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g.p. china....


JAVIREX

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viernes - 05 oct 2007 - 07:51:00

 

Fernando Alonso ha conseguido el segundo mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de China, penúltima cita del Campeonato del Mundo. Kimi Raikkonen marcó el mejor tiempo (1:37.024), tercero fue su compañero de equipo, Felipe Massa, y cuarto Lewis Hamilton.

 

 

La primera sesión de entrenamientos libres ha estado marcada por las salidas de pista de los pilotos. Fernando Alonso con problemas en su monoplaza ha tenido que pasar buena parte del entreno en su box, pese a este contratiempo el español ha podido completar 18 vueltas.

 

La sesión se ha celebrado con cielo nublado y unos treinta grados de temperatura. Por el momento, la lluvia no hace acto de presencia en territorio chino.

 

Resultados de la primera sesión:

 

1 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:37.024

 

2 Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) 1:37.108

 

3 Felipe Massa (Ferrari) 1:37.128

 

4 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:37.210

 

5 Nico Rosberg (Williams-Toyota) 1:37.707

 

6 Robert Kubica (BMW) 1:38.055

 

7 Jarno Trulli (Toyota) 1:38.208

 

8 Giancarlo Fisichella (Renault) 1:38.217

 

9 Kazuki Nakajima (Williams-Toyota) 1:38.270

 

10 Nick Heidfeld (BMW) 1:38.445

 

11 Heikki Kovalainen (Renault) 1:38.551

 

12 Ralf Schumacher (Toyota) 1:38.661

 

13 David Coulthard (Red Bull-Renault) 1:38.700

 

14 Jenson Button (Honda) 1:38.942

 

15 Rubens Barrichello (Honda) 1:38.945

 

16 Takuma Sato (Super Aguri-Honda) 1:39.238

 

17 Vitantonio Liuzzi (STR-Ferrari) 1:39.497

 

18 Mark Webber (Red Bull-Renault) 1:39.535

 

19 Anthony Davidson (Super Aguri-Honda) 1:39.539

 

20 Sebastian Vettel (STR-Ferrari) 1:39.898

 

21 Sakon Yamamoto (Spyker-Ferrari) 1:40.126

 

22 Adrian Sutil (Spyker-Ferrari) 1:40.149

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GP de China - Ferrari y McLaren, en un pañuelo

 

vie - 05 oct 2007 - 11:15:00

 

Kimi Raikkonen (Ferrari), por tan solo seis milésimas sobre Fernando Alonso, también acaba primero en la segunda sesión de entrenos libres del GP de China. Massa ha sido tercero y Lewis Hamilton, pendiente de la sanción, cuarto.

 

El piloto finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) dominó las dos sesiones de entrenamientos libres para el Gran Premio de China, penúltima cita del Mundial, al superar en ambas al español Fernando Alonso (McLaren-Mercedes), mientras que Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), esperando la decisión de la FIA, sólo pudo ser cuarto.

 

El finés, que ya había anunciado su intención de luchar con ahínco por los 20 puntos en juego, fue el más rápido en las dos tandas firmando el mejor registro en la segunda con 1:36.607. No obstante, los cuatro pilotos de cabeza lograron tiempos muy similares con menos de tres décimas de diferencia entre ellos.

 

Así, Raikkonen lideró la tabla de tiempos en las dos sesiones por delante de Alonso (1:36.613), Felipe Massa (Ferrari), tercero con 1:36.630, y Lewis Hamilton (1:36.876), pues los cuatro ocuparon las mismas plazas en ambas.

 

El español, que el año pasado logró la 'pole' y fue segundo en la carrera, comenzó su andadura a un gran nivel. El bicampeón del mundo, que aún cuenta con opciones matemáticas de arrebatar el título a su compañero de escudería, logró su primer objetivo de superar a Hamilton en ambas tandas.

 

Alonso rodó en cabeza durante toda la segunda sesión aunque al final fue superado por la mayor velocidad punta de un Raikkonen que está dispuesto a aprovechar la condición de 'circuito Ferrari' del trazado de Shanghai.

 

Además, los intereses del asturiano podrían verse beneficiados por el dictamen de la FIA, que decidirá si sanciona a Hamilton por su comportamiento en el accidente que sufrieron el pasado domingo en Fuji Mark Webber (Red Bull) y Sebastian Vettel (Toro Rosso). El inglés se expone a perder los puntos de la carrera de Japón o a ser retrasado en la parrilla de salida del domingo.

 

Por otra parte, el italiano Jarno Trulli logró una deseada quinta plaza para Toyota por delante del Red Bull de Mark Webber y del alemán Ralf Schumacher (Toyota), que quiere despedirse de la escudería nipona con buenos resultados en las dos pruebas que faltan por disput*rse.

 

Por último, la decepción de la jornada la sufrió el finlandés Heikki Kovalainen. El joven 'rookie', que el pasado domingo logró con su segunda plaza el primer podio del año para Renault, tan sólo pudo ser undécimo en ambas tandas.

 

Los tiempos de esta segunda sesión libre han sido los siguientes:

 

1.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F3007 1:36.607

 

2.Fernando Alonso (ESP) McLaren MP4/22 Mercedes 1:36.613

 

3.Felipe Massa (BRA) Ferrari F007 1:36.630

 

4.Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/22 Mercedes 1:36.876

 

5.Jarno Trulli (ITA) Toyota TF107 1:37.151

 

6.Mark Webber (AUS) RBR RB3 Renault 1:37.450

 

7.Ralf Schumacher (GER) Toyota TF107 1:37.524

 

8.David Coulthard (GBR) RBR RB3 Renault 1:37.617

 

9.Nico Rosberg (GER) Williams FW29 Toyota 1:37.646

 

10.Giancarlo Fisichella (ITA) Renault R27 1:37.970

 

11.Heikki Kovalainen (FIN) Renault R27 1:38.062

 

12.Jenson Button (GBR) Honda RA107 1:38.205

 

13.Rubens Barrichello (BRA) Honda RA107 1:38.304

 

14.Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 07 1:38.379

 

15.Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 07 1:38.388

 

16.Alexander Wurz (AUT) Williams FW29 Toyota 1:38.531

 

17.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri SA07 Honda 1:38.975

 

18.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:39.065

 

19.Adrian Sutil (GER) Spyker F8 VII Ferrari 1:39.224

 

20.Takuma Sato (JPN) Super Aguri SA07 Honda 1:39.360

 

21.Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:39.404

 

22.Sakon Yamamoto (JPN) Spyker F8 VII Ferrari 1:40.051

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unos horarios....

 

HORARIOS HORA ESPAÑOLA

 

Fri 05 October 2007

Friday Practice 1 04:00 - 05:30

Friday Practice 2 08:00 - 09:30

 

Sat 06 October 2007

Saturday Practice 05:00 - 06:00

Qualifying 08:00

 

Sun 07 October 2007

Race 08:00

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G.P. De China · Parrilla de salida

 

 

1º. Hamilton (ING) McLaren 1:35.908 :drooling:

2º. Raikkonen (FIN) Ferrari 1:36.044

3º. Massa (BRA) Ferrari 1:36.221

4º. Alonso (ESP) McLaren 1:36.576

5º. Coulthard (GBR) Red Bull 1:37.619

6º. R. Schumacher (ALE) Toyota 1:38.013

7º. Webber (AUS) Red Bull 1:38.153

8º. Heidfeld (ALE) BMW Sauber 1:38.455

9º. Kubica (POL) BMW Sauber 1:38.472

10º. Button (GBR) Honda 1:39.285

11º. Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:36.862

12º. Vettel (ALE) Toro Rosso 1:36.891

13º. Trulli (ITA) Toyota 1:36.959

14º. Kovalainen (FIN) Renault 1:36.991

15º. Davidson (GBR) Super Aguri 1:37.247

16º. Rosberg (ALE) Williams 1:37.483

17º. Barrichello (BRA) Honda 1:37.251

18º. Fisichella (ITA) Renault 1:37.290

19º. Wurz (AUS) Williams 1:37.456

20º. T. Sato (JAP) Super Aguri 1:38.218

21º. Sutil (ALE) Spyker 1:38.668

22º. Yamamoto (JAP) Spyker 1:39.336

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O Hamilton lleva poca gasolina o está confirmando lo que es, un piloto enorme.

Si os fijais, empezó muy mal el viernes, pero cada vez ha ido bajando tiempos. Son circuitos que no conoce, y poco a poco mejora. Hoy el colofón ha sido en la Q3, rodando normal mejor tiempo, pone duros y mejor tiempo con duros, y pone blandos y mejor tiempo con blandos.

Mi porra es que mañana puede haber doblete Ferrari (Kimi y Massa) y Hamilton sea tercero.

Si llueve, pues quizás gane Fisichella :drooling:

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O Hamilton lleva poca gasolina o está confirmando lo que es, un piloto enorme.

Si os fijais, empezó muy mal el viernes, pero cada vez ha ido bajando tiempos. Son circuitos que no conoce, y poco a poco mejora. Hoy el colofón ha sido en la Q3, rodando normal mejor tiempo, pone duros y mejor tiempo con duros, y pone blandos y mejor tiempo con blandos.

Mi porra es que mañana puede haber doblete Ferrari (Kimi y Massa) y Hamilton sea tercero.

Si llueve, pues quizás gane Fisichella :drooling:

 

Desde luego medio segundo es demasiado para el mejor piloto. Es decir, no va igual de combustible seguro, además Alonso confirmó que el fué a tope y no tubo problemas, todo está en la estrategia.

 

1 - Kimi

2 - Alonso

3 - Hamilton.

Editado por LcTrC
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O Hamilton lleva poca gasolina o está confirmando lo que es, un piloto enorme.

Si os fijais, empezó muy mal el viernes, pero cada vez ha ido bajando tiempos. Son circuitos que no conoce, y poco a poco mejora. Hoy el colofón ha sido en la Q3, rodando normal mejor tiempo, pone duros y mejor tiempo con duros, y pone blandos y mejor tiempo con blandos.

Mi porra es que mañana puede haber doblete Ferrari (Kimi y Massa) y Hamilton sea tercero.

Si llueve, pues quizás gane Fisichella :laugh:

 

Desde luego medio segundo es demasiado para el mejor piloto. Es decir, no va igual de combustible seguro, además Alonso confirmó que el fué a tope y no tubo problemas, todo está en la estrategia.

 

1 - Kimi

2 - Alonso

3 - Hamilton.

 

Que no, hombre! Que no! McLaren le ha hecho algo al coche de Alonso!! <_<

 

Victor Seara le preguntó si notó el coche diferente. Alonso le contesta "no, no. El coche ha ido bien". Y 30 segundos más tarde está el lame culos del Lobato insinuando que le han tocado el coche. :drooling:

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jaja, es cierto. ay, ay,ay.... le han tocado el coche a Alonso.

 

El descojón ha sido cuando estaban diciendo que la pole estaba entre Hamilton,Kimi y Alonso (cuando rodaban con duras) y dicen que Massa ya no cuenta, que ha perdido mucho en el primer parcial y entra Massa y hace pole provisional <_< :laugh::laugh: menudos gil***ollas.

 

Parece ser que mañana lloverá y habrá una conjunción astral - divina, Lobato levitará y llegará al éxtasis cual santa teresa y se producirá una colisión múltiple entre Massa, Kimi y Hamilton, surgiendo triunfal la figura del Astur, decidiéndose todo en Brasil. :drooling:

 

Mi porra

 

 

Alonso, Heifield, Vettel.

 

 

La realidad

 

Hamilton, kimi, Alonso.

 

 

S2

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jaja, es cierto. ay, ay,ay.... le han tocado el coche a Alonso.

 

El descojón ha sido cuando estaban diciendo que la pole estaba entre Hamilton,Kimi y Alonso (cuando rodaban con duras) y dicen que Massa ya no cuenta, que ha perdido mucho en el primer parcial y entra Massa y hace pole provisional :laugh::laugh::laugh: menudos gil***ollas.

 

Parece ser que mañana lloverá y habrá una conjunción astral - divina, Lobato levitará y llegará al éxtasis cual santa teresa y se producirá una colisión múltiple entre Massa, Kimi y Hamilton, surgiendo triunfal la figura del Astur, decidiéndose todo en Brasil. :innocent:

 

Mi porra

 

 

Alonso, Heifield, Vettel.

 

 

La realidad

 

Hamilton, kimi, Alonso.

 

 

S2

 

ajajajajaj como pase lo que dices te lo juro que te hago un monumento en mataro jajajajaja XD

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Mi porra: (en seco)

 

1º Hamilton

2º Kimi

3º Alonso

 

(en mojado)

 

1º Alonso

2º Kimi

3º Hamilton

 

(para la FIA)

 

1º Hamilton

2º El que quede segundo, sancionado con la pérdida de todos sus puntos en el mundial por "azuzar a Haimi", y utilizar su rebufo.

3º Sancionamos a los terceros pilotos por si acaso, por "entorpecer el paso de Haimi" (aún sin vuelta perdida).

4º Si alguien se atreve a ser cuarto, su escudería perderá todos los puntos del mundial de constructores.

5º Quien quede quinto se le sanciona con 4 puntos menos jejeje.

6º El s..to retrasará su salida 10 puestos en el siguiente mundial.

7º El que quede aquí, perderá un punto por protestar, y otro por contestar.

8º Pérdida de la mitad de sus puntos por salir patinando en la salida del mundial. Como es un punto el que se juega: 1 entre 2 = 0.5 que al redondeo de la FIA (que lo hace siempre a la baja para no perjudicar) queda con (oh qué pena) 0 puntos.

9º en adelante: No sancionan, sólo amonestan (porque ya no hay en juego ningún punto), pero por pelotas pierdan 10 puntos en el siguiente GP.

 

Cualquier piloto tramposo cuyo apellido empiece por H y termine por N, será beneficiado con cualquier apoyo posible de la FIA.

 

Estas normas entrarán en vigor el Domingo 7 de octubre de 2007 a las 15 h (GMT +1) y serán anuladas a las 16h (GMT+1) del mismo día. Los cambios producidos en ese período de tiempo serán inapelables y no pueden ser discutidas.

 

FDO. La Junta Directiva de la Federación Internacional de Hamilton (uh, que tonto estamos) la Federación Internacional de Automovilismo.

 

:ranting2:

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En seco:

1º Raikonnen

2º Hamilton

3º Massa

 

En Mojado:

1º Alonso

2º Hamilton

3º Raikonnen

 

En la mente de la FIA, Ron Denis, papi Hamilton y cia:

1º Hamilton

2º, 3º... Nadie, todos los pilotos son expulsados de la carrera por haberse puesto en contra de Hamilton en las famosas maniobras con el Safety Car.

 

P.D: Los trofeos de segundo y tercer clasificado son para Ron Denis y papi Hamilton y el de constructores se lo lleva Max Mosley por que le hace ilu tenerlo en su oficina.

 

ASI está la realidad de la formula 1 hoy dia............deprimente.........

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Mañana, que gane el mejor. Aunque sea Alonso! :drooling:

De veras te interesa la F1??? :huh: , da la impresion de que eres de los aficionados post-Alonso, y ademas escocido. Si dudas de quien es el mejor piloto, deberias de dedicarte tal vez a la critica de las emisoras de Tv, que parace ser de lo único que entiendes en este deporte.

Si acritud ;)

Tal vez te parezca exagerado, pero la forma de conducción de Alonso, solo la he visto en Gilles....¿sabes quien es?-...........

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