s4 v8

[MANUEL31]

podeis decirme si los s4 v8 han tenido algun tipo de problema . o cual es la debilidad de sus mecanicas . se ke lo mejor es preguntar esto en el foro audi.es ke un hombre precabido......gracias

[SerVus]

a partir de 100/110.000km los turbos se quedan ko

[MANUEL31]

pero si el s4 v8 no lleva turvo???? o es ke estoy confundido.....

[JoseB20]

Efectivamente, los s4 v8 no llevan turbo.

 

Ni idea de los problemas que pueden dar, aunque tengo entendido que son bastante duros

[fr.fm]

nunca entendi nada de problemas con ese motor .. va sobrado

[jordiA4]

Es un motor irrompible. Eso sí, se comenta que chupa tanto aceite cómo gasolina. Las sensaciones al ser atmosférico no es que sean de infarto (aceleraciones y tal, comparados cn un RS b5, p ej.), pero va muy suave y suena que truena!

 

Saludos!

[SerVus]

perdon,no se donde he visto la R,efectivamente son otores bastante fiables,sorry

[fr.fm]

perdon,no se donde he visto la R,efectivamente son otores bastante fiables,sorry

 

 

anda tampco sabia que el rs4 v8 tenia turbo

[MANUEL31]

ke consumo tienen estos v8.?? y el tema de las revisiones ke tal se porta audi ??me refiero tambien en lo economico

[fr.fm]

ke consumo tienen estos v8.?? y el tema de las revisiones ke tal se porta audi ??me refiero tambien en lo economico

 

 

19.7/9.9/13.5 (urb./extra-urb./Tot.)

 

en lo de las revisiones no lo se en españa.. pero bueno barato no debe de ser

 

un saludo

[Angel]

El consumo es exagerado en relación a las sensaciones ; el problema es que asi como un turbo ( el anterior S4 B5 2.7bt ) no consume demasiado a velocidades legales , y cuando lo hace te da unas sensaciones que merecen la pena el gasto , este V8 dificilmente lo bajaras de los 13-14 de media aunque vayas a 110 . En ciudad ya ni te hablo , supera los 20 con cierta facilidad . Si le pisas el coche no mata pero es un tren pegado al asfalto que lo devora casi todo, sobretodo en las autopistas alemanas - su habitat natural - , pero desde luego en 300 kms o menos se te encendera la reserva ( me ha pasado ) .

 

El coste de mantenimiento , revisiones y tal , no son mas caras que cualquier otro coche , y desde luego es mucho mas económico con el paso del tiempo que un biturbo que casi siempre esta en el taller . No hay que hacerle ni distribución , y el motor yo diría que es indestructible y no da un solo problema .

 

El mio no tuvo nada de nada , nunca , ni el mas minimo fallo en ningun elemento , mecanico o electrico .

 

Si no haces muchos kms. al año y no circulas demasiado por ciudad es una muy buena opción . Además , pueden conseguirse hoy en día a muy buen precio en relación a lo que ofrecen , fiabilidad y prestaciones ... descafeinadas , pero estan ahi .

[isimar]

podeis decirme si los s4 v8 han tenido algun tipo de problema . o cual es la debilidad de sus mecanicas . se ke lo mejor es preguntar esto en el foro audi.es ke un hombre precabido......gracias

Como propietario de un S4 V8 TIPTRONIC, te puedo decir que no he tenido ni un solo problema, como a consumos lo normal es de 13l a 14l (400km) en carretera normal en ciudad se dispara. el mio tiene 60.000 km y lo he llevado dos veces a revision, me han costado unos 400€ cada una, no entiendo como dicen que gasta tanto aceite como gasolina por que el mio no gasta ni gota de aceite. por cierto yo lo tengo en venta y el coche esta en perfectisimo estado, lo tengo en el foro de compra venta.

saludos

[RomuloTDI]

ke consumo tienen estos v8.?? y el tema de las revisiones ke tal se porta audi ??me refiero tambien en lo economico

 

 

Francamente, y no te lo tomes a mal, pero si te preocupan el consumo y el precio de las revisiones de este motor entonces el V8 no es pra ti, cojete un TDI y dormiras mas tranquilo. s2.

[MANUEL31]

no me preocupa el tema del consumo ,lo ke pasa ke es normal ke uno pregunte y se informe ,ya ke un coche de esta categoria no es cualquier coche,es especial.y ya tengo un tdci y la verdad....como un gasolina y mas un v6 o v8 ke se kiten todos ese sonido jarrrrrlll¡¡¡ na mas de pensar en arrancar por la mañana el s4 y escuchar ......ni betoben en sus sueños.lo ke si noto ke gasta casiu o igual ke un bmw x5 4.4?? si lo normal por el peso del coche seria ke fuera menos no??otra cosa yo hago unos 12000 kmtrs al año la mayoria en pueblo aki donde vivo casi nunca hay atascos -velez-malaga- bueno ........espero buestras respuestas un saludo de un señor de los aillos je je :drool:

[TXUSS-S4]

no me preocupa el tema del consumo ,lo ke pasa ke es normal ke uno pregunte y se informe ,ya ke un coche de esta categoria no es cualquier coche,es especial.y ya tengo un tdci y la verdad....como un gasolina y mas un v6 o v8 ke se kiten todos ese sonido jarrrrrlll¡¡¡ na mas de pensar en arrancar por la mañana el s4 y escuchar ......ni betoben en sus sueños.lo ke si noto ke gasta casiu o igual ke un bmw x5 4.4?? si lo normal por el peso del coche seria ke fuera menos no??otra cosa yo hago unos 12000 kmtrs al año la mayoria en pueblo aki donde vivo casi nunca hay atascos -velez-malaga- bueno ........espero buestras respuestas un saludo de un señor de los aillos je je :ranting2:

EL SONIDO DE UNO NO TIENEN NADA Q VER CON EL OTRO

EL CONSUMO DEL V8 NO ME PARECE MUCHO

CUANDO YO COMPRE MI V6 EN MADRID Y LO LLEVE A LA CORUÑA LE HICE UN 9 A 120 EN 6ª ACARICIANDO EL PEDAL

PERO DESDE ENTONCES NO BAJA DE UN 14´5

PIENSA Q SI TIENES ESTE COCHE NO ES PARA IR PARADO ASI Q SI NO LE DAS EN UNA RECTA LE DAS EN OTRA Y AL FINAL LA MEDIA DICE (15 LITROS )

PERO LA SATISFACCIONDE LLEVAR UN COCHE ASI ES ENORME

ASI Q SI PUEDES NO TE LO PIENSES Y A POR EL

PERO CAMBIO MANUAL

EL V8 AUTOMATICO ANDA MENOS Q EL V6 MANUAL

LO DICE EL MIO Y EL S6 DE UN AMIGO