Mecanicos manos a la obra

[mendomacha]

A ver si me resolveis estas pequeñas dudas... mi 180cv consume aceite, lo he estado revisando y por la union de culata y cilindros rezuma un poco y se acumula esa m**** tan poco deseada , tiene 82500 km y no se si tengo q cambiar ya la junta, si es asi me gustaria q me aconsejaseis donde adquirila y cuantas juntas cambiar, ya q me pongo :ranting2: :ranting2:

 

Tambien me podiais decir si esta aparato pierde o suele tener problemas de este tipo.

 

Bueno y ya q estais prestando tanta ayuda me gustaria saber como es el ruido q tiene q hacer para saber si el cauda esta bien, lo desmonte y esta impoluto pero no se si puede estar averiado, le acelere en seco y suena bien solo q al bajar de 3000 tiene un ruido molesto como de vibraciones de plasticos....

 

 

Muchas gracias de antemano y perdonad por mi novated tetera...

[sec]

A ver si me resolveis estas pequeñas dudas... mi 180cv consume aceite, lo he estado revisando y por la union de culata y cilindros rezuma un poco y se acumula esa m**** tan poco deseada , tiene 82500 km y no se si tengo q cambiar ya la junta, si es asi me gustaria q me aconsejaseis donde adquirila y cuantas juntas cambiar, ya q me pongo :laugh:

 

Tambien me podiais decir si esta aparato pierde o suele tener problemas de este tipo.

 

Bueno y ya q estais prestando tanta ayuda me gustaria saber como es el ruido q tiene q hacer para saber si el cauda esta bien, lo desmonte y esta impoluto pero no se si puede estar averiado, le acelere en seco y suena bien solo q al bajar de 3000 tiene un ruido molesto como de vibraciones de plasticos....

 

 

Muchas gracias de antemano y perdonad por mi novated tetera...

 

Junta en el conce

 

Por ruido no se puede saber si el cauda falla.

Las vibraciones te lo hará algo suelto, búscalo.

 

[mendomacha]

Muchas gracias me voy al conce a por la junta, por cierto alguien me puede poner algun post donde venga como acceder a los filtro y al ventilador del clima....