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Negro Brillante vs Negro Phantom


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Bueno, pues siguiendo con el tema de los negros, ayer tarde tuve la ocasión de poder ver ambos con detenimiento en un concesionario de Viana do Castelo. El Phantom ya lo había visto pero no el Brillante. Haciendo comparaciones veo que el Brillante es un negro más contundente que el Phantom como era de esperar y tambien me pareció un color muy delicado en el sentido de posibles rayazos, rozaduras y tambien respecto del polvo y la suciedad. Parece un mírame y no me toques. Una cana que se pose encima ya se ve. El Phantom es ligeramente más sufrido. Puede disimular algo mejor el polvo y la suciedad. Que quede claro lo de "algo". Pero estaba yo en esas cavilaciones cuando el azar quiso que a pocos metros del exterior estacionase un Mercedes C Avantgarde tambien negro brillante. Lo que son las cosas. Increible. Con el interés que yo tenía por poder comparar los tres. Así que me puse a la tarea. Dejando a un lado temas mécanicos, trácciones etc me centré en los estéticos. Mi conclusión fue que el C Avantgarde presenta un frontal más impactante, llamativo, exclusivo o como querais calificarlo. Algo que nuestro querido A4 pudiera eclipsar en parte si de serie le hubieran dejado los antinieblas cromados y ese perfil de aluminio que lleva bajo la calandra, si no dejaran reservado eso al S-Line. A su lado la parrilla del A4 aparece más sencilla, incluso más convencional y ni las luces xenon esas acaban con la contundencia del Avantgarde. Y es que las tres láminas plateadas con la estrella en el medio imponen respeto. Comparando los interiores ahi sale ganando el A4 siempre y cuando llevemos trizona y navegador (repito, tema estético). De lo contrario las cosas ya se igualan bastante más pues el C pone de serie bizona etc. El C abusa un poco más de los plásticos pero a cambio permite que el salpicadero sea bicolor lo cual le queda bastante bien. Por ultimo el C se ve algo más pequeño lo cual es una ventaja para los que no quieran larguras excesivas ya que por dentro son casi identicos. Resumiendo, que había guardado en un cajón el catalogo del C y demás papeles y ya lo he vuelto a desempolvar pues sin gastarse en el AMG he visto que se pueden poner sus llantas sin problemas y eso hace un coche muy atractivo. El lio está asegurado.

 

Saludos

Editado por Xabby
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Tengo que ir por el concesionario de nuevo a concretar más estos precios. Las referencias que tengo redondeando un poco en diesel son estas.

 

C200 136cv 32.500€

C220 170cv 34.800€

 

a eso sumamos linea Avantgarde sobre 2.365€ para que lleve llantas de 17" 225/45/17

 

pintura metalizada sobre 1000€

xenon sobre 1100€, incluye luz adaptativa y lavafaros!!.

 

a eso me hacian un descuento de 5%

 

De serie lleva: bizona, bluetooth basico, apoyabrazos delantero y trasero, guantera refrigerada, controller (parecido al mmi ese que va detras de la palanca y además lo lleva donde os gusta, al lado del apoyabrazos, no en el salpicadero), tempomat, airbag rodilla, red maletero, windowbags, iluminacion en los difusores y tiradores, asientos tela/cuero, molduras de aluminio, tablero instrumentos plateado, volante multifunción, radio mp3, volante y palanca de cuero, bolsas en respaldos delanteros, asientos delanteros semielectricos, avisador de presion, ordenador, ESP, ABS, ASR, BAS .............

 

Ya te digo, mañana si puedo igual estoy en condiciones de concretar más estos precios. Toma lo que te puse como referencia pues igual falta alguna cosa.

 

Saludos.

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He estado repasando lo que me dejó el comercial:

 

Suma a lo anterior 110€ de transporte y 650€ de gestoría, con lo cual salen 37.725€ para el C200, si le hacemos el 5% salen unos 36.000€ que fue lo que al final garabateó en el presupuesto que tengo aqui. Es que el mismo se armó algo de lío por lo que volveré por allí. Si te fijas sale de entrada más caro que el A4 pero a cambio lleva más equipamiento de serie. Si le metes ese equipamiento al A4 la cosa se equilibra. Por lo tanto, si vas a llevarte el A4 con pocos extras está claro que el C no interesa pero si los extras que le metes al A4 son varios la cosa cambia y si metes muchos pues hasta te puedes llevar el 220 con 170 cv.

 

Saludos

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Yo si creo que la edad (vivencias, sabiduría) es un grado. Está claro que no es la panacea pero sí algo más. Mi suego suele decir que deberíamos nacer viejos y morir bebés, es decir, poder vivir la juventud con toda la sabiduría del paso del tiempo para disfrutar mucho más de la vida.

 

Esto aplicado a la pintura, para mí, no me compensa elegir de nuevo el negro. Ya he pasado por ello y veo que otros colores son igual de bonitos que el negro, y mucho más sufridos. Además, me aconsejaron gente que pasaron por el negro que no lo comprara, por experiencia. Pero somos así, muchos hasta que no lo probamos no sabemos realmente lo que es.

 

Con esto no quiero decir que no esté contento con el mío, pero el tema está en mejorar con el tiempo.

 

Saludos.

 

Eso sí, elijas lo que elijas, incluso mercedes, que hoy por hoy a mí no me gusta (por la misma regla de tres igual cambio de opinión con el tiempo), tienes que estar tú contento con tu elección, más allá de los gustos de los demás.

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¿Cómo quedó la cosa Xabby?

 

 

Bien, aquí vengo con la respuesta del Avantgarde.

 

C200 136cv negro brillante con faros bixenon, luz de curva y lavafaros

36.541,53€, me hacen un descuento del 6% y queda en 34.390€

 

C220 170cv mismas características

38.891,52€, hacenciendo el 6% queda en 36.600€

 

Recuerdo que de serie lleva bizona, bluetooth básico, tempomat, focos traseros con leds, apoyabrazos, controller (tipo MMI al lado de la palanca de marchas), volante multifunción, asientos cuero/tela, paquete iluminación para difusores, tiradores etc, avisador de presión, guantera refrigerada etc etc. Ah, le meten conexión Ipod.

 

Las llantas que trae son de 16" con lo que pagas de matriculación el 4,75%, con las de 17" pasa al 9,75%. Por lo tanto te lo matriculan con 16", te las recogen, abonan y te meten 17". Ya hablé claro de réplicas AMG y me dijeron que sin problema alguno. No detallamos más ese punto.

 

Por último, si quieres el 200 pero te joroba que no sea 220, se encargan sin coste de dejártelo idéntico ¿me explico, verdad?. Bueno, esto último ya depende de cada uno.

 

Así que si no quieres el Mercedes al menos tambien tienes argumentos de peso para que el comercial de Audi se ponga las pilas ¿no?. ^

 

Por lo demás lo estuve viendo con calma, en negro es brutal pq lleva muchos cromados no solo en perfiles de ventanillas sino tambien en la parte inferior de las puertas, portón trasero, parachoques, faros de niebla etc y a mi gusto le queda muy lujoso. El Audi en eso viene mas sencillo. Pero bueno, a mucha gente no le gustan los cromados. Y la parrilla con las tres laminas plateadas y la estrella impresionan. Por dentro igual no mola tanto como el A4 pero tampoco es para tanto. Máxime si no teneis navegador ni trizona. Ahí si que se acortan las distancias. En fin, espero que os sirva de orientación.

 

Ah, en rojo carneolita (1000€ más) es precioso......un lujazo de coche.

 

Un saludo

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xabby, el precio me parece muy interesante, el cuero/tela es de serie o es un opcional? porque a mi, sin asientos en especial (o sea, los de serie) me sale el audi con ese equipamiento (casi casi igual por lo q leo) en 32600€ mas o menos :drooling:

a ver si el fin de semana q estare en coruña me paso por la mercedes a q me hagan un presupuesto :drooling:

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jod** esta es una buena opcion a tener en cuenta,estamos hablando de un mercedes y encima bastante wapo :drooling: y con equipamiento cargadito,por cierto xabby de serie incluye el cuero en los asientos? :drooling: lo digo por que el cuero vale una pasta,lo malo es el tema de llantas que trae 16 pero bueno para eso estan las replicas no ¿? creo que me lo voy a pensar,aunque temo un poco los costes de mantenimiento y de todo en general,mercedes creo que es mas caro en todo que audi y otras marcas y en cuenta a mecanica desconozco mucho de esta marca por que siempre la he tenido un poco al margen,mercedes es una marca realmente valorada y es una marca que impone mucho respeto.

 

 

 

 

 

Saludos!

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Yo lo he pedido negro brillante y con esto repito ya que mi actual coche ( A3 ) es del mismo color y estoy muy contento con el. Por lo que comentais de lavarlo etc etc.... a mi lo que me ha enseñado la vida es que hay mucho cabr... suelto y llevar el coche impecable es muy atractivo para que te pasen las llaves por los laterales y otro sin fin de put*DAS, por lo que yo no voy a darles el gustazo de llevarlo cada semana a lavar; que llueve........... pues ya lo lavare cuando haga mejor tiempo, lo importante es que por dentro si que este impoluto.Otra cosa interesante es lo de los tuneles de lavado y los dichosos rodillos, hay que tener mucho cuidado con ellos y si se encuentra uno con tiras de gamuza ( que hay alguno que otro ) mejor. S2 a todos

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Yo lo he pedido negro brillante y con esto repito ya que mi actual coche ( A3 ) es del mismo color y estoy muy contento con el. Por lo que comentais de lavarlo etc etc.... a mi lo que me ha enseñado la vida es que hay mucho cabr... suelto y llevar el coche impecable es muy atractivo para que te pasen las llaves por los laterales y otro sin fin de put*DAS, por lo que yo no voy a darles el gustazo de llevarlo cada semana a lavar; que llueve........... pues ya lo lavare cuando haga mejor tiempo, lo importante es que por dentro si que este impoluto.Otra cosa interesante es lo de los tuneles de lavado y los dichosos rodillos, hay que tener mucho cuidado con ellos y si se encuentra uno con tiras de gamuza ( que hay alguno que otro ) mejor. S2 a todos

 

Totalmente de acuerdo, yo ya explique que mi anterior a4 b6 era tambien negro brillante, y por eso la experiencia

me ha hecho elegir otra vez el mismo, insisto yo lo lavaba con mucha frecuencia en tuneles de lavado y si la

pintura tenia como una marcas uniformes pero a mi no me parece que en los demas no vayan a salir. Lo dicho

mi experiencia con el negro brillante es buena.

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Sería bueno poder lavar estos negros en el tunel de lavado sin que hubiera luego problemas. Cuando era nuevo mi Audi siempre lo lavaba a mano, ahora ya me da igual y mientras no viene el nuevo va al tunel por comodidad. El caso es que ya me hice tan cómodo que no tengo ganas de más caldero y bayeta. Uno de mis quebraderos es el futuro lavado de un negro. ¿Realmente estais seguros que es inofensivo el tunel?. Por que mira que se habla y requeteabla mal de ellos.

 

Un saludo.

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Esta semana me dan mi A4 negro brillante.

 

No hay nada mas atractivo que tener este color impolutamente limpio y brillante, para mi da un toque de distinción impresionante.

 

Meterlo en el tunel de lavado????? En principio no, me tomare mi tiempo prala lavarlo a mano, evidentemente hasta que me canse que seguramente sera rapido.............. pero bueno..............creo que por aqui todos tenemos seguro a todo riesgo por lo que al finalizar el año yo sere uno de los que pidan que me lo pinten entero.........es la unica solucion de tenerlo impoluto :innocent:

 

Saludos!!!

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