Gozzu Publicado 10 de Noviembre del 2007 Denunciar Compartir Publicado 10 de Noviembre del 2007 (editado) tengo que cambiar el colector de escape y estaba pensando en pillar de paso el colector y turbo de un k03s o k04, se podría hacer¿? que más debería cambiar para una posterior repro? inyectores de más caudal¿? es un 1.8t AEB, tienen acelerador por cable turbo ko3 a secas con inyectores de 210 cc y FPR (regulador presion de combustible) de 4 bar Editado 10 de Noviembre del 2007 por Gozzu Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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