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No me pasó la I.T.V.


carloS-3

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a mi una vez me ocurrió eso, y el operario era un tío superenrrollado que me dijo que le pusiera todos los consumos que pudiera antes de hacer la medición, así que encendimos el ac a tope, la radio, el desempañante de la luneta trasera, la calefacción de los asientos a tope, las luces interiores, etc... y entonces dió OK.

 

a los 2 años que tuve que volver a pasar la ITV encendí todo por si acaso antes de nada... y OK a la primera.

 

No sé, igual te sirve :thumbsup:

 

salu2

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No se si tendra algo que ver(modelos diferentes),pero en el mio,tuve que cambiar sonda landa e incluso inyectores y limpieza plato dosificador..la mejor comprobacion aparte maquina de gases,es manten revoluciones en 2000y mira si se mantiene en ese regimen,si es asi prueba otro margen y si no se sostiene,llevalo a un taller y metelo en la maquina.

no se si todo lo que te comento es correcto,yo te cuento lo que tuve que hacer,y alfinal era sonda y lo que te comente(aparte cambie filtros,bujias,unas cosas y otras) empezando por lo mas simple a lo mas complicado..osea 1000 pavos.en taller especialista muy bueno pero muy caro.

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mi opinion es : llevalo al taller que te miren el co

con una maquina de diagonis se puede mirar como regulan las 2 sondas lambdas que lleva tu auto

si hay algunja que no regula pues ya sabes

si no tambien puede ser bujias como dicen por aqui algun sensor de temperatura motor...

pero sin una maquina de diagnosis date por vencido

un saludo y mucha suerte

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  • 2 semanas más tarde...

Hola a todos , ya lo he llevado al taller y el mecanico me ha dicho que tenia una bobina que estaba algo tocada y de ahi venia el fallo . El me lo llevo directamente a la I.T.V. y todo OK . Resultado 96 euros ( menudo alivio ) . Saludos a todos y muchas gracias . :crying_anim: <_< :p :P B) :(;):p

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