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Algunos 1.8 TFSI 160 cv estan dando hasta 198 cv en banco !!


JMN

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A mi lo de los cv en banco... pues que quereis que os diga... hay que mirar en que banco se ha medido, con que temperatura y demas...

Lo digo porque hay muchos bancos que "regalan" caballos, porque cuando vamos alli queremos que la cifra que salga sea la mas alta posible, y en los valores de ajuste que se aplican a la grafica, le ponen los que nos gusta ver... No digo que pase n todos los sitios, pero es cierto que no es igual un banco inercial que uno que no lo sea...

Yo lo meti en verano, con 25 grados, en un MAHA y creo recordar que dio 224,9cv en la lanzada que mas, le hicimos 2 y variaba...unos 5cv creo recordar...

Lo que si me fije, es que segun el ajuste (presion, temperatura y demas) la cosa variaba y bastante, el propio del banco me lo dijo, quieres la grafica real o una para "fardar"... Y esto en un banco MAHA que son de los mas fiables.

Las conclusiones las sacais vosotros mismos, para mi gusto, me da "igual" que me de mas o menos (lo meti cuando fui a hacer la repro, para saber lo qu cambiaba de antes a despues) lo que me importa es que me de sensaciones y me las da!! vaya que si me las da... :thumbsup:

No creo que la unica razon de coger un 1.8 ó 2.0 sea la economica, cada uno tendrá las suyas, yo tengo un 1.8 20vt y es lo unico que puedo comparar, y no hay color... el 1.8t va de muerte, pero el 2.0TFSI es otro cantar.

 

Disfruten de sus coches y cuidado con los caballos... :thumbsup:

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Xermy es buena cifra con esa temperatura exterior, el banco me imagino cual es, esta en Madrid?

 

Un saludo.

Si es buena si...pegaba un monton el calor y ya sabes que eso influye mucho...ventiladores al maximo y echando agua al radiador para que " sufriera" lo menos posible..jejeje

El banco esta en Burgos, el chico se llama Mariano y se dedica a preparar coches entre otras cosas...

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A mi lo de los cv en banco... pues que quereis que os diga... hay que mirar en que banco se ha medido, con que temperatura y demas...

Lo digo porque hay muchos bancos que "regalan" caballos, porque cuando vamos alli queremos que la cifra que salga sea la mas alta posible, y en los valores de ajuste que se aplican a la grafica, le ponen los que nos gusta ver... No digo que pase n todos los sitios, pero es cierto que no es igual un banco inercial que uno que no lo sea...

Yo lo meti en verano, con 25 grados, en un MAHA y creo recordar que dio 224,9cv en la lanzada que mas, le hicimos 2 y variaba...unos 5cv creo recordar...

Lo que si me fije, es que segun el ajuste (presion, temperatura y demas) la cosa variaba y bastante, el propio del banco me lo dijo, quieres la grafica real o una para "fardar"... Y esto en un banco MAHA que son de los mas fiables.

Las conclusiones las sacais vosotros mismos, para mi gusto, me da "igual" que me de mas o menos (lo meti cuando fui a hacer la repro, para saber lo qu cambiaba de antes a despues) lo que me importa es que me de sensaciones y me las da!! vaya que si me las da... :drool:

No creo que la unica razon de coger un 1.8 ó 2.0 sea la economica, cada uno tendrá las suyas, yo tengo un 1.8 20vt y es lo unico que puedo comparar, y no hay color... el 1.8t va de muerte, pero el 2.0TFSI es otro cantar.

 

Disfruten de sus coches y cuidado con los caballos... :flwrs:

 

+1 , por eso digo q en un banco bien configurado da 180 y pico el 1.8TFSI, y por ejemplo el Golf V GTI 2.0TFSI (BWA) ronda los 225.... no hay ningún "chollo" de cvs.

 

PD. Yo tb tengo gráfica de fardar xD

Editado por audirlz
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