Mas fotos

[MR HYDE]

Aunque no es un AUDI, se que sabreis apreciar las fotos

 

 

Saludos

[Karlos80]

Que carroceria es esa???

[MR HYDE]

Es un Ford Fiesta MK2 con el motor de un RS200.

[Karlos80]

o**** que guay,cuenta un poquito la historia...pa correr??

[Wiso]

Como molan los coches caseros

 

Espero que lo termines con exito

[Borja_racing]

jeje te quedará muy guapo, pero tienes mucho curro haun!!! con eficient fuel inyection y la de dios el fiestilla jaja

[PANTAH]

Que envidia más sana me dan los coches clásicos, y si tienen trucaje como ese, el resultado una vez terminada la obra puede ser indescriptible.

 

Animo y ya nos contarás como tira eso.

[Simon]

ese bichin tiene pinta de ser para autocross, por lo cuidado de la carroceria , es para la division donde se puede cambiar el motor pero tiene que ser de la misma marca que el coche....no se si era la division II....corres contra lancias y bicharracos, pero tu aparte puntuas en 2 ruedas motrices, es cierto??

 

si es para autocross, ese filtro hay.........no es que este muy bien

[MR HYDE]

Buenas perdonar la tardanza pero el curro... ya sabeis

 

Es un clase dos 2 ruedas motrices y corro contra coches de hasta 2000cm es cierto que se meten en la misma tanda lancias y r21 quadra turbo pero son de otra clase.

 

Ahora lo estoy lijando para pintarlo por fuera y por dentro, ya os pondre fotos para que lo veais pintado yrespecto al filtro de aire el mejor sitio es ese, por que si no se llenaria de barro en una posicion mas baja y mas alto no puede ir... por que va el capo...

 

Y ya la ultima aclaracion es la de fijarse en las ruedas que no se quien dijo que para barro era conveniente una rueda ancha... yo llevo una 165 y por que no la he encontrado mas pequeña...

 

Saludos

[Borja_racing]

Buenas perdonar la tardanza pero el curro... ya sabeis

 

Es un clase dos 2 ruedas motrices y corro contra coches de hasta 2000cm es cierto que se meten en la misma tanda lancias y r21 quadra turbo pero son de otra clase.

 

Ahora lo estoy lijando para pintarlo por fuera y por dentro, ya os pondre fotos para que lo veais pintado yrespecto al filtro de aire el mejor sitio es ese, por que si no se llenaria de barro en una posicion mas baja y mas alto no puede ir... por que va el capo...

 

Y ya la ultima aclaracion es la de fijarse en las ruedas que no se quien dijo que para barro era conveniente una rueda ancha... yo llevo una 165 y por que no la he encontrado mas pequeña...

 

Saludos

 

jeje muy guapo, claramente para nieve y barro lo mejor es rueda fina para que llege bien o a la tierra menos humeda y dura o bien al suelo que haya bajo la nieve.

s2