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Presentación oficial Audi RS4 Avant


Climber

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Tras un breve viaje he reencontrado el coche. Sobre lo de engranar velocidades, de momento no tengo ningún problema, todas entran muy bien. Los frenos muy bien, aunque chirrían un poco a baja velocidad.

He encontrado otro mini-fallo, las luces las encuentro algo demasiado bajas obligando a usar mucho las largas. Aparte esto y lo del parking (ambas cosas esperarán porque de momento lo quiero disfrutar) el coche es de diez. :notworthy:

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Tras un breve viaje he reencontrado el coche. Sobre lo de engranar velocidades, de momento no tengo ningún problema, todas entran muy bien. Los frenos muy bien, aunque chirrían un poco a baja velocidad.

He encontrado otro mini-fallo, las luces las encuentro algo demasiado bajas obligando a usar mucho las largas. Aparte esto y lo del parking (ambas cosas esperarán porque de momento lo quiero disfrutar) el coche es de diez. <_<

 

 

Todo solucionable hasta ahora, me alegro de que disfrutes con pedazo pepino. No dejes de controlar los amortiguadores delanteros cuando lleves dos o tres mil km.

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Climber,

 

Las luces cortas de mi coche también alumbran bajo, no son tan efectivas como las de mi anterior S3. Las he regulado pero no ha mejorado.

 

 

Las mias si, es mas, si no es en autopista y rapido casi que no necesito las largas.

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Por cierto, qué aceite usais vosotros para el RS4?? Mañana iré a comprar porque ya necesita un poquito (ya va por los 1000 km) y creo que iré con el Castrol Long Life III que preconiza Audi salvo que alguno tenga mejor idea.

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Por cierto, qué aceite usais vosotros para el RS4?? Mañana iré a comprar porque ya necesita un poquito (ya va por los 1000 km) y creo que iré con el Castrol Long Life III que preconiza Audi salvo que alguno tenga mejor idea.

 

 

De serie viene Castrol EDGE 5w30. Yo le cambie a los 5000km filtro y aceite y le puse Castrol EDGE Formula RS 0w40.

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0W40? Con eso supongo que ya eliminas el Long Life, aunque parece un aceite más adecuado por el espectro que cubre, algo mayor que el 5W30.

De momento rellenaré con el de fábrica y luego creo que también cambiaré y pasaré del Long Life, que son muchas revoluciones!! :innocent:

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Yo le pongo Repsol con la especificación VW 507 (creo recordar, la misma que pone en el manual). Es prácticamente el mismo aceite que el Castrol, pero mucho más barato (Audi me cobró €28 por un litro).

 

El reglaje de luces se hace con un tornillo de fácil acceso. Lo miré en el taller de un amigo, pero tengo el haz a la altura correcta... aunque siguen estando bajas.

 

A mi me cuesta mucho meter la primera, sobre todo en frío. ¿No os pasa a vosotros?

 

Saludos

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Yo le pongo Repsol con la especificación VW 507 (creo recordar, la misma que pone en el manual). Es prácticamente el mismo aceite que el Castrol, pero mucho más barato (Audi me cobró €28 por un litro).

 

El reglaje de luces se hace con un tornillo de fácil acceso. Lo miré en el taller de un amigo, pero tengo el haz a la altura correcta... aunque siguen estando bajas.

 

A mi me cuesta mucho meter la primera, sobre todo en frío. ¿No os pasa a vosotros?

 

Saludos

 

Cuantos km tienes ??

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Yo le pongo Repsol con la especificación VW 507 (creo recordar, la misma que pone en el manual). Es prácticamente el mismo aceite que el Castrol, pero mucho más barato (Audi me cobró €28 por un litro).

 

El reglaje de luces se hace con un tornillo de fácil acceso. Lo miré en el taller de un amigo, pero tengo el haz a la altura correcta... aunque siguen estando bajas.

 

A mi me cuesta mucho meter la primera, sobre todo en frío. ¿No os pasa a vosotros?

 

Saludos

 

Cuantos km tienes ??

 

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