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TT TDI


alberto perez

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Hola;

Bueno chicos, no os ofendais, todos sabemos que los gasolina molan mas, y si son 6 u 8 cilindros mejor, pero seamos realistas, si no somos capitalistas y hacemos bastantes kilometros los diesel modernos son lo mejor.

Si no eres capitalista y haces bastantes km no te compres un TT,perdona que sea tan claro pero es que es como el que quiere un TT y se preocupa por el espacio...

 

Yo hago 40.000km al año y creo que como la mayoria que tenemos un TT o similar,de lo que menos me preocupo es del consumo,siempre lo digo,quien se compra un Audi casi "biplaza" que gasta unos 10litros de gasolina a los 100km no creo que tenga que preocuparse del consumo...Para el tio que tenga que hacerlo creo que hay muchos coches pero no un TT,ni un SLK,ni un 350Z...etc...

 

Ese pensamiento de me compro un coche caro,con un mantenimiento caro y luego hago cuentas para llegar a fin de mes no entra en mi cabeza,lo siento... :(

 

En cualquier caso,suerte con la eleccion :flwrs:

 

c***, Seneca, aún no he limpiado el hacha del post sobre el Quattro y ahora me sales con que el gasoil para las calefacciones, y con esto de aqui arriba, coñe, entonces porque hay Audis A8 con los mejores motores diesel de Audi, ¿porque el que se compre un A8 no tendrá que preocuparse por el consumo, no?. Lo dije antes, hay gente que se decanta por una estetica deportiva pero con un motor diesel, que hay de malo si hoy en día la mecanica diesel es la que mas esta evolucionando...

 

Agus

 

 

Bueno, bueno, este tema se pone más que interesante! Creo humildemente que no has entendido lo que Seneca queria expresarnos. Hay tipos de coches que son muy peculiares, algo que les singulariza, que sin ello los descatalogas y rompes un poco el concepto y la enseña de dichos vehiculos... algo así viene a significar el motor diesel en un TT, no cuestiono ni mucho menos la mecánica diesel, que soy un enamorado de ella, pero no concibo este tipo de motor en ese coche. En respuesta al comentario que haces en referencia a la motorización diesel del A8 que quieres que te diga, no es comparable, están metiendo motores híbridos en compañías como lexus a sus coches de alta gama y no los desprestigia, al revés. Lo cierto es que cada coche es un mundo, tu nombras el A8 diesel y yo te nombro el Ferrari este diesel... este... si hombre, este que... este que sencillamente no existe :conf:

 

Un saludo a todos los foreros y disculpad el charlote

 

tan sencillo como eso :laugh:

 

por cierto ya puestos, q le metan un motor de biodiesel y q huela a patatas fritas y palomitas, todo sea por el consumo no?? :laugh::laugh:

:lol2: también le podemos poner una vela en el techo, así cuando sople el viento ponemos punto muerto y a disfrutar de consumos mínimos. :flwrs:

 

no des ideas :laugh::laugh:

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En Alemania estan mas picados que en la F1 actual,si BMW ha sacado un biturbo diesel de 204 cv VAG no creo que tarde mucho en ponerse a la altura,pero si lo estrenan no creo que lo hagan en en bastidor de un TT,para eso esta el A4,Passat o Golf que son mucho mas comerciales que el TT,es pura logica.

 

Mientras tanto yo seguire disfrutando de la exclusividad de mi TT como dios manda.

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Por dios seamos un pokito sensatos!!! :laugh:

 

Sacar un TT diesel es una salvajada <_<

 

Entiendo que haya gente que quiera un TT diesel por el consumo, tambien queria yo que mi abuelo no se hubiera muerto!

 

No podemos romper el alma de este coche, es un deportivo señores!!! y la deportividad habla en gasolina,

como a comentado un compañero quien se imagina un cayman diesel. O peor aun un ferrari!!!

Incluso el Cayenne (entenderia un poco mas que se planteara esta cuestion)... yo he entrado en un foro del cayenne y nadie se plantea esa cuestion. Pero si incluso "deportivos" mas economicos como puede ser el hyundai coupe no tiene motorizacion diesel.

 

Creo que hay que hablar claro y las cosas como son. Si quieres un TT y te preocupa que haces muchos quilometros y el consumo te parece excesivo sencillamente no te plantees su compra. Hay muchos modelos para elegir, esta claro que no sera un TT pero es que todo no se puede tener en esta vida. Y HAY COSAS QUE SE PUEDEN TENER PERO PERDIENDO EL ESPIRITU INICIAL!!!

 

 

Si definitivamente lo sacan la verdad es que me llevare un profundo xasco.

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Por dios seamos un pokito sensatos!!! :laugh:

 

Sacar un TT diesel es una salvajada <_<

 

Entiendo que haya gente que quiera un TT diesel por el consumo, tambien queria yo que mi abuelo no se hubiera muerto!

 

No podemos romper el alma de este coche, es un deportivo señores!!! y la deportividad habla en gasolina,

como a comentado un compañero quien se imagina un cayman diesel. O peor aun un ferrari!!!

Incluso el Cayenne (entenderia un poco mas que se planteara esta cuestion)... yo he entrado en un foro del cayenne y nadie se plantea esa cuestion. Pero si incluso "deportivos" mas economicos como puede ser el hyundai coupe no tiene motorizacion diesel.

 

Creo que hay que hablar claro y las cosas como son. Si quieres un TT y te preocupa que haces muchos quilometros y el consumo te parece excesivo sencillamente no te plantees su compra. Hay muchos modelos para elegir, esta claro que no sera un TT pero es que todo no se puede tener en esta vida. Y HAY COSAS QUE SE PUEDEN TENER PERO PERDIENDO EL ESPIRITU INICIAL!!!

 

 

Si definitivamente lo sacan la verdad es que me llevare un profundo xasco.

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