perdida de potencia a3 1.9 tdi 107.000KM

[PACO.AUD.A3]

hola queria plantearos mi problema a ver si alguien sabe algo, tengo un audi a3 1.9 tdi 105 cv del año 2004 y estoy notando una perdida de potencia sobre todo al salir, al principio creia que eran "paranoias" mias y lo compara con el coche que tiene un amigo mio otro audi a3 completamente igual con el mismo motor y mismas llantas y todo igual y resulta que me da pal pelo!!!!!!!!!!!!!!!!!!pero como puede ser??he oido algo por ai de limpiar el caudalimetro pero no se si sera verdad, alguien sabe algo del tema??o lo ha pasado algo parecido??un sludo a todos y gracias

[A3 S-line]

Segun lo que estas contando es muy posible que sea el caudalimetro. Anteriormente a mi coche actual tenia el A3 1.9 tdi 110cv y tuve que cambiar el caudalimetro a los 85.000Kms, me pasaba lo mismo no tiraba como antes.

 

salu2

[COP]

A mi me pasó con un 1.9 90 cv de Seat ( es casi el mismo motor, le duela a qien le duela...xd) y a otros 4 conocidos más, con VW y a todos con unos 4 años de uso y 100 mil km y era el turbo , es decir. 1500 €...

[Galder]

A mi me paso eso en un Golf III 1.9TDI de 90cv. El problema era el caudalimetro, pero no que estuviese sucio, sino que la electronica que lo controlaba se habia jodido. Lo se porque cuando desmontamos el caudalimetro estaba impoluto.

[lupogt]

si fuera turbo no andaria nada y zorrera de humo por el escape,voto por caudalimetro

Editado 8 de Diciembre del 2007 por lupogt

[COP]

Sorry Lupo pero debo corregir...( en mi caso)

 

A mi al principio, noté falta de potencia, más adelante, le costaba barbaridades pasar de 130..y nunca me sacó humo, tan solo que parecia un SDI hasta 130 ( no tenia el tiron) i a partir de ahi ya se moría...

 

No obstante espero x su bien que no sea eso eh!

[PACO.AUD.A3]

muchas gracias a todos por vuestras respuestas me han sido muy utiles el lunes cuando lleve el coche al taller lo comentate, pero........eso de arreglar el caudalimetro cuanto es en euros???????sia lguien se acuerda, un saludo a todos

[Quiqueb]

fíjate si el turbo silba, si silba casi seguro que lo que falla es el caudalímetro (unos 200€), si el turbo no silba es que se te ha roto .

 

salu2