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JAMER

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wenas yo lo e puesto a 238 en la nacional 5, pero aun daba mas desi. yo pienso ke 240 o 245 si los coge. el mio es el 2.0tdi 140cv

yo el mio no lo he puesto a mas de 220, he oido de gente que lo ha puesto a 245

Puede esta diferencia deverse a errores en el marcadar segun el coxe?? porque en realidad en las caracteristicas del coxe amrca 204, alguien sabe algo acerca de esto?

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wenas yo lo e puesto a 238 en la nacional 5, pero aun daba mas desi. yo pienso ke 240 o 245 si los coge. el mio es el 2.0tdi 140cv

yo el mio no lo he puesto a mas de 220, he oido de gente que lo ha puesto a 245

Puede esta diferencia deverse a errores en el marcadar segun el coxe?? porque en realidad en las caracteristicas del coxe amrca 204, alguien sabe algo acerca de esto?

 

 

a ver, esto no es una prueba de laboratorio en un circuito cerrado con toda una serie de parámetros controlados. Son dos conductores diferentes conduciendo en tramos diferentes con pendientes diferentes con vientos diferentes con tráfico diferentes, etc.

 

cuando se habla de velocidades punta normalmente se habla de que el motor está alcanzando su límite. En esas circunstancias tan extremas cualquier parámetro externo o interno del coche influye bastante en el resultado final... un ligero viento en contra, una ligerea pendiente en el terreno, incluso llevar el coche más cargado de combustible, etc todo eso acaba influyendo en el resultado final y al coche le cuesta más llegar a velocidad punta. Por eso son casos dificilmente comparables.

 

 

De todos modos me remito a mis primeros posts en este hilo... está bien como curiosidad el querer saber los datos tecnicos del coche y eso implica conocer sus límites pero creo que hay limites que no hace falta comprobarlos en persona como los de la velocidad punta. Ya no solo por el tema de la seguridad (lo primordial) sino porque se supone que estás forzando el motor enormemente... Recordad que tenemos un diesel, por supuesto se puede correr pero su mecánica no es la ideal para ello... Por mucho turbo que tenga seguirá siendo un diesel y el que se lo compra no debería hacerlo con la idea de correr sino buscando otro tipo de prestaciones.

 

Por cierto, que me corrijan los expertos pero esos 204km/h son los oficiales que audi te marca como límite, siempre son menos de los que el coche realmente alcanza pero me imagino que en caso de superarlos y de que hubiera algun problema no se hacen responsables de la mecánica :notworthy:

 

Y ya para acabar añado que en cualquier caso cada uno es libre de hacer lo que quiera con su coche mientras no ponga en peligro a los demás, por eso el que quiera correra a esas velocidades mejor que vaya a un lugar pensado para eso (circuitos cerrados) :)

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wenas yo lo e puesto a 238 en la nacional 5, pero aun daba mas desi. yo pienso ke 240 o 245 si los coge. el mio es el 2.0tdi 140cv

yo el mio no lo he puesto a mas de 220, he oido de gente que lo ha puesto a 245

Puede esta diferencia deverse a errores en el marcadar segun el coxe?? porque en realidad en las caracteristicas del coxe amrca 204, alguien sabe algo acerca de esto?

 

Por cierto, que me corrijan los expertos pero esos 204km/h son los oficiales que audi te marca como límite, siempre son menos de los que el coche realmente alcanza pero me imagino que en caso de superarlos y de que hubiera algun problema no se hacen responsables de la mecánica :cfsd1:

 

Y ya para acabar añado que en cualquier caso cada uno es libre de hacer lo que quiera con su coche mientras no ponga en peligro a los demás, por eso el que quiera correra a esas velocidades mejor que vaya a un lugar pensado para eso (circuitos cerrados) :lol2:

 

Una pregunta tonta... ¿quedan almacenadas las velocidades a las que ha ido el coche en la centralita?

 

Salu2

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wenas yo lo e puesto a 238 en la nacional 5, pero aun daba mas desi. yo pienso ke 240 o 245 si los coge. el mio es el 2.0tdi 140cv

yo el mio no lo he puesto a mas de 220, he oido de gente que lo ha puesto a 245

Puede esta diferencia deverse a errores en el marcadar segun el coxe?? porque en realidad en las caracteristicas del coxe amrca 204, alguien sabe algo acerca de esto?

 

Por cierto, que me corrijan los expertos pero esos 204km/h son los oficiales que audi te marca como límite, siempre son menos de los que el coche realmente alcanza pero me imagino que en caso de superarlos y de que hubiera algun problema no se hacen responsables de la mecánica :cfsd1:

 

Y ya para acabar añado que en cualquier caso cada uno es libre de hacer lo que quiera con su coche mientras no ponga en peligro a los demás, por eso el que quiera correra a esas velocidades mejor que vaya a un lugar pensado para eso (circuitos cerrados) :lol2:

 

Una pregunta tonta... ¿quedan almacenadas las velocidades a las que ha ido el coche en la centralita?

 

Salu2

 

yo no la veo tonta, a mi tambien me interesa saber este dato, y por el mismo precio si tambien quedan registradas las rpm maximas y el tiempo.

 

saludos.

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:notworthy::notworthy:A ESO LE LLAMO YO SER UN BUEN CONDUCTOR!!! :drool: :ranting2:

 

El código de circulacion lo dice bien clarito, SE TIENE QUE FACILITAR SIEMPRE EL ADELANTAMIENTO.

 

Actitudes como esta son las realmente peligrosas!!! No entiendo porque a la gente le hace tanta rabia que le adelanten... :bsh1:

Supongo que se referira a ADELANTAMIENTOS EN CARAVANA, los cuales estan prohibidos, y que tu estes esperando a que adelanten al camion y venga un listillo y adelante a 6 coches, pues yo lo siento pero le cierro el hueco, lo tiene claro si quiere hacerse el graciosillo, que espere como todos, put*s notas!!

Exacto, me refería a adelantamientos en caravana. La verdad es que no sabía si estaban prohibidos o no, pero en cualquier caso me parecen una macarrada del 15.

 

 

Por que adelantar a uno si hay espacio,visibilidad y coche para adelantar a 3-4 suponiendo que se den estas circunstancias? :huh:

 

A mi me jode mas el que se tira 1minuto en el carril contrario adelantanto a un coche porque no da mas con el peligro que ello conlleva...

 

No se si se me entiende...

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no una caja negra, pero si algún registro de vel. max, alcanzada, sobrerevoluciones,tiempos etc.

poco probable, no llevamos aviones.

 

 

+1

 

no creo que quede registrado pero de cara accidentes creo que podría ser de utilidad que los fabricantes incorporasen de serie algo así. Obviamente habría quien lo manipularía pero de entrada ayudaría mucho en las investigaciones...

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ca todo el que responda vacilando del tope de velocidad al que ha puesto su coche, le deseo la mayor multa posible, retira de carnet y coche y el mayor tiempo de carcel que ahi por ser unos descerebraos. Aqui no vale que si soy prudente o que si iba solo ( el unico que puede escusarse en el que lo hiciera en un circuito). PONEIS EN PELIGRO LA VIDA DE LOS DEMAS.

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Yo el mío (que aún no lo tengo) lo pienso poner a 500km/h a ver si los coge...

 

De verdad, entiendo vuestras curiosidades pero no se si realmente sois conscientes de lo que estáis haciendo. Os diría que os respeto pero esto no es algo individual. Estáis jugando con la seguridad de las personas. Por otro lado, con el mal estado de las carreteras españolas yo tampoco me la jugaría tanto. Para eso están los circuitos.

 

Creo que no se ha dado el caso en el foro todavía pero espero que por hacer estas pruebas no venga alguien contando alguna tragedia de alguno forero.

 

Un saludo

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