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Audi TT 1.4 140 cv


Bouito

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TEXTO DE LA PAGINA

 

La marca de los cuatro aros entrelazados ha anunciado que esta semana presentará en el Salón del Automóvil de Leipzig la versión más civilizada de su gama TT. El nuevo miembro de la saga se impulsa con un motor 1.4 TFSI de 140 CV, quedando, por tanto, como la variante de acceso a este atractivo deportivo. Si no tienes nada que hacer este próximo fin de semana, ya sabes, súbete a un vuelo con destino a la ciudad alemana y podrás disfrutar no sólo de esta novedad, sino de muchas más. Este salón empezará el sábado 5 de abril y terminará el día 13.

 

 

 

La gama del Audi TT se completa, además, por los siguientes motores: 1.8 TFSI de 160 CV, 2.0 TFSI de 200 CV, 3.2 atmosférico de de 250 CV y el Diesel 2.0 TDI de 170 CV. Hay, además, una versión mucho más potente impulsada por gasolina y que lleva muy poco tiempo en el mercado, como es el Audi TTS, con motor 2.0 TFSI de 272 CV.

 

 

 

:laugh: :laugh: :angry::lol2: :lol2:

ME RIO POR NO LLORAR

 

 

:lol2::kss1::p:p:(:flwrs: <_< :laugh:

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TOMAROSLO A BROMA PRO AMI NO ME EXTRAÑARIA Q TERMINARAN POR jod**NOS DEL TODO, TOTAL, UNA VEZ METIDA, YA DA IGUAL LO HONDO Q LLEGUE. ME CAGO EN LA put* MADRE DE LOS DE AUDI. NO ME COMPRO MAS UN AUDI EN MI VIDA. SOY JOVEN, CON DINERO Y CON GANAS DE DISFRUTAR DE MI PRIMER "DEPORTIVO" Y ME HAN JODIDO LOS MUY IJOS DE put*.

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Defensores de la gasolina ... a ver como os apañais

 

 

me puede usted decir q tiene q ver q yo defienda la gasolina, con q a una marca se le antoje sacar un motor demasiado pequeño de gasolina para este coche?????

 

es q no le veo el vinculo...nse..........

Han sido muchos los comentarios, (me arriesgo a decir que miles) desde que se insinuó el tt diesel hasta que se ha confirmado, (ya que han pasado meses) en los que se criticaba este motor, cuanto más criticable es este motor (de gasolina) que viene a confirmar lo que todos tenemos en la cabeza, este coche no tiene ni un ápice de exclusivo, yo después de lo que estoy viendo y pensando un poco en el futuro, ni se me pasa por la cabeza gastar 40mil en este coche ... buff con el trabajo q cuesta ganarlos!

 

Salu2.

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TOMAROSLO A BROMA PRO AMI NO ME EXTRAÑARIA Q TERMINARAN POR jod**NOS DEL TODO, TOTAL, UNA VEZ METIDA, YA DA IGUAL LO HONDO Q LLEGUE. ME CAGO EN LA put* MADRE DE LOS DE AUDI. NO ME COMPRO MAS UN AUDI EN MI VIDA. SOY JOVEN, CON DINERO Y CON GANAS DE DISFRUTAR DE MI PRIMER "DEPORTIVO" Y ME HAN JODIDO LOS MUY IJOS DE put*.

 

 

jajajajajajajajajja :thumbsup::p:laugh:

 

Tendriamos que hacer un grupo de afectados, tipo forum afinsa, afectados por el TT TDI y TT 140cv; que os paguen el coche se le devolveis y una indemnización por daños morales.

 

Ya os lo digo, yo de tener el dinero para pillarle nuevo me cogia un 350Z, y el que dijo que un TTs si me lee le dire: NO TIOOOOO NO TE LE COMPREEEESS!! cogete un cayman o boxter de segunda mano.

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A ver cuando vengan los "entendidos" a defender que, claro el diesel para el que quiere hacer kms, el motorcillo este para el que quiere un semi-deportivo para no se qué c***... :innocent:

 

Ahora seguid llamándolo deportivo :thumbsup:

 

Las cosas se caen por su propio peso.

Editado por Caním
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A ver cuando vengan los "entendidos" a defender que, claro el diesel para el que quiere hacer kms, el motorcillo este para el que quiere un semi-deportivo para no se qué c***... :drooling:

 

Ahora seguid llamándolo deportivo :laugh:

 

Las cosas se caen por su propio peso.

Es a tu criterio un Z4 2.0 150cv un deportivo?o es monovolumen?

 

 

A mi tampoco me gusta un TT con menos cvs,pero para los gansos estos lo que manda son las ventas.

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TOMAROSLO A BROMA PRO AMI NO ME EXTRAÑARIA Q TERMINARAN POR jod**NOS DEL TODO, TOTAL, UNA VEZ METIDA, YA DA IGUAL LO HONDO Q LLEGUE. ME CAGO EN LA put* MADRE DE LOS DE AUDI. NO ME COMPRO MAS UN AUDI EN MI VIDA. SOY JOVEN, CON DINERO Y CON GANAS DE DISFRUTAR DE MI PRIMER "DEPORTIVO" Y ME HAN JODIDO LOS MUY IJOS DE put*.

 

 

jajajajajajajajajja :thumbsup::unsure::laugh:

 

Tendriamos que hacer un grupo de afectados, tipo forum afinsa, afectados por el TT TDI y TT 140cv; que os paguen el coche se le devolveis y una indemnización por daños morales.

 

Ya os lo digo, yo de tener el dinero para pillarle nuevo me cogia un 350Z, y el que dijo que un TTs si me lee le dire: NO TIOOOOO NO TE LE COMPREEEESS!! cogete un cayman o boxter de segunda mano.

 

la verdad es q estas marcas ,,,,,,,solo quieren vender............... y es una pena el tirar por el suelo la imagen de este coche.....

 

un boxter??? peor aun............ donde yo vivo los hay a patas............

 

patra tener un coche exclusivo voy a tener q hacer igual q un cliente mio, comprar un PAGANI ZONDA, jejeje

 

saludoss

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Defensores de la gasolina ... a ver como os apañais

 

 

me puede usted decir q tiene q ver q yo defienda la gasolina, con q a una marca se le antoje sacar un motor demasiado pequeño de gasolina para este coche?????

 

es q no le veo el vinculo...nse..........

Han sido muchos los comentarios, (me arriesgo a decir que miles) desde que se insinuó el tt diesel hasta que se ha confirmado, (ya que han pasado meses) en los que se criticaba este motor, cuanto más criticable es este motor (de gasolina) que viene a confirmar lo que todos tenemos en la cabeza, este coche no tiene ni un ápice de exclusivo, yo después de lo que estoy viendo y pensando un poco en el futuro, ni se me pasa por la cabeza gastar 40mil en este coche ... buff con el trabajo q cuesta ganarlos!

 

Salu2.

el q defienda la gasolina, como yo, no criticara el motor de gasoil por "pequeño" sino por sensaciones... de ruido , humos y demas, no confundas terminos

 

saludoss

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los que tengais el mkII tendreis que volver al mkII,

 

que por lo menos este tiene un poco mas de exclusividad,

 

o tenia.. :(:flwrs:

 

qva tio......... no digo q el tt mk1 no sea un gran coche, q si lo es......y muy vonito tambien, pero aunque saquen motores mas pequeños, q me jode bastante, me quedo con mis 200 cvs.........jejejeje

 

saludoss

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lo que menos me convence de la noticia, es que fuera de la marca volkswagen, no hay otra en el grupo que utilize las versiones con turbo y compresor, audi y seat utilizan las versiones sin compresor, de 125cv.

 

De cualquier manera, no me soprenderia ver un 1.4 tsi de 125cv, ventas tendran seguro y ya que tienen la plataforma es sencillo añadirlo a la gama.

 

Pero la pregunta es, ¿tiene sentido ese motor en un TT? Yo creo que si, hay mucha gente que compra el TT principalmente por la estetica y con ese motor iria mas que sobrado.

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