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ESTOY MAZO DE QUEMAO SIGUE LA AVERIA


gabri29

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pues nada lleve el coche al taller a arreglar porque se me habia roto el muelle del tensor de la correa de servicio me sonaba el coche en relentin y cuando giro mas todabia,lo recojo del taller el ruido en relentin se quito parecia estar todo bien y cuando llegue a casa al estacionar me seguia haciendo el ruido cuando giro casi a tope la direcion me hace mas ruido parace que tengo un grillo si os ha pasado pues nada decirme lo que hos hicieron para arreglar el coche.¡¡¡estos mecanicos!!!

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(entónese canción conocida de anuncio navideño)

 

Vuelveeeee,,,,,,,,,,,, al conce vuelve,,,,,,,,,,,,,, vuelve a reclamar........................ :drooling: :drooling: :) :) :cfsd1::laugh:

 

SALUDOS (y tómate esto a broma :drooling: )

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pues nada lleve el coche al taller a arreglar porque se me habia roto el muelle del tensor de la correa de servicio me sonaba el coche en relentin y cuando giro mas todabia,lo recojo del taller el ruido en relentin se quito parecia estar todo bien y cuando llegue a casa al estacionar me seguia haciendo el ruido cuando giro casi a tope la direcion me hace mas ruido parace que tengo un grillo si os ha pasado pues nada decirme lo que hos hicieron para arreglar el coche.¡¡¡estos mecanicos!!!

a mi me paso lo mismo me cambiaron el tensor de la correa y ahora se oye muy poco al girar a tope.el mio es el 1.9 tdi 130 avant

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100% polea del alternador. Es jodida de diagnosticar esa reparación porque la polea del alternador del grupo VAG come aparte del resto. La polea vale unos 80 euros más IVA y necesitan máximo 2 horas de trabajo. OJITO CON LOS LISTOS que a mi ya me la pegaron hace un mes.

Sldos

yo se la cambie la semana pasada y tambien me tenia loco estoy contigo me costo eso,polea del alternador y lo que te hayan puesto y sigua igual que lo quiten y devolucion.no te agobies tanto es una chorrada un saludo

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