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Que pasa, nadie ha pasado la campaña 23B6 en 2.0 tdi 170cv


EL3D170

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Pero en que garantia, si yo he llevado el mio y dicen que se ponen a 200 en un plis.................ah y lo mas importante, que la maquinita no dice nada y esta todo perfecto.

 

 

bye bye

 

 

Solo decir que en ciudad para salir de un semaforo me pega un repaso cualquier coche.... desde un focus tdci a un mazda (muy triste) y el otro dia fui al conce y me dijero que no se puede hacer nada, que solo se podría haber echo algo si hubieran echo copia de seguridad de la centralita o algo así

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Yo en salidas no tengo problemas, pero en marchas largas a partir de la 4ª me cuesta dejar atras a las "Berlingo" tipo MRW..... ah, y los leon de 105 ya ni te cuento porque con los 140 ni se me ocurre picarme, segun el mecanico que me pone las ruedas anda mas que el mio.......

 

mi gozo en un pozo.

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  • 4 semanas más tarde...

me an actualizado esta tarde a esta version y "de momento" he notado el coche = que siempre incluso de camino a mi casa he probado la 1º y la 2º dandole un poco de alegria para notarlo y lo he notado como siempre o se si sera porque es una version nueva o no se ya ire informando si noto algo mas

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  • 4 semanas más tarde...

Hola a todos, es mi primer post en este foro, os comento referente a la acualizacion.

Ayer hice la revision de mi TDI 170 dpf, con cambio sequencial. Tenia previsto la campaña de reduccion de potencia, el tema es que le pedi en que consistia y si me podia negar. Consiste en que bajan el par a bajas vueltas para no dañar el embrague, y si, te puedes negar ha hacer la actualizacion. Segun me dijeron no afecta a la garantia, pero eso si, me hicieron firmar un documento conforme me negava a la campaña. Si alguien sabe si realmente el embrague se puede dañar, por favor que lo comento, porque esta claro, yo page 170 pero si a cambio tengo que reparar piezas...

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  • 1 mes más tarde...

Buenas a todos,

 

Dije que cuando me fuese al conce por la queja y posibles soluciones lo explicaría y aquí os cuento la movida. He tardado en llevarlo oliendo el futuro resultado :laugh:

 

El miércoles pasado día 2, lleve previa cita concertada en el conce el coche al taller (Bermar Tarragona). Les dije que pasaba, tirones muy pesados, más repetitivos y bruscos, Y LA FAMOSA C A P A D A !!! de la 23B6. En el conce me aseguran que esta actualización no tiene nada que ver con los bajos, reducción de potencia en la zona baja, embrague... que es para que la máquina detectaTODO localize más parámetros y errores. Yo como persona educada que soy le contesto que me parece genial pero que el coche es un 115, ya que le digo que he probado el 140 y creo que tira más y es muchísimo más agradable de conducir.

 

Bien, se lo quedan dos días. Lo prueban en frio, caliente... Hacen 30 o 40 kms con dos mecánicos y nada de nada. La respuesta es que la máquina no les dice nada. Les pregunto si pueden medir la potencia y me contestan que no les da ninguna anomalía o variación... erre que erre...

 

Conclusión: Ya comenté que estaba muy desinchado con este tema, que el trato es excelente por parte del conce, la verdad, pero no me aportan ninguna solución aparte de que les pasarán un correo a Audi para que den una respuesta... La respuesta será: "No os dejeis tostar por este cliente" jajajajaaj. Siento las risas, pero necesito el coche en mi trabajo y que se me lo queden y no le hagan nada... paso de llevarlo más, parezco el loco tiquismiquis y no lo soy.

 

Si queréis comentar algo contestaré con agrado.

 

Un saludo y que le den a la 23B6!!!

 

Tato

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Buenas a todos,

 

Dije que cuando me fuese al conce por la queja y posibles soluciones lo explicaría y aquí os cuento la movida. He tardado en llevarlo oliendo el futuro resultado :laugh:

 

El miércoles pasado día 2, lleve previa cita concertada en el conce el coche al taller (Bermar Tarragona). Les dije que pasaba, tirones muy pesados, más repetitivos y bruscos, Y LA FAMOSA C A P A D A !!! de la 23B6. En el conce me aseguran que esta actualización no tiene nada que ver con los bajos, reducción de potencia en la zona baja, embrague... que es para que la máquina detectaTODO localize más parámetros y errores. Yo como persona educada que soy le contesto que me parece genial pero que el coche es un 115, ya que le digo que he probado el 140 y creo que tira más y es muchísimo más agradable de conducir.

 

Bien, se lo quedan dos días. Lo prueban en frio, caliente... Hacen 30 o 40 kms con dos mecánicos y nada de nada. La respuesta es que la máquina no les dice nada. Les pregunto si pueden medir la potencia y me contestan que no les da ninguna anomalía o variación... erre que erre...

 

Conclusión: Ya comenté que estaba muy desinchado con este tema, que el trato es excelente por parte del conce, la verdad, pero no me aportan ninguna solución aparte de que les pasarán un correo a Audi para que den una respuesta... La respuesta será: "No os dejeis tostar por este cliente" jajajajaaj. Siento las risas, pero necesito el coche en mi trabajo y que se me lo queden y no le hagan nada... paso de llevarlo más, parezco el loco tiquismiquis y no lo soy.

 

Si queréis comentar algo contestaré con agrado.

 

Un saludo y que le den a la 23B6!!!

 

Tato

No an sacado ninguna versión nueva?¿ lo digo por que en el foro a4 algunos tienen otra campaña puesta con los motores 2.0 tdi 170cv y notan mejoría ... es mas yo pase esa revisión y soy muy tiquismiquis y el coche va perfecto, diría que incluso que mejor no se si es que me pusieron otra o que simplemente se les olvido y no me pusieron ninguna.. que también podría ser jajja. yo lo que se que después del verano al mió le daré un par de vitaminas XD
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Buenas a todos,

 

Dije que cuando me fuese al conce por la queja y posibles soluciones lo explicaría y aquí os cuento la movida. He tardado en llevarlo oliendo el futuro resultado :flwrs:

 

El miércoles pasado día 2, lleve previa cita concertada en el conce el coche al taller (Bermar Tarragona). Les dije que pasaba, tirones muy pesados, más repetitivos y bruscos, Y LA FAMOSA C A P A D A !!! de la 23B6. En el conce me aseguran que esta actualización no tiene nada que ver con los bajos, reducción de potencia en la zona baja, embrague... que es para que la máquina detectaTODO localize más parámetros y errores. Yo como persona educada que soy le contesto que me parece genial pero que el coche es un 115, ya que le digo que he probado el 140 y creo que tira más y es muchísimo más agradable de conducir.

 

Bien, se lo quedan dos días. Lo prueban en frio, caliente... Hacen 30 o 40 kms con dos mecánicos y nada de nada. La respuesta es que la máquina no les dice nada. Les pregunto si pueden medir la potencia y me contestan que no les da ninguna anomalía o variación... erre que erre...

 

Conclusión: Ya comenté que estaba muy desinchado con este tema, que el trato es excelente por parte del conce, la verdad, pero no me aportan ninguna solución aparte de que les pasarán un correo a Audi para que den una respuesta... La respuesta será: "No os dejeis tostar por este cliente" jajajajaaj. Siento las risas, pero necesito el coche en mi trabajo y que se me lo queden y no le hagan nada... paso de llevarlo más, parezco el loco tiquismiquis y no lo soy.

 

Si queréis comentar algo contestaré con agrado.

 

Un saludo y que le den a la 23B6!!!

 

Tato

No an sacado ninguna versión nueva?¿ lo digo por que en el foro a4 algunos tienen otra campaña puesta con los motores 2.0 tdi 170cv y notan mejoría ... es mas yo pase esa revisión y soy muy tiquismiquis y el coche va perfecto, diría que incluso que mejor no se si es que me pusieron otra o que simplemente se les olvido y no me pusieron ninguna.. que también podría ser jajja. yo lo que se que después del verano al mió le daré un par de vitaminas XD

 

Hola cheewie,

 

Lo del A4 ni idea, pero podría ser, lo miraré, Ya te digo que es posible que pasen de todo.

Ahora pensando, no fuese malo viendo de donde eres, el quedar un día con los coches de algunos que estamos en este rollo y notar las diferencias en marcha con nuestros coches, quien sabe, hay que ser de mente abierta y si el tuyo y el de otro van bien y suben igual de vueltas que el mio entonces me quedaré en paz (R.I.P.).

 

apadewww

 

tato

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Buenas a todos,

 

Dije que cuando me fuese al conce por la queja y posibles soluciones lo explicaría y aquí os cuento la movida. He tardado en llevarlo oliendo el futuro resultado :innocent:

 

El miércoles pasado día 2, lleve previa cita concertada en el conce el coche al taller (Bermar Tarragona). Les dije que pasaba, tirones muy pesados, más repetitivos y bruscos, Y LA FAMOSA C A P A D A !!! de la 23B6. En el conce me aseguran que esta actualización no tiene nada que ver con los bajos, reducción de potencia en la zona baja, embrague... que es para que la máquina detectaTODO localize más parámetros y errores. Yo como persona educada que soy le contesto que me parece genial pero que el coche es un 115, ya que le digo que he probado el 140 y creo que tira más y es muchísimo más agradable de conducir.

 

Bien, se lo quedan dos días. Lo prueban en frio, caliente... Hacen 30 o 40 kms con dos mecánicos y nada de nada. La respuesta es que la máquina no les dice nada. Les pregunto si pueden medir la potencia y me contestan que no les da ninguna anomalía o variación... erre que erre...

 

Conclusión: Ya comenté que estaba muy desinchado con este tema, que el trato es excelente por parte del conce, la verdad, pero no me aportan ninguna solución aparte de que les pasarán un correo a Audi para que den una respuesta... La respuesta será: "No os dejeis tostar por este cliente" jajajajaaj. Siento las risas, pero necesito el coche en mi trabajo y que se me lo queden y no le hagan nada... paso de llevarlo más, parezco el loco tiquismiquis y no lo soy.

 

Si queréis comentar algo contestaré con agrado.

 

Un saludo y que le den a la 23B6!!!

 

Tato

No an sacado ninguna versión nueva?¿ lo digo por que en el foro a4 algunos tienen otra campaña puesta con los motores 2.0 tdi 170cv y notan mejoría ... es mas yo pase esa revisión y soy muy tiquismiquis y el coche va perfecto, diría que incluso que mejor no se si es que me pusieron otra o que simplemente se les olvido y no me pusieron ninguna.. que también podría ser jajja. yo lo que se que después del verano al mió le daré un par de vitaminas XD

 

Hola cheewie,

 

Lo del A4 ni idea, pero podría ser, lo miraré, Ya te digo que es posible que pasen de todo.

Ahora pensando, no fuese malo viendo de donde eres, el quedar un día con los coches de algunos que estamos en este rollo y notar las diferencias en marcha con nuestros coches, quien sabe, hay que ser de mente abierta y si el tuyo y el de otro van bien y suben igual de vueltas que el mio entonces me quedaré en paz (R.I.P.).

 

apadewww

 

tato

Eso en una proxima quedada se puede comprobar , por cierto de lo que te explique antes esta aqui mira http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=155035

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