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Sobre repros, chips y centralitas para el A5


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Mi coche es el 2.0 T de 180 cvs. No, los 262 son los caballos reales, a rueda da otra cifra. A ver si os cuelgo las curvas. Las cifras al final son solo eso, lo importante es como se comporte el coche y parece que la diferencia es bastante grande.

 

S2.

Editado por AlbertoA5
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Ahi van las graficas.

 

repro1i.th.jpg

 

 

Esta es de serie.

 

reprof.th.jpg

 

 

Esta es con la repro. A ver que os parece :clap1: :clap1:

 

La verdad que de serie ya iba bien "dotado" pero ahora despues de la repro se te ha quedado espectacular, ya nos vas contando cuando lo pruebes un poco mas.

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Ahi van las graficas.

 

repro1i.th.jpg

 

 

Esta es de serie.

 

reprof.th.jpg

 

 

Esta es con la repro. A ver que os parece :clap1: :clap1:

 

La verdad que de serie ya iba bien "dotado" pero ahora despues de la repro se te ha quedado espectacular, ya nos vas contando cuando lo pruebes un poco mas.

 

Una vez que alguien le pone una buena electronica al coche... nunca quiere volver a ponerlo de serie, no es solo que el coche ande mas, es la suavidad con la que lo hace despues...

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Bueno pues despues de probar el coche, aunque no demasiado, os puedo asegurar que el cambio es la leche :clap1:

 

Yo pensaba que en 1º, 2º y 3º se notaba mucho, pero es que en 4º y 5º puuuufffff!!!

En marchas cortas si aceleras a fondo, el coche parece que se te escapa de las manos, incluso culebrea un poquillo de delante, en 4º y 5º con los desarrollos tan largos que tiene el coche, en un isntante te pones a velocidades de "vertigo" y no desfallece en ningún rango de rpms. Para que me entendais, que explicar con palabras esto es complejo, se me pone una risa tonta, que no soy capaz de controlar, que si os gusta la velocidada como a mi sabeis de que hablo :clap1: :clap1: :clap1:

 

En definitiva, de momento super contento, ahora tengo un coche super lineal, muy suave y agradable, arriba y abajo, y con la pizca de rabia que pide el coche a gritos. Me parece que Davyrox, es una muy buena opción para este coche.

 

S2.

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Tombaway!! Ni idea y no se si lo voy a averiguar...

El coche de serie al hacer la primera lanzada en 5º, la dejarón porque se iba a 250 km/h en el banco, asi que decidieron hacerla en 4º, y como verás en la gráfica ya repro en el banco se puso a 238 km/h en 4º!!!

Así que ni idea, pero por lo que me dijo Cailo, algo se gana :thumbsup:

 

S2.

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