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el_pelusa

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Hola el_pelusa,

 

Si no recuerdo mal, unos 1000€ el original y nuevo, unos 700€ el original y reparado, y unos 300€ el del desguace, yo opté por la última y más arriesgada, pero económica. De momento, después de un par de años sigue funcionando.

 

Salu2

 

 

Hola dng!!

viendo ahi las averias de tu coche estoy flipando!!no te salio nada bueno el coche!!!

 

un saludo!!!

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Chicos, hay que contar también con el tiempo que pueda teners su coche y no a la primera de cambio decir de vender el coche. ¿No cuenta la satisfacción ofrecida durante bastante más tiempo que por otra avería enseguida tenga que deshacerse del coche?

 

Una cosa es lo que me ocurrió a mi con un Mini Cooper que desde antes de sacarlo y estrenarlo del concesionario ya dio su primer inconveniente.

 

Por cierto, Pelusa, mira quien pueda reparar estos accesorios, que aunque hay gente prácticamente ya inexistente en ver el origen del problema y poder solventártelo, al menos intenta esa posibilidad.

Aquí en Alicante desde luego hay un taller que antes de cambiar revisa todo para ver de darle una posible solución.

 

Saludos.

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efectivamente mi coche tiene 9 años y tp a tenio tantas averias vamos cosas de desgaste que si toca mucho la moral pero bueno son cosas que pasa y no es cuestion el vender el coche ya que estos no los regalan.... y aora que tiene su paragolpes trasero del S3 y los faros xenon con la posicion en leds blancos me enamorao muxisimo mas!!!!!.

En fin tendre que ver que se le puede hacer y pa'lante como los de alicante!!!!! :laugh::unsure:

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