya sea mucho o poco), qué preferís: Un audi B8 de 122CV o un Exeo sport de 200 CV???

 

Pues yo personalmente, me tiro al Exeo porque me gusta, de coches, ante todo, la mecánica. Habrá gente que prefiera el Audi, porque le uste más, porque sea "Audi", por mil razones.

 

Y yo creo que no es ni bueno, ni malo. En términos generales, el Seat te dá motor, y el Audi última tecnología .

El Exeo te dá equipamiento, y el Audi calidad de realización. Siempre matizando claro, el Seat "también" tiene tecnología y tampoco se cae a cachos.

El Exeo te dá por el precio más deportividad, y el Audi más confort.

 

Hay gente para todo, y es lo bueno que tenemos las personas....

 

Yo, en una nota personal, me quedo con el Exeo. Creo que a los niveles de hoy en dia de coches "normales", pagar mcuho más por algo muy similar, nu sé...

 

Saludos y seguimos...

[Arrows]

el exeo ya sale a la calle con la etiqueta de "quiero un audi pero no tengo tanto dinero, ASI que me voy a comprar un exeo que es casi igual" y esto le va a penalizar mucho en las ventas, la gente se ira antes a por un modelo mas nuevo tipo c5 o mondeo.... y no a por un seat que es una "fotocopia" de un audi de 8 años.

 

 

Yo en cambio, creo que el Exeo va a ser un superventas. Tengo la revista y esta muy, muy bonito, muy detallado, llantas 18 (bonitas por cierto), acabados impecables, salpicadero aun mas bonito que el B7, excepto el volante. A mi, sin querer entrar en el delicado tema de marcas y copias) me parece un coche impresionante.Con esto quiero decir que yo el exeo lo miro como si no hubiese B7, y claro que me gusta y mas a ese precio. Naturalmente no comparia el de 200 jacos, ya sabeis que soy mas de petroleros, pero es un coche que para mi gusto cumple extrictamente todo lo necesario.... todo lo que he encontrado en el B8...y quien sabe si de no tener el B8 ahora estaria esperando un Exeo Sport alicatado con llantas 18 techo solar, cuero y todos lo extras con los cuales se gana estetica y con el motor diesel de 143 o menor si lo hubiese. Pues no lo se, ni yo mismo, porque el B8 es algo mas bonito que el exeo para mi gusto, y eso es lo que yo busco. Pero seria una buena alternativa...

En definitiva, le doy una nota muy alta y me gustaria que fuese un coche de exito y poder ver por la calle exeos bonitos, bonitos.

 

Saludos a todos y buen fin de semana. :ranting2:

[Arrows]

el exeo ya sale a la calle con la etiqueta de "quiero un audi pero no tengo tanto dinero, ASI que me voy a comprar un exeo que es casi igual" y esto le va a penalizar mucho en las ventas, la gente se ira antes a por un modelo mas nuevo tipo c5 o mondeo.... y no a por un seat que es una "fotocopia" de un audi de 8 años.

 

 

Yo en cambio, creo que el Exeo va a ser un superventas. Tengo la revista y esta muy, muy bonito, muy detallado, llantas 18 (bonitas por cierto), acabados impecables, salpicadero aun mas bonito que el B7, excepto el volante. A mi, sin querer entrar en el delicado tema de marcas y copias) me parece un coche impresionante.Con esto quiero decir que yo el exeo lo miro como si no hubiese B7, y claro que me gusta y mas a ese precio. Naturalmente no comparia el de 200 jacos, ya sabeis que soy mas de petroleros, pero es un coche que para mi gusto cumple extrictamente todo lo necesario.... todo lo que he encontrado en el B8...y quien sabe si de no tener el B8 ahora estaria esperando un Exeo Sport alicatado con llantas 18 techo solar, cuero y todos lo extras con los cuales se gana estetica y con el motor diesel de 143 o menor si lo hubiese. Pues no lo se, ni yo mismo, porque el B8 es algo mas bonito que el exeo para mi gusto, y eso es lo que yo busco. Pero seria una buena alternativa...

En definitiva, le doy una nota muy alta y me gustaria que fuese un coche de exito y poder ver por la calle exeos bonitos, bonitos.

 

Saludos a todos y buen fin de semana.

 

Bueno, me contesto yo mismo, para decir que tambien es verdad que con el configurador de seat, para igualar mi actual coche no consigo bajar de 30.000 euros, por lo que por 7.000 mas tengo mi B8 sline.

Quiero decir que esta muy bonito, pero si lo pones coqueto entre 30.000 y 31.000 eruos necesitas para sacarlo del concesionario....y si te metes con navegador y extras mas caros, ya ni te cuento.

[Bully]

34.000 me salía a mi al completo, y con accesorios deportivos aparte algo más, pero si esto mismo lo hacemos con el actual A4, se nos dispara.

 

Está claro que con el Exeo disfrutaremos de un muy buen coche, seguro y fiable a pesar de ser una carroceria ya editada, más económico nos saldrá equipándolo con todo lo que exista en el mercado (sin llegar a las aberraciones muy dadas por los amantes del tuning patatero) pero al lado del propio A4 éste siempre será como más coche, pero lejos de tener envidia uno con otro.

[oscarel.lo]

Venga un video de la empresa para ver todas la características del Exeo.

http://media.seat.com/es/video/50-seat/10-seat-exeo.html

[juasma4]

el exeo ya sale a la calle con la etiqueta de "quiero un audi pero no tengo tanto dinero, ASI que me voy a comprar un exeo que es casi igual" y esto le va a penalizar mucho en las ventas, la gente se ira antes a por un modelo mas nuevo tipo c5 o mondeo.... y no a por un seat que es una "fotocopia" de un audi de 8 años.

 

Pues hombre, según lo que he leido sobre el, creo que hay campos en los que supera al mismísimo B8, así que fíjate, que coges un coche de 8 años (aunque el mio, da la casualidad de que solo tiene 1 y medio) le pones unos buenos ingenieros delante (los de seat, por ejemplo) y te sacan un coche que compite perfectamente con un último modelo de la super mega marca Audi. Vamos, que un Exeo no es casi igual a un Audi, es que según escriben los profesionales que ya lo han probado, supera al B8 en algunos aspectos...

Puede ser, que el que solo vea en un coche una caja de chapa montada sobre cuatro ruedas, prefiera un c5 o mondeo a una fotocopia de un Audi, pero el que sepa un poco de que va el tema, no cambia el chasis y los acabados de un B7 con motores de un B8 y algunas mejoras incluso superiores a las de este último, por un c5 o un mondeo.

Saludos...

[Superpétrolier®]

el exeo ya sale a la calle con la etiqueta de "quiero un audi pero no tengo tanto dinero, ASI que me voy a comprar un exeo que es casi igual" y esto le va a penalizar mucho en las ventas, la gente se ira antes a por un modelo mas nuevo tipo c5 o mondeo.... y no a por un seat que es una "fotocopia" de un audi de 8 años.

 

Pues hombre, según lo que he leido sobre el, creo que hay campos en los que supera al mismísimo B8, así que fíjate, que coges un coche de 8 años (aunque el mio, da la casualidad de que solo tiene 1 y medio) le pones unos buenos ingenieros delante (los de seat, por ejemplo) y te sacan un coche que compite perfectamente con un último modelo de la super mega marca Audi. Vamos, que un Exeo no es casi igual a un Audi, es que según escriben los profesionales que ya lo han probado, supera al B8 en algunos aspectos...

Puede ser, que el que solo vea en un coche una caja de chapa montada sobre cuatro ruedas, prefiera un c5 o mondeo a una fotocopia de un Audi, pero el que sepa un poco de que va el tema, no cambia el chasis y los acabados de un B7 con motores de un B8 y algunas mejoras incluso superiores a las de este último, por un c5 o un mondeo.

Saludos...

estoy de acuerdo, dejando de lado el logo de seat y si el frontal parece un ibiza alargado el que mire un poco más allá podra comprobar que tiene todas las virtudes del b7(que no son pocas) con los mejores motores del b8, eso lo convierte en MEJOR en algunos aspectos,como podrian ser la agilidad ya que es mas corto y menos pesado,por poner un ejemplo...y por mi, antes un exeo que un mondeo o c5.

por motivos profesionales pude ver de cerca ya hace dias el exeo y me reafirmo,incluso biene con los mismos fallos que ya tenia mi b7:marcos cromados en la curva final de la puerta trasera demasiado separados de la chapa :-),vamos que es un b7 en todo regla, y otros fallos que ya se iran desvelando.

 

saludos.

[itudavid]

el exeo ya sale a la calle con la etiqueta de "quiero un audi pero no tengo tanto dinero, ASI que me voy a comprar un exeo que es casi igual" y esto le va a penalizar mucho en las ventas, la gente se ira antes a por un modelo mas nuevo tipo c5 o mondeo.... y no a por un seat que es una "fotocopia" de un audi de 8 años.

 

Pues hombre, según lo que he leido sobre el, creo que hay campos en los que supera al mismísimo B8, así que fíjate, que coges un coche de 8 años (aunque el mio, da la casualidad de que solo tiene 1 y medio) le pones unos buenos ingenieros delante (los de seat, por ejemplo) y te sacan un coche que compite perfectamente con un último modelo de la super mega marca Audi. Vamos, que un Exeo no es casi igual a un Audi, es que según escriben los profesionales que ya lo han probado, supera al B8 en algunos aspectos...

Puede ser, que el que solo vea en un coche una caja de chapa montada sobre cuatro ruedas, prefiera un c5 o mondeo a una fotocopia de un Audi, pero el que sepa un poco de que va el tema, no cambia el chasis y los acabados de un B7 con motores de un B8 y algunas mejoras incluso superiores a las de este último, por un c5 o un mondeo.

Saludos...

 

¿te has sentado en el asiento de atras de un EXEO/B7/B8 y en el de un C5/Mondeo?

Por que en una berlina de 4 puertas, no solo es importante el chasis y los acabados.

Y aun ASI, me parece que los HDI que llevan los C5/Mondeo no es que sean malos precisamente.

Como tampoco lo es su chasis.

¿o es que el EXEo o el AUDI pueden llevar suspension neumatica?

Pues eso.

[Patrese]

un ejemplo dentro del grupo:

cuantos passat de los antiguos se han vendido? y cuantos superb?

gana el passat por goleada

[Bully]

Un C5 actual es la bomba, un Mondeo actual, igualmente, un A4 es, simplemente, magistral, y un Exeo aprovecha todo lo de ese A4 mejorándolo.

 

A mi me encanta Citroën, siempre adelantándose a su época, pero bueno, mirar el anuncio, alemán con espíritu francés, ¿porqué será?

Los vehícilos alemanes siempre han sido, son y supongo que serán una referencia a seguir en el mundo del automóvil.

 

Citroën por su parte, ni Mercedes tiene tan lograda la suspensión hidroactiva de la marca de los chevrones, y tampoco es desmerecedora esta de su despliegue tecnológico, pero en mi caso, me encuentro más a gusto en Audi y sus homólogos VW, Seat, Skoda..., que en Ford o Citroën, lo cual para mi no significan que son malos ni inferiores, en absoluto.

 

Son muy buenos modelos y han mejorado en muchos aspectos.

 

Citroën igualmente tiene una leyenda consagrada y no solo una, sino varias; los DS, los GS, CX, 2CV, incluso el feo de la casa, el Mehari, etc.

 

Hoy ya es cuestión de gustos y predilecciones, aunque como se ha comentado, si quisiera aspirar a un S4, por menos tengo por ahora un Exeo 2.0 turbo equipado encima a tope.

 

Saludos.

[alex_avant170tdi]

seat 2008 75 millones de € de perdidas

skoda 2008 mas de 500€ de beneficio

 

esto resume la politica de marcas de acceso del gupo VW

[Bully]

Seat empezó con el Seat Toledo con una de sus berlinas más demandadas en el mercado lejos del sucedáneo del Málaga que no era más que el Ritmo o Ronda con maletero.

La segunda serie del Toledo fue un maravilloso coche aunque con la tendencia de costumbre; procedente o derivado del Leon.

 

La tercera ha sido un paso de ejercicio de diseño que los llevó al fracaso en ventas del modelo y desaparición del mismo. Es una lástima porque podría haber sido toda una referencia como modelo al igual que el Ibiza como coche pequeño o como el A4 como berlina media.

 

Tal es así que sin empezar desde cero, han creado un modelo completamente nuevo en el sector incluyendo sugerente denominación.

 

Yo veo muy bien esta arriesgada apuesta porque al poco entendedor de coches al ir a comprar éste, los vendedores reforzarán lo que ya es un mito diciendo que verdaderamente es todo un señor coche, un Audi A4 rejuvenecido rezumando seguridad y prestaciones por todos lados, y en el momento que la gente oye que dispone de un vehículo prestigioso a menor precio, de cabeza lo compra.

 

Saludos.

[gauchos4]

Mirad el interior, sobre todo todos los elementos del salpicadero:

 

http://www.seat.es/es/generator/su/es/Exeo...llery/main.html

 

¿Os recuerda a otro vehículo?.

 

¿Os suena el volante, el mando de luces, los relojes, el FIS, el climatizador, el RNS-E, los botones warning, ESP..., la guantera, el pomo, ...?

 

Es vergonzoso que usen todo el interior de un A4 B7 para un SEAT y lo presenten como un vehículo innovador. ¿O es por la crisis, para abaratar costes?.

 

Saludos.

[Pedro]

Mirad el interior, sobre todo todos los elementos del salpicadero:

 

http://www.seat.es/es/generator/su/es/Exeo...llery/main.html

 

¿Os recuerda a otro vehículo?.

 

¿Os suena el volante, el mando de luces, los relojes, el FIS, el climatizador, el RNS-E, los botones warning, ESP..., la guantera, el pomo, ...?

 

Es vergonzoso que usen todo el interior de un A4 B7 para un SEAT y lo presenten como un vehículo innovador. ¿O es por la crisis, para abaratar costes?.

 

Saludos.

 

 

Ejem... la pregunta tiene trampa???

 

Hay un post con mas de 50 paginas abierto ya de hace tiempo.... XDD

[alex_avant170tdi]

Mirad el interior, sobre todo todos los elementos del salpicadero:

 

http://www.seat.es/es/generator/su/es/Exeo...llery/main.html

 

¿Os recuerda a otro vehículo?.

 

¿Os suena el volante, el mando de luces, los relojes, el FIS, el climatizador, el RNS-E, los botones warning, ESP..., la guantera, el pomo, ...?

 

Es vergonzoso que usen todo el interior de un A4 B7 para un SEAT y lo presenten como un vehículo innovador. ¿O es por la crisis, para abaratar costes?.

 

Saludos.

el exterior tiene un aire a este cordoba de 1999