creo tener problema con el turbo

[maki78]

gracias tio por la clase teorica de mecanica acabo de dejarlo en el taller de un amigo para meterle la maquina mañana le comentare lo que me dices creo que es interesante. ya os dire lo que le pasa a mi 2º niño.

[AlfonsoBI]

gracias tio por la clase teorica de mecanica acabo de dejarlo en el taller de un amigo para meterle la maquina mañana le comentare lo que me dices creo que es interesante. ya os dire lo que le pasa a mi 2º niño.

A ver si tienes suerte y te encuentran el problema. Por lo que cuentas del taller de tu amigo me parece que la máquina de diagnosis es multimarca, no la de AUDI. Hay averías, como la de los álabes del turbo, que la multimarca no te las va a detectar.

 

Saludos

[maki78]

gracias a todos por los consejos que me habeis dado me han ayudado a no ver el problema tan gordo. acabo de recoger el coche del taller y era una valvula sucia me lo han limpiado hemos dado unos cuantos acelerones buenos y todo solucionado ya no se viene abajo y va como un tiro. :drooling:

[x-ackal]

ola amigos. no se si es casolidad, pero ami ara unas 2 semanas me paso lo mismo que aqui a nuestro amigo, de buenas a primeras se me vino abajo el coche y no andava como tenia que andar. hice lo mismo que el, apage el motor y lo volvi a encender, y todo tan normal.

 

tengo un a4 b6 1.9 tdi 130 cv multitronic del 2004

 

el problema es que antes de todo esto, al meter marcha atras y andar un poco, me sonava un pequeño silvido en el motor. bien pues desde que me paso lo de venirse abajo, resulta que ahora tambien me hace el silvido cuando ando marcha alante, contra mas acelero mas fuerte es el silvido.

me llege a un taller amigo mio, despues de escucharlo, me dijo que era del turbo que le queda poco tiempo de vida, que el silvido cadavez ira a mas, hasta que el turbo me diga adios.

el caso es que yo no soy de los que van en relentin como aveis comentado de que se puede ensusiar. yo diria que casi siempres voy entre 2000 y 3000 vueltas. me gustaria saber si aun conduciendo asin por ciudad, podria estar susio?? para limpiarlo envez de sustituirlo como tengo pensado hacer.

 

me comento el del taller que tenia 3 opciones, reparar mi turbo si aun no esta mu dañado, entregarlo y me dan uno ya reparado o comprarlo nuevo. que me aconsejais?? nuevo vale 1300€, reparado me a dicho que sobre unos 500 €.

 

otra cosita es que le suelo pasar las reviciones cada 15000 km, esta vez yevo 18000 y aun no se la e pasado, la pasare el viernes que viene. podria ser el silvido ese de lo que aveis comentado del filtro del aire susio??

 

espero vuestra ayuda con ganas jeje. un saludo a todos. y gracias!!!

[chanococi]

pues puse anoche un post igual que este el mi o un a4 b6 1900 tdi 130 2002 y el lunes lo meto en taller pa limpiarle el turbo es lo que me a dicho el mecanico