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A5 2.0TDI 170 CV


MALAGUITA

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Hola a todos, empezar el post admitiendo que el A5 es el coche más bonito que he visto en mucho mucho tiempo y que me tiene hasta nervioso la espera por el 2.0 tdi, mi otra gran opción es el 320 cd, que tengo que admitir también me gusta mucho, investigando precios he podido bajar el precio del bmw bastante en herranz Madrid y en lo relativo al audi me gustaría hacer una pequeña reflexión a ver que os parece,

 

Teniendo en cuenta la diferencia de precio entre el 3.0 tdi dpf quattro y el 2.0 tdi dpf para el a4 que es de aprox 11mil euros podríamos ubicar el precio de salida del a5 2.0 tdi en aprox 37000 euros, teniendo en cuenta los descuentos que se aplican en la concesión y sobre los que hay escrito en este foro mucho y muy bueno, sería posible sacarlo aplicando un 8% en 34000 más extras claro ... un precio clavadito al que he conseguido por el bmw con pintura, llantas y alguna cosa más.

 

Si alguien sabe algo más sobre esta versión del A5 espero lo pongais en el foro porque no soy el único que anda contando los días, al menos para encargarlo porque todos sabemos que conducirlo llevará algo más de tiempo.

 

Saludos a todos

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Seguro que es más caro que el 1.8TFSI.

 

 

Pienso que actualmente la compra de un motor diesel para aquellos que hacen menos de 35.000 o 40.000 km anuales es una tonteria, ya que el precio del gasoil y del sp95 estan igual y los consumos de los coches de gasolina han bajado bastante.

 

Es posible que tengas razón, pero Audi esta recomendando usar 98 en este modelo. Además el 2.0 TDI (170/175/177/) seguramente empuje este coche más y mejor, o al menos de esa sensación al conducirlo. Y luego hay que ver lo que cuesta vender un coche de gasolina de segundamano hoy en día, es casi imposible.

 

Yo también preferiría gasolina pero..... :drooling:

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SEGUN ULTIMAS INFORMACIONES DE BMWFAQ VA A SALIR EL AÑO QUE VIENE EL 320xd E92 (coupe) CON 177CV así que es más que probable que Audi haga lo mismito con el A5... y en su versión de 170cv monte el quattro torsen.

 

Que más versiones dle A5 van amontar el quattro?

EL 3.0TDI el 3.2......

 

el 1.8TFSI?

el 2.0TDI?

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Hola a todos,

 

Este es mi primer mensaje y permitidme presentarme:

 

Me llamo Álvaro y lo cierto es que la primera vez que ví el coche, dije: "jod**, que bonito!!"

 

He estado leyendo unos cuantos mensajes del foro que me han ayudado a ver algunas cosas más claras ya que tenía algunas dudas.

 

De la actual oferta de motores el que en principio había pensado era el 2.7 TDI de 190 CV. Al ver este hilo en que se habla de si 170 o 177 e incluso 200 cv del motor 2.0 TDI, no veo muy clara la posible ventaja de este motor teniendo en cuenta el sobreprecio.

 

¿Sabéis si el 2.7 TDI lo van a aumentar de potencia? - Otro motor del que tampoco me desagradaría sería el 2.0 TFSI, ¿Se va a poner este motor con 200 o 240 cV?

 

Por último, soy de Madrid y me gustaría que me recomendéis algún concesionario.

 

Un saludo,

 

Álvaro.

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Hola a todos,

 

Este es mi primer mensaje y permitidme presentarme:

 

Me llamo Álvaro y lo cierto es que la primera vez que ví el coche, dije: "jod**, que bonito!!"

 

He estado leyendo unos cuantos mensajes del foro que me han ayudado a ver algunas cosas más claras ya que tenía algunas dudas.

 

De la actual oferta de motores el que en principio había pensado era el 2.7 TDI de 190 CV. Al ver este hilo en que se habla de si 170 o 177 e incluso 200 cv del motor 2.0 TDI, no veo muy clara la posible ventaja de este motor teniendo en cuenta el sobreprecio.

 

¿Sabéis si el 2.7 TDI lo van a aumentar de potencia? - Otro motor del que tampoco me desagradaría sería el 2.0 TFSI, ¿Se va a poner este motor con 200 o 240 cV?

 

Por último, soy de Madrid y me gustaría que me recomendéis algún concesionario.

 

Un saludo,

 

Álvaro.

en vallehermosowagen, pregunta por victor, un fenomeno, el 2.otfsi saldra, se habla de 220cv. un saludo.

Editado por corc-rs
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