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Wuenas:

 

Yo los he pedido y efectivamente solo están disponibles con asientos delanteros con regulación eléctrica, los precios SIN IMPUESTOS (IVA y matriculación) son los siguientes:

 

Asientos deportivos (con regulación lumbar eléctrica).............. 578,12

Asientos delanteros con regulación eléctrica........................... 449,22

 

Saludos,

 

Pues yo los he pedido deportivos y no los he tenido que poner electricos....

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Wuenas:

 

Yo los he pedido y efectivamente solo están disponibles con asientos delanteros con regulación eléctrica, los precios SIN IMPUESTOS (IVA y matriculación) son los siguientes:

 

Asientos deportivos (con regulación lumbar eléctrica).............. 578,12

Asientos delanteros con regulación eléctrica........................... 449,22

 

Saludos,

 

Pues yo los he pedido deportivos y no los he tenido que poner electricos....

 

Te cuento, mi coche se ha retrasado TRES SEMANAS por un error en el concesionario, pedí como opcion el volante de tres radios, el conce me dijo que sin cargo, pero un mes después mirando el catálogo de precios de este foro, me di cuenta que el volante que había pedido tenía cargo, que ocurrio yo había pedido el multifuncional y el comercial me pidio el normal. Logicamente Audi rechazo la opción por incompatibilidad pero no me digeron nada, resultado pedir nuevamente a Audi y el coche paso de la semana 8 a la 11.

Mira el fichero que te adjunto verás como es imprescindible la regulación eléctrica, consulta con tu concesionario para evitar sorpresas en la entrega.

Saludos,

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Una foto de interior en cuero milano beige cardamomo con asientos deportivos ,aluminio olograma y cambio multitronic. (Igualito que el mio, incluso el color exterior como se puede apreciar es gris meteorito igual que el mio, que ganas ya.....)

 

Para mi gusto, en ese color queda mejor la madera oscura que el aluminio holograma

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Alfonso, a mi tampoco me convence ese holograma con ese color interior. El holograma es más adecuado para interior negro. Optaria por una madera oscura, seguro que hace el coche más elegante ese contraste.

 

Eso es lo que yo pensaba también, pero al verlo en persona me di cuenta de que no,(para mi gusto y en este coche, ojo :drooling: ), Por que el color beig le dá un toque de elegancia y de calidad de materiales que a mi me agrada mucho y con el aluminio, lo contrasta con un toque deportivo, que unido al volante deportivo con levas y a los asientos deportivos, para mi se sale.... Queda un coche con mucho "kaché" y a la vez deportivo.

Además que queda mas juvenil (tengo 26 años), lo ví con madera y quedaba demasiado seriote para mi gusto.

La verdad que en fotos no me hacía del todo mucha gracia, pero al verlo en persona gana mucho, por eso lo he cambiado, yo tenía el coche pedido con gris luz, Saludos y gracias por vuestros consejos... :drool:

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la verdad que en la realidad no son el tno que veo en la foto son bastante mas oscuros, de toda la vida me volvia loco el interior en beige pero me he decantado por el gris por que el tono de beige que le han puesto al interior del a4 no es el que mas me gusta, para mi el ideal es el tono de beige bmw este me parece muy marron ya os digo no es como sale en la foto mostrada

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Es normal que con el flash se vean un poco mas claras, pero tampoco son como las del interior marron de un porsche cayenne por ejemplo, es un color muy agradable, y que le dá a mi parecer a los materiales como una sensación de mas calidad, solo mi opinión eh, :clap1:

como he dicho antes yo lo tenía pedido en gris luz y lo he cambiado a beig por que me ha gustado mas que el gris luz después de haberlo visto.

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Alfonso ¿el gris luz te ha dado la sensación de ser un color que tira más a "plástico"?.

 

Esa ha sido la razón principal de haber cambiado a beig, a ver si puedo y te pongo otras pocas en beig y unas en gris, y ya me comentas, también te digo que es mas bonito el beig del asiento que el gris luz aunque son casi iguales, lo que mas varia es el salpicadero, volante, cambio, etc...

 

beig:

post-26119-1202976607.jpg

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