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Pedal acelerador


isma_B8

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Y porque no bajas al garage de tu castillo (no te olvides de dejar las cadenas arriba) y nos haces unas fotillos de los coches. Nos encantaría ver esos bólidos en el foro. :notworthy: Fantasmilla... :notworthy:

 

Pues mira... En condiciones normales tu insignificancia no hubiera supuesto que perdiera un segundo más de mi tiempo, pero vaya por donde has dado con un día especial. Mi querida esposa, consciente de que yo andaba loco desde hace tiempo por un 993 S con pocos kms ha tenido el detalle de regalarme uno precioso del 97 por mi cumpleaños. Así que comprato mi alegría contigo.

 

Un abrazo.

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Ole ole, tenemos un rico bacilillas el el foro. Que bien, esto sube la media de "pobrecillos" foreros. Sabía que no podrías evitarlo. Te estás luciendo chaval. :drool: Encima de prepotente, engreido. Sinceramente, sobra este tipo de gente aquí. !!!!

 

Mira a ver que tal te va en el foro "baciletas sin clase", tendrás gran acogida. :unsure:

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Ole ole, tenemos un rico bacilillas el el foro. Que bien, esto sube la media de "pobrecillos" foreros. Sabía que no podrías evitarlo. Te estás luciendo chaval. :lol2: Encima de prepotente, engreido. Sinceramente, sobra este tipo de gente aquí. !!!!

 

Mira a ver que tal te va en el foro "baciletas sin clase", tendrás gran acogida. :lol2:

 

Os invito a que las alusiones personales y las diferencias que podáis tener las resolváis por mensaje privado, así ahorramos el "espectáculo" al resto. ;)

 

Y un apunte, aquí no sobra nadie, sobran conductas como llamar a otro forero "rico bacilillas" o "engreido". El foro está abierto a todo el mundo que esté dispuesto a respetar las normas.

Se exige respetar a los demás usuarios del foro y tratarlos con educación.

Estamos a favor de los debates, cada uno puede tener su propia opinión y defenderla, pero siempre con el debido respeto. Quedan estrictamente prohibidos los comentarios despectivos, insultos, amenazas, etc.

 

Un saludo y sigamos disfrutando del foro. :drool:

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Repito, "ni pa uno ni pa otro". Porque:

Rossemeyer: Todavía no nos has dicho donde articula el pedal del acelerador del Aston Martin... :notworthy:

 

Pues en los Aston clásicos o que pueden considerarse más deportivos que GT's articula abajo por la facilidad para el punta-tacón que explicaba al inicio del hilo. En los Aston aburguesados de los últimos tiempos, que pesan como un tractor agrícola y tienen tanto par como un camión gordo (y una agilidad similar) ya no importa tanto: el par de su motor y el tipo de clientela casi obliga al cambio automático. Y ahí deja de tener importancia; no hay opción apunta-tacón.

 

Algunos Aston DB2, DB4, DB5. De entre 1954 y 1965.

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JUAS , JUAS , JUAS !!!!

Que puntazo Rossemeyer, lo de la foto con el papelito dedicado! Muy bueno!

Está claro que hablas con conocimiento de causa y no eres el típico que dice que tiene x porches por vacilar y luego es mentira. Gracias por las aclaraciones de los pedales.

 

Saludos.

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