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Todos de acuerdo tenemos un A4 B5


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Pues yo tenia. Claro que tenia que ser un avant ya que vienen 2 crios de camino y no queria que se me hiciera pequeno,tambien tenia claro que no me queria liar con creditos.y ya que el coche tenia que ser pa la mujer me.decidi por el b5 ya que ella hace poco mas de un ano que tiene el permiso y no queria disgustos,pero despues de 8meses de tenerlo no ha habido ningun susto y voy a empezar a makearlo.por cierto es del 98 color rojo 138mil km y pague 4.500eu. He hecho 10mil km y ni un solo problema

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Hola, a mi es que es una caja con un diseño que siempre me ha gustado mucho, no se por dónde me gusta más, por delante o por detrás, berlina o avant, me gusta mucho más que el b6, y yo he tenido muchos coches, pero éste no lo cambio, compro otros de vez en cuando pero este no lo vendo, y déspués de un tiempo decidí modificarlo un poco, eso si, siguiendo los parámetrs de Audi para un B5, digamos línea RS, en fin, simplemente me encanta, es una relacción de mucho tiempo ya y aún parece un jovenzuelo...ahí os dejo a mi pequeñín

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Pues yo tenia. Claro que tenia que ser un avant ya que vienen 2 crios de camino y no queria que se me hiciera pequeno,tambien tenia claro que no me queria liar con creditos.y ya que el coche tenia que ser pa la mujer me.decidi por el b5 ya que ella hace poco mas de un ano que tiene el permiso y no queria disgustos,pero despues de 8meses de tenerlo no ha habido ningun susto y voy a empezar a makearlo.por cierto es del 98 color rojo 138mil km y pague 4.500eu. He hecho 10mil km y ni un solo problema

 

Tu coche me suena de haberlo visto alguna vez, de que parte de la costa brava eres?

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Pues, yo compre mi primero b5 por envidia que le tenia a un buen amigo.El tenia un b5 color plata del 95,1,9 90cv y yo tenia un R19.Entonces decidi : prestamo personal en el banco! 7000 me costo.No se exactamente cuantos kilometros tenia,yo lo compre con 147000 pero seguro que tenia mas.Lo vendi el octubre del año pasado porque ya tenia que gastarme unos 2000€ para ponerlo al dia.Me compre un volvo s40.La peor experiencia de mi vida.Vendido en el mes de marzo de este año.En abril me compre otro coche.Adivinais que coche me compre?

Aqui lo teneis :

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Y uno de los motivos por los que me compre este coche ,no os lo vais a creer,es este foro!

 

Un saludo!

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Mi b5 llegó a mi hace menos de 2 meses... mi anterior coche, un kia shuma gasolina me dejo tirado a la salida de la autovia por una rotura de arbol de levas... y con el siguiente coche lo tenia claro, queria un buen coche, tenia claro que queria un diesel y empecé mirando audi a3 TDI y bmw 320d. y de casualidad vi un anuncio de mi actual coche (he de reconocer que no conocia nada de este modelo), de un hombre que vivia a 5km de mi y me fui a verlo, me encanto esteticamente y cuando lo probé me gustó todavia más. es un 1.9 TDI 110cv, de octubre del 97 con 180.000km (casi puedo asegurar que reales).

Esta semana haré mi presentacion oficial con fotos!!

 

P.D: precioso ese RS4 de arriba !!!

P.D.2: mikel que pasó con el S40 ??

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Pues yo me compre el A4 harto de ir mirando coches y querer un coche que me costara poco y me consumiera poco.Ahora que lo tengo no paro de mirar A6 Avant.......me lo tendria que haber comprado Avant <_< <_< <_< <_< por cierto, vendo A4 para comprar A6...jejejejejeje

Saludos

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HOLA CHICOS,PUES YO ME LO COMPRE EN ENERO DE 2006 CON 120MIL KMS.TIENE AHORA MISMO 312MIL,Y EL UNICO PROBLEMA Q TIENE ES EL CUADRO Q VA MAL Y LAS OLGURAS D SINEMBLOCKS Y TAL.XO EL MOTOR ES LA o**** 90CV TDI CON MUCHOS WEBOS JEJE

 

Hola Toñin26, en Internet escribir en mayusculas significa GRITAR rogaria por el bien del foro que escribieses en minusculas, gracias :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

S2

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Yo tengo pocos años que contar dado que soy jovencito, el coche es heredado de mis padres, hace ya 5 años que empezaba a practicar para sacarme el carnet ocn el B5, luego en la autoescuela con otro modelo no me acuerdo cual,,,total que aprove del tirón y nada más sacarlo a conducir,,,he tenido suerte, no he sido scar el carnet y no cogerlo mucho,,sino todo lo contrario, todos los días y días y días, con este B5 he echo miles de km, he estado en practicamente toda España, visite Portugal, este mes he tenido que subir a MAdrid varias veces y lleva 1500km en este mes y es que esta "NUEVO",,es impresioante,,,luego también he tenido suerte de conducir B6, B7, Passat, Leon, etc etc, de todas las marcas y modelos,,,decir que los que más me gustan los Audi, y por supuesto,,mi B5,,con el que no paro de hacerme km y km. Solo tengo 5 años de carnet,,,pero cuando voy con mi B5 voy disfrutando.

En estos añitos uno de ellos mis padres se divorciaron y me quede sin B5 porque mi padre :ranting2: se llevo el coche y no quiso saber más de nosotros :crying_anim: , eso si, tras mucho pelear por mi coche al final me lo pude quedar de nuevo :clap1:

 

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En estos añitos uno de ellos mis padres se divorciaron y me quede sin B5 porque mi padre :ranting2: se llevo el coche y no quiso saber más de nosotros :crying_anim: , eso si, tras mucho pelear por mi coche al final me lo pude quedar de nuevo :clap1:

 

 

Jejeje Es un gran coche aunque tenga sus añitos ;)

 

Respecto al tema que cito, lo siento, pero sinceramente, mas vale un divorcio que una vida de amargura ;) piensa en positivo, piensa en verde, vive con filosofía AUDI ;)

 

AQ'Sssss

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Pues lo mio tiene historia, pasen y pongasen cómodos.

 

Era un largo invierno..........

 

Paso que tengo sueño, al grano :drooling:

 

Un conocido me vendia una Audi Coupe 20v Quattro 160CV , echo polvo por 400€. Ya sólo el nombre me inspiraba velocidad y buenas emociones, pero había que restaurarlo, más bien resucitarlo. Y la culpa de esto es vuestra, buscando información por la red encontré este foro, en el cual me registré el día de todos los santos.

 

Y al proponer si le salvava la vida al Coupe, todos me disteis vuestro apoyo, y me metí de cabeza, fueron unos años de restauración en los que me lo pasé fenomenal en el foro de los clásicos.

 

Pero todo lo bueno se acaba y llegaba otro bebé. Se me acabó el tiempo libre y tuve que venderlo. :crying_anim:

 

Pasaron largos años y crudos inviernos y la vida se hacía muy aburrida. Pero por fin llegó el Verano 2010 y un vecino vendía un A4 en el cual había invertido mucho tiempo en rejuvenecerlo, pero cansado de él y de algunos problemillas con las bobinas, elevalunas y ruiditos mil, decidió venderlo. Yo por aquel entonces buscaba un coche baratito para meterle un Pionner 2DIN que había reparado, y surgio el flechazo.

 

Motor 20Válvulas con Turbo :drooling: no había tenido nunca un gasolina turbo y encima podía meterle el 2DIN. Tenía montado todo el kit original del S4 comprado de nuevo, no salido de ningún donante.

 

Y volví a engancharme a este maravilloso foro, que miraba de reojo, esperando alguna señal.

 

ET mi casa, telefonoooooo :cfsd1:

 

FIN :ranting2:

 

 

Que no que no he acabado aún.

 

Cuando lo probé no parecía un pura sangre pese a sus 150CV, era un motor mu soso. Acostumbrado a mi pobre CorradoVR6 que en paz descanse y a su sustituto el Coupé.

 

Así que me lie, y vi multitud de modificaciones para ese motor.

 

Han sido seis meses de estudiar mecánica, eléctronica y cartografías. Estoy orgulloso, hoy he despertado ese pura sangre que llevaba dormido 13 años. Casi 200CV entregados cuando le pisas a fondo. Ese chirrido de ruedas al pisarle en 2ª, una aceleración digna de un motor alemán. Más de 200.000 km sin un tembleque. :drool: :drool: :drool:

 

Me he enamorado de él, ese rugido al acelerar no tiene precio, para todo lo demás MASTERCARD.

 

:clap1: :clap1: :clap1:

 

Por eso tengo un B5.

 

 

FIN

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Pues lo mio tiene historia, pasen y pongasen cómodos.

 

Era un largo invierno..........

 

Paso que tengo sueño, al grano :drooling:

 

Un conocido me vendia una Audi Coupe 20v Quattro 160CV , echo polvo por 400€. Ya sólo el nombre me inspiraba velocidad y buenas emociones, pero había que restaurarlo, más bien resucitarlo. Y la culpa de esto es vuestra, buscando información por la red encontré este foro, en el cual me registré el día de todos los santos.

 

Y al proponer si le salvava la vida al Coupe, todos me disteis vuestro apoyo, y me metí de cabeza, fueron unos años de restauración en los que me lo pasé fenomenal en el foro de los clásicos.

 

Pero todo lo bueno se acaba y llegaba otro bebé. Se me acabó el tiempo libre y tuve que venderlo. :crying_anim:

 

Pasaron largos años y crudos inviernos y la vida se hacía muy aburrida. Pero por fin llegó el Verano 2010 y un vecino vendía un A4 en el cual había invertido mucho tiempo en rejuvenecerlo, pero cansado de él y de algunos problemillas con las bobinas, elevalunas y ruiditos mil, decidió venderlo. Yo por aquel entonces buscaba un coche baratito para meterle un Pionner 2DIN que había reparado, y surgio el flechazo.

 

Motor 20Válvulas con Turbo :drooling: no había tenido nunca un gasolina turbo y encima podía meterle el 2DIN. Tenía montado todo el kit original del S4 comprado de nuevo, no salido de ningún donante.

 

Y volví a engancharme a este maravilloso foro, que miraba de reojo, esperando alguna señal.

 

ET mi casa, telefonoooooo :cfsd1:

 

FIN :ranting2:

 

 

Que no que no he acabado aún.

 

Cuando lo probé no parecía un pura sangre pese a sus 150CV, era un motor mu soso. Acostumbrado a mi pobre CorradoVR6 que en paz descanse y a su sustituto el Coupé.

 

Así que me lie, y vi multitud de modificaciones para ese motor.

 

Han sido seis meses de estudiar mecánica, eléctronica y cartografías. Estoy orgulloso, hoy he despertado ese pura sangre que llevaba dormido 13 años. Casi 200CV entregados cuando le pisas a fondo. Ese chirrido de ruedas al pisarle en 2ª, una aceleración digna de un motor alemán. Más de 200.000 km sin un tembleque. :drool: :drool: :drool:

 

Me he enamorado de él, ese rugido al acelerar no tiene precio, para todo lo demás MASTERCARD.

 

:clap1: :clap1: :clap1:

 

Por eso tengo un B5.

 

 

FIN

 

JAJAJAJAJ MUY BUENA CRONICA!!!! :clap1: Y PA MUCHOS AÑOS!!! :notworthy:

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