COMPRA AUDI R8

[CUEVASS6]

Hoy he probado el R8,durante una hora o algo mas. La palabra q lo define????.....

 

EQUILIBRIO PERFECTO!!!!!....

 

Es verdad q porsche proviene de una raza mas pura y deportiva,pero tampoco eso kiere decir nada??!.

 

La verdad es q he estrujado el R8 hasta las 8.000 revoluciones en cada marcha,a tope en cientos de curvas y lo q puedo decir bien alto es q, EL MAMON ES UNA put* LAPA DE MUCHO CUIDADO. Llmarme marikita,pero lo q me gusta es saber q puedo tomar una curva a 220km y mientras ir pensado en la peli q acabo de ver en el cine,XQ???...,xq se q su aplomo y facilidad son garantias de seguridad y trankilidad,para sin ser un experto piloto poder ir rapido sin poner en riesgo mi seguridad. Un conocido se mato en su porsche por pasarse de listo en una curva. Sabeis xq los porsches son los coches q mejor frenan????.... Ademas de por los frenos pata negra claro,xq al tener el motor atras,al frenar el coche se ekilibra mejor y se hunde menos del morro,por tanto ejercen tb mejor funcion los frenos traseros. Es solo un ejemplo de lo exigente q puede ser el porsche,hacen falta manos expertas.

 

No existe el coche perfecto,es solo una cuestion de saber q se kiere y q se esta dispuesto a pagar por ello, dnd falla uno gana el otro por y viceversa. Aki audi ha conseguido un punto medio entre deportividad y confort. Por tanto kien buske extremos esta claro q no es su coche.

 

A MI ME HA ENCANTADO,UNA PRECIOSIDAD DE COCHE,RAPIDO Y APLOMADO COMO UN DEMONIO,Y SU FICIENTEMENTE CONFORTABLE COMO PARA IR CON MI NOVIA Y Q NO ACABE CON DOLOR DE CABEZA.

 

Es verdad q el R8 es algo cantarin. En mas de una ocasion tenia peña saliendo por la ventanilla en marcha y grabando con el movil,MANDA HUEVOS. En este caso el porsche es mas elegante.

 

P.D-Veremos como va el R8 V10,como sea igual de ekilibrado y todavia mas rapido(lo mas probable!!!,jejeje),sera un coche casi perfecto.

 

 

+1

 

 

.....y el que quiera un porsche que se lo compre......

[Sergio150FR]

Y sí Lamborghini está comprada por Audi, pero el propietario de un Lambo pasa directamente por Lambo y no por Audi para pasar revisiones o para lo que sea.

 

el propietario pasa directamente por que talleres lambo (oficiales)? si no hay ni un solo concesionario oficial, ni sikiera; ademas lo de audi con el r8 lo tienen mas facil xq no se tienen q desplazar tanto para ir a un unico taller. los tienes a patadas los talleres audi y decentes, tb los hay.

[PokitoS3]

Hoy he probado el R8,durante una hora o algo mas. La palabra q lo define????.....

 

EQUILIBRIO PERFECTO!!!!!....

 

Es verdad q porsche proviene de una raza mas pura y deportiva,pero tampoco eso kiere decir nada??!.

 

La verdad es q he estrujado el R8 hasta las 8.000 revoluciones en cada marcha,a tope en cientos de curvas y lo q puedo decir bien alto es q, EL MAMON ES UNA put* LAPA DE MUCHO CUIDADO. Llmarme marikita,pero lo q me gusta es saber q puedo tomar una curva a 220km y mientras ir pensado en la peli q acabo de ver en el cine,XQ???...,xq se q su aplomo y facilidad son garantias de seguridad y trankilidad,para sin ser un experto piloto poder ir rapido sin poner en riesgo mi seguridad. Un conocido se mato en su porsche por pasarse de listo en una curva. Sabeis xq los porsches son los coches q mejor frenan????.... Ademas de por los frenos pata negra claro,xq al tener el motor atras,al frenar el coche se ekilibra mejor y se hunde menos del morro,por tanto ejercen tb mejor funcion los frenos traseros. Es solo un ejemplo de lo exigente q puede ser el porsche,hacen falta manos expertas.

 

No existe el coche perfecto,es solo una cuestion de saber q se kiere y q se esta dispuesto a pagar por ello, dnd falla uno gana el otro por y viceversa. Aki audi ha conseguido un punto medio entre deportividad y confort. Por tanto kien buske extremos esta claro q no es su coche.

 

A MI ME HA ENCANTADO,UNA PRECIOSIDAD DE COCHE,RAPIDO Y APLOMADO COMO UN DEMONIO,Y SU FICIENTEMENTE CONFORTABLE COMO PARA IR CON MI NOVIA Y Q NO ACABE CON DOLOR DE CABEZA.

 

Es verdad q el R8 es algo cantarin. En mas de una ocasion tenia peña saliendo por la ventanilla en marcha y grabando con el movil,MANDA HUEVOS. En este caso el porsche es mas elegante.

 

P.D-Veremos como va el R8 V10,como sea igual de ekilibrado y todavia mas rapido(lo mas probable!!!,jejeje),sera un coche casi perfecto.

Yo también lo he probado¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

esta noche mientras dormía.

Ahora todo el mundo ha probado el r8 jejejeje

claro que si,

una lapa, curvas a 220, jajaja

de libro, digo de revista...

y a me diréis donde los probais, para ir yo también...

Enga, que si, que es un coche equilibrado,lo que quieras, nadie lo niega. Pero es un audi, que es lo que yo quiero discutir, y no tiene, el nombre, el empaque de porsche, eso es todo.

De sobra sabemos lo bien que van unos y otros, pero el problema es la "tradición superdeportiva" el "caché" y esas cosas que se buscan en este tipo de coches, cosa que el audi todavía se tiene que ganar.

[Caním000]

De las pruebas de Automovil no te fies mucho hacen 2 vueltas y en muchos casos hay hasta un segundo de diferencia entre la vuelta del corredor 1 y 2 porque argumentan que uno de los pilotos está más hecho a un modelo...

 

El R8 con unos cuantos extras si que se va a 150.000 € y un GT3 RS vale eso.

 

El R8 tiene un relativo equilibrio, a mi no me parece un coche para el día a día a donde vas con eso en el día a día?

 

A mi me gusta mucho que conste, pero es que por ese precio poder comprarme un GT3 y que me sobren 40.000€ para un buen diesel...no creo que lo cambiara.

[doctorcito]

Es muy fácil probar un R8: Vas a un concesionario Audi, dices que estás interesado en comprar un R8, y si te conoce el comercial y te cree... llama a Audiforum...te dan cita... y lo pruebas. Así de fácil.

En mi caso fué más fácil aún porque ya había hecho la reserva del coche y solo quería ver si me convencía o no el cambio robotizado. Al final de la prueba te dan un cuestionario para que des tu opinión sobre cada uno de los aspectos del coche... Y nada, a esperar a que llegue tu coche.

Por cierto, y siguiendo con el buén rollo, creo que no es de buen gusto dudar de la palabra de otros foreros, sobre todo porque no los conoces.

Por cierto, no creo que sea el coche perfecto (¿existe?). Me gustaría que el motor fuera un poco más rabioso, con más patada, pero creo que eso los solucionará el V10. Lo que si os aseguro es que es una auténtica lapa. Es increible lo que se agarra y lo que frena. Y bonito, lo que se dice bonito, no es: es una obra de arte. Es espectacular.

Un saludo a todos, porchistas incluidos

[farrulets]

Hoy he probado el R8,durante una hora o algo mas. La palabra q lo define????.....

 

EQUILIBRIO PERFECTO!!!!!....

 

Es verdad q porsche proviene de una raza mas pura y deportiva,pero tampoco eso kiere decir nada??!.

 

La verdad es q he estrujado el R8 hasta las 8.000 revoluciones en cada marcha,a tope en cientos de curvas y lo q puedo decir bien alto es q, EL MAMON ES UNA put* LAPA DE MUCHO CUIDADO. Llmarme marikita,pero lo q me gusta es saber q puedo tomar una curva a 220km y mientras ir pensado en la peli q acabo de ver en el cine,XQ???...,xq se q su aplomo y facilidad son garantias de seguridad y trankilidad,para sin ser un experto piloto poder ir rapido sin poner en riesgo mi seguridad. Un conocido se mato en su porsche por pasarse de listo en una curva. Sabeis xq los porsches son los coches q mejor frenan????.... Ademas de por los frenos pata negra claro,xq al tener el motor atras,al frenar el coche se ekilibra mejor y se hunde menos del morro,por tanto ejercen tb mejor funcion los frenos traseros. Es solo un ejemplo de lo exigente q puede ser el porsche,hacen falta manos expertas.

 

No existe el coche perfecto,es solo una cuestion de saber q se kiere y q se esta dispuesto a pagar por ello, dnd falla uno gana el otro por y viceversa. Aki audi ha conseguido un punto medio entre deportividad y confort. Por tanto kien buske extremos esta claro q no es su coche.

 

A MI ME HA ENCANTADO,UNA PRECIOSIDAD DE COCHE,RAPIDO Y APLOMADO COMO UN DEMONIO,Y SU FICIENTEMENTE CONFORTABLE COMO PARA IR CON MI NOVIA Y Q NO ACABE CON DOLOR DE CABEZA.

 

Es verdad q el R8 es algo cantarin. En mas de una ocasion tenia peña saliendo por la ventanilla en marcha y grabando con el movil,MANDA HUEVOS. En este caso el porsche es mas elegante.

 

P.D-Veremos como va el R8 V10,como sea igual de ekilibrado y todavia mas rapido(lo mas probable!!!,jejeje),sera un coche casi perfecto.

Yo también lo he probado¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

esta noche mientras dormía.

Ahora todo el mundo ha probado el r8 jejejeje

claro que si,

una lapa, curvas a 220, jajaja

de libro, digo de revista...

y a me diréis donde los probais, para ir yo también...

Enga, que si, que es un coche equilibrado,lo que quieras, nadie lo niega. Pero es un audi, que es lo que yo quiero discutir, y no tiene, el nombre, el empaque de porsche, eso es todo.

De sobra sabemos lo bien que van unos y otros, pero el problema es la "tradición superdeportiva" el "caché" y esas cosas que se buscan en este tipo de coches, cosa que el audi todavía se tiene que ganar.

 

Igual que tú dices que has probado el Porche me imagino que también tendrás que creer que ellos han probado el R8 ¿no?.

Editado 8 de Febrero del 2008 por farrulets

[Hoplita]

es cierto que el audi se lo tiene que ganar , pero despues de probarlo -si lo probe, en el evento organizado por el club, hay testigos- la impresion que me causo fue buenissssssssssssssssssssima

y en la prensa a medida que han ido apareciendo pruebas, los probadores se han quedado con la misma impresion y no es falsa.

 

a mi me importa poco si porsche o ferrari tienen mas tradicion y prestigio, el que se suba a un r8 disfrutara como un enano y no va a echar de menos ni envidiar a las otras marcas. en este caso no.

 

salu2

 

p.d.: no se que pasa que no "responde", no sale mi respuesta, a ver si ahora....

[Caním000]

Yo imagino que hablando dinamicamente uno debería haber probado para comparar un GT3, un GT2 y el R8

 

Porque si alguien que pueda tener un coche de unos 200-250 cvs o un diesel, prueba el R8, pues claro que sujetará como una auténtica lapa, sus sensaciones serán reales, pero es que cuando yo pasé del Opel Corsa al TT este sujetaba como una auténtica lapa y luego vas viendo que hay muchos más grados de sujetar como una lapa.

[Athor]

Hoy he probado el R8,durante una hora o algo mas. La palabra q lo define????.....

 

EQUILIBRIO PERFECTO!!!!!....

 

Es verdad q porsche proviene de una raza mas pura y deportiva,pero tampoco eso kiere decir nada??!.

 

La verdad es q he estrujado el R8 hasta las 8.000 revoluciones en cada marcha,a tope en cientos de curvas y lo q puedo decir bien alto es q, EL MAMON ES UNA put* LAPA DE MUCHO CUIDADO. Llmarme marikita,pero lo q me gusta es saber q puedo tomar una curva a 220km y mientras ir pensado en la peli q acabo de ver en el cine,XQ???...,xq se q su aplomo y facilidad son garantias de seguridad y trankilidad,para sin ser un experto piloto poder ir rapido sin poner en riesgo mi seguridad. Un conocido se mato en su porsche por pasarse de listo en una curva. Sabeis xq los porsches son los coches q mejor frenan????.... Ademas de por los frenos pata negra claro,xq al tener el motor atras,al frenar el coche se ekilibra mejor y se hunde menos del morro,por tanto ejercen tb mejor funcion los frenos traseros. Es solo un ejemplo de lo exigente q puede ser el porsche,hacen falta manos expertas.

 

No existe el coche perfecto,es solo una cuestion de saber q se kiere y q se esta dispuesto a pagar por ello, dnd falla uno gana el otro por y viceversa. Aki audi ha conseguido un punto medio entre deportividad y confort. Por tanto kien buske extremos esta claro q no es su coche.

 

A MI ME HA ENCANTADO,UNA PRECIOSIDAD DE COCHE,RAPIDO Y APLOMADO COMO UN DEMONIO,Y SU FICIENTEMENTE CONFORTABLE COMO PARA IR CON MI NOVIA Y Q NO ACABE CON DOLOR DE CABEZA.

 

Es verdad q el R8 es algo cantarin. En mas de una ocasion tenia peña saliendo por la ventanilla en marcha y grabando con el movil,MANDA HUEVOS. En este caso el porsche es mas elegante.

 

P.D-Veremos como va el R8 V10,como sea igual de ekilibrado y todavia mas rapido(lo mas probable!!!,jejeje),sera un coche casi perfecto.

Yo también lo he probado¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

esta noche mientras dormía.

Ahora todo el mundo ha probado el r8 jejejeje

claro que si,

una lapa, curvas a 220, jajaja

de libro, digo de revista...

y a me diréis donde los probais, para ir yo también...

Enga, que si, que es un coche equilibrado,lo que quieras, nadie lo niega. Pero es un audi, que es lo que yo quiero discutir, y no tiene, el nombre, el empaque de porsche, eso es todo.

De sobra sabemos lo bien que van unos y otros, pero el problema es la "tradición superdeportiva" el "caché" y esas cosas que se buscan en este tipo de coches, cosa que el audi todavía se tiene que ganar.

 

 

 

El coche lo probe atraves de AUDI FORUM en la C/.Orense de Madrid. Y ademas de probarlo por un mini puerto,lo conduje tb por una Radial.

 

P.D-Rebaja un poco el tono anda machote..., y piensa antes de hablar!!. Q luego vienen los pikes y los perdones de ultima hora

 

P.D2- Repito q no es un coche perfecto. Pero si muy ekilibrado,aunando un muy buen nivel de deportividad, sin comprometer demasiado el confort.

 

Un Saludo.

[T146146]

Hoy he probado el R8,durante una hora o algo mas. La palabra q lo define????.....

 

EQUILIBRIO PERFECTO!!!!!....

 

Es verdad q porsche proviene de una raza mas pura y deportiva,pero tampoco eso kiere decir nada??!.

 

La verdad es q he estrujado el R8 hasta las 8.000 revoluciones en cada marcha,a tope en cientos de curvas y lo q puedo decir bien alto es q, EL MAMON ES UNA put* LAPA DE MUCHO CUIDADO. Llmarme marikita,pero lo q me gusta es saber q puedo tomar una curva a 220km y mientras ir pensado en la peli q acabo de ver en el cine,XQ???...,xq se q su aplomo y facilidad son garantias de seguridad y trankilidad,para sin ser un experto piloto poder ir rapido sin poner en riesgo mi seguridad. Un conocido se mato en su porsche por pasarse de listo en una curva. Sabeis xq los porsches son los coches q mejor frenan????.... Ademas de por los frenos pata negra claro,xq al tener el motor atras,al frenar el coche se ekilibra mejor y se hunde menos del morro,por tanto ejercen tb mejor funcion los frenos traseros. Es solo un ejemplo de lo exigente q puede ser el porsche,hacen falta manos expertas.

 

No existe el coche perfecto,es solo una cuestion de saber q se kiere y q se esta dispuesto a pagar por ello, dnd falla uno gana el otro por y viceversa. Aki audi ha conseguido un punto medio entre deportividad y confort. Por tanto kien buske extremos esta claro q no es su coche.

 

A MI ME HA ENCANTADO,UNA PRECIOSIDAD DE COCHE,RAPIDO Y APLOMADO COMO UN DEMONIO,Y SU FICIENTEMENTE CONFORTABLE COMO PARA IR CON MI NOVIA Y Q NO ACABE CON DOLOR DE CABEZA.

 

Es verdad q el R8 es algo cantarin. En mas de una ocasion tenia peña saliendo por la ventanilla en marcha y grabando con el movil,MANDA HUEVOS. En este caso el porsche es mas elegante.

 

P.D-Veremos como va el R8 V10,como sea igual de ekilibrado y todavia mas rapido(lo mas probable!!!,jejeje),sera un coche casi perfecto.

Yo también lo he probado¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

esta noche mientras dormía.

Ahora todo el mundo ha probado el r8 jejejeje

claro que si,

una lapa, curvas a 220, jajaja

de libro, digo de revista...

y a me diréis donde los probais, para ir yo también...

Enga, que si, que es un coche equilibrado,lo que quieras, nadie lo niega. Pero es un audi, que es lo que yo quiero discutir, y no tiene, el nombre, el empaque de porsche, eso es todo.

De sobra sabemos lo bien que van unos y otros, pero el problema es la "tradición superdeportiva" el "caché" y esas cosas que se buscan en este tipo de coches, cosa que el audi todavía se tiene que ganar.

 

 

 

El coche lo probe atraves de AUDI FORUM en la C/.Orense de Madrid. Y ademas de probarlo por un mini puerto,lo conduje tb por una Radial.

 

P.D-Rebaja un poco el tono anda machote..., y piensa antes de hablar!!. Q luego vienen los pikes y los perdones de ultima hora

 

P.D2- Repito q no es un coche perfecto. Pero si muy ekilibrado,aunando un muy buen nivel de deportividad, sin comprometer demasiado el confort.

 

Un Saludo.

me temo que Athor tiene razon, al menos respecto a la prueba; yo tambien lo hice a través de Audi Forum y efectivamente fuimos hasta Colmenar y bajamos por la carretera de montaña........

Pokito S3; opina de coches (estamos hablando de coches de otro nivel (al menos del mio eh!)) pero no enjuicies a la gente jod**

[JoseB20]

Por el precio del R8 te puedes comprar un Porsche GT3 y te sobra dinero y un GT3 RS si pones un poco más y esos no los ves a patadas y al que entiende de coches le rompe el cuello además el RS es una coche de circuito homologado para calle.

 

Y aparte de eso también queda el 911 Turbo o el Porsche GT2 aparte del GT, y yo cualquiera de estos me los quedo mil veces antes que un R8.

 

Que tendrá que ver un Cayman un Boxter, incluso un 911 con este..

 

 

 

 

Eso es lo que pienso yo exactamente. Cada cual que elija lo que quiera, por supuesto. Pero yo si me compro un deportivo, quiero que sea lo más sport posible, lo más radical. Prestaciones bestiales que exijan concentración y manos para llevarlo. Que me lo haga pasar pipa en un circuito... no para pasear cómodamente.

 

Por el dinero que cuesta el r8 tienes un gt3 o un gt3rs. El máximo exponente en cuanto a deportividad se refiere. Esa sería mi elección ahora y mientras tenga ganas de correr Igual con el paso de los años cambio de opinión

 

Por cierto Caním, reconozco la frase que tienes en tu firma. El juego me dejó impresionado y ya me lo sé, literalmente, de memoria

[PokitoS3]

Hoy he probado el R8,durante una hora o algo mas. La palabra q lo define????.....

 

EQUILIBRIO PERFECTO!!!!!....

 

Es verdad q porsche proviene de una raza mas pura y deportiva,pero tampoco eso kiere decir nada??!.

 

La verdad es q he estrujado el R8 hasta las 8.000 revoluciones en cada marcha,a tope en cientos de curvas y lo q puedo decir bien alto es q, EL MAMON ES UNA put* LAPA DE MUCHO CUIDADO. Llmarme marikita,pero lo q me gusta es saber q puedo tomar una curva a 220km y mientras ir pensado en la peli q acabo de ver en el cine,XQ???...,xq se q su aplomo y facilidad son garantias de seguridad y trankilidad,para sin ser un experto piloto poder ir rapido sin poner en riesgo mi seguridad. Un conocido se mato en su porsche por pasarse de listo en una curva. Sabeis xq los porsches son los coches q mejor frenan????.... Ademas de por los frenos pata negra claro,xq al tener el motor atras,al frenar el coche se ekilibra mejor y se hunde menos del morro,por tanto ejercen tb mejor funcion los frenos traseros. Es solo un ejemplo de lo exigente q puede ser el porsche,hacen falta manos expertas.

 

No existe el coche perfecto,es solo una cuestion de saber q se kiere y q se esta dispuesto a pagar por ello, dnd falla uno gana el otro por y viceversa. Aki audi ha conseguido un punto medio entre deportividad y confort. Por tanto kien buske extremos esta claro q no es su coche.

 

A MI ME HA ENCANTADO,UNA PRECIOSIDAD DE COCHE,RAPIDO Y APLOMADO COMO UN DEMONIO,Y SU FICIENTEMENTE CONFORTABLE COMO PARA IR CON MI NOVIA Y Q NO ACABE CON DOLOR DE CABEZA.

 

Es verdad q el R8 es algo cantarin. En mas de una ocasion tenia peña saliendo por la ventanilla en marcha y grabando con el movil,MANDA HUEVOS. En este caso el porsche es mas elegante.

 

P.D-Veremos como va el R8 V10,como sea igual de ekilibrado y todavia mas rapido(lo mas probable!!!,jejeje),sera un coche casi perfecto.

Yo también lo he probado¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

esta noche mientras dormía.

Ahora todo el mundo ha probado el r8 jejejeje

claro que si,

una lapa, curvas a 220, jajaja

de libro, digo de revista...

y a me diréis donde los probais, para ir yo también...

Enga, que si, que es un coche equilibrado,lo que quieras, nadie lo niega. Pero es un audi, que es lo que yo quiero discutir, y no tiene, el nombre, el empaque de porsche, eso es todo.

De sobra sabemos lo bien que van unos y otros, pero el problema es la "tradición superdeportiva" el "caché" y esas cosas que se buscan en este tipo de coches, cosa que el audi todavía se tiene que ganar.

 

 

 

El coche lo probe atraves de AUDI FORUM en la C/.Orense de Madrid. Y ademas de probarlo por un mini puerto,lo conduje tb por una Radial.

 

P.D-Rebaja un poco el tono anda machote..., y piensa antes de hablar!!. Q luego vienen los pikes y los perdones de ultima hora

 

P.D2- Repito q no es un coche perfecto. Pero si muy ekilibrado,aunando un muy buen nivel de deportividad, sin comprometer demasiado el confort.

 

Un Saludo.

Si si, si yo te creo :drool:

Tono ninguno, el de siempre, quien se pika ajos come, lo que pasa que aquí forero que entra , forero que lo prueba, y sin embargo ,nadie abre un post para decir sus impresiones, si tanto os gusta que menos, no?? entoces claro, que quieres que piense.

Nadie dice nada, y de repente salen 3 o 4 que lo han provado, tú que pensarías.

Yo no juzgo a la gente, solo juzgo que quiera vender lo que dicen las revistas, como cosecha propia, solo eso.

Si lo has provado muy bien, a que esperas para habrir un hilo para comentar lo maravilloso que ha sido

[CHARLY®]

Je je je...pues yo me di cuatro o cinco vueltas con uno en el Circuit de Catalunya :drool: .

 

 

 

 

S2

[Athor]

Hoy he probado el R8,durante una hora o algo mas. La palabra q lo define????.....

 

EQUILIBRIO PERFECTO!!!!!....

 

Es verdad q porsche proviene de una raza mas pura y deportiva,pero tampoco eso kiere decir nada??!.

 

La verdad es q he estrujado el R8 hasta las 8.000 revoluciones en cada marcha,a tope en cientos de curvas y lo q puedo decir bien alto es q, EL MAMON ES UNA put* LAPA DE MUCHO CUIDADO. Llmarme marikita,pero lo q me gusta es saber q puedo tomar una curva a 220km y mientras ir pensado en la peli q acabo de ver en el cine,XQ???...,xq se q su aplomo y facilidad son garantias de seguridad y trankilidad,para sin ser un experto piloto poder ir rapido sin poner en riesgo mi seguridad. Un conocido se mato en su porsche por pasarse de listo en una curva. Sabeis xq los porsches son los coches q mejor frenan????.... Ademas de por los frenos pata negra claro,xq al tener el motor atras,al frenar el coche se ekilibra mejor y se hunde menos del morro,por tanto ejercen tb mejor funcion los frenos traseros. Es solo un ejemplo de lo exigente q puede ser el porsche,hacen falta manos expertas.

 

No existe el coche perfecto,es solo una cuestion de saber q se kiere y q se esta dispuesto a pagar por ello, dnd falla uno gana el otro por y viceversa. Aki audi ha conseguido un punto medio entre deportividad y confort. Por tanto kien buske extremos esta claro q no es su coche.

 

A MI ME HA ENCANTADO,UNA PRECIOSIDAD DE COCHE,RAPIDO Y APLOMADO COMO UN DEMONIO,Y SU FICIENTEMENTE CONFORTABLE COMO PARA IR CON MI NOVIA Y Q NO ACABE CON DOLOR DE CABEZA.

 

Es verdad q el R8 es algo cantarin. En mas de una ocasion tenia peña saliendo por la ventanilla en marcha y grabando con el movil,MANDA HUEVOS. En este caso el porsche es mas elegante.

 

P.D-Veremos como va el R8 V10,como sea igual de ekilibrado y todavia mas rapido(lo mas probable!!!,jejeje),sera un coche casi perfecto.

Yo también lo he probado¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

esta noche mientras dormía.

Ahora todo el mundo ha probado el r8 jejejeje

claro que si,

una lapa, curvas a 220, jajaja

de libro, digo de revista...

y a me diréis donde los probais, para ir yo también...

Enga, que si, que es un coche equilibrado,lo que quieras, nadie lo niega. Pero es un audi, que es lo que yo quiero discutir, y no tiene, el nombre, el empaque de porsche, eso es todo.

De sobra sabemos lo bien que van unos y otros, pero el problema es la "tradición superdeportiva" el "caché" y esas cosas que se buscan en este tipo de coches, cosa que el audi todavía se tiene que ganar.

 

 

 

El coche lo probe atraves de AUDI FORUM en la C/.Orense de Madrid. Y ademas de probarlo por un mini puerto,lo conduje tb por una Radial.

 

P.D-Rebaja un poco el tono anda machote..., y piensa antes de hablar!!. Q luego vienen los pikes y los perdones de ultima hora

 

P.D2- Repito q no es un coche perfecto. Pero si muy ekilibrado,aunando un muy buen nivel de deportividad, sin comprometer demasiado el confort.

 

Un Saludo.

Si si, si yo te creo :drool:

Tono ninguno, el de siempre, quien se pika ajos come, lo que pasa que aquí forero que entra , forero que lo prueba, y sin embargo ,nadie abre un post para decir sus impresiones, si tanto os gusta que menos, no?? entoces claro, que quieres que piense.

Nadie dice nada, y de repente salen 3 o 4 que lo han provado, tú que pensarías.

Yo no juzgo a la gente, solo juzgo que quiera vender lo que dicen las revistas, como cosecha propia, solo eso.

Si lo has provado muy bien, a que esperas para habrir un hilo para comentar lo maravilloso que ha sido

 

 

Me parece genial q lo dudes,libre eres de dudar lo q kieras!!!,jejeje... Pero macho si me citas pues logico q como minimo algo sorprendido si me kede,no???.

 

Creo q en mi primera aportacion en este post(el q citas) ya comento mis impresiones del coche,teniendo en cuenta q en una hora tampoco se descubre su limite!.

 

La verdad es q como coche diario es comodo,asi q este para ir a currar y un 430 SCUDERIA para liarla los findes!!!,jejejejejeje...... QUIEN PUEDIERA EHH???!

[PokitoS3]

nada hombre, yo es que escribo así, y hablo peor, la casta le viene al galgo y a veces me sale la vena...

F430scudería, no está mal. Aunque prefiero el gt2

Pero estaría bien que alguno se marcase un post comentando lo más mundano del cacharro, no lo que pone en las revistas , ya sabes, cosas del día a día, que a mi la verdad es que poco me importaría el tiempo en circuito, pero si, el ruido que hace, si es fácil aparcarlo, si se ve bien desde los espejos cosas así....

 

pero, prefiero el 911...

sobre todo el de mi avatar, 550cv by tech art.... pufff