SENSOR VALEO LIGHT ON&OFF

[Mark]

Pues eso, si alguien tiene montado el Sensor de Luces de valeo.

 

Si es asi, podria dar unas medidas aproximadas de la centralita, el sensor y unas fotos de como lo lleva montado ???

 

Gracias.

[avant130]

Pues eso, si alguien tiene montado el Sensor de Luces de valeo.

 

Si es asi, podria dar unas medidas aproximadas de la centralita, el sensor y unas fotos de como lo lleva montado ???

 

Gracias.

 

Hola Mark.

 

Pues si, yo lo llevo montado, despues de montar sensores xinos, dos modelos distintos, probé este y realmente funciona bien, entras en un tunel, y funciona al instante, no como los xinos que se encendian a medio tunel, y a veces, con tuneles iluminados, que son la mayoria, ni eso.

El único problema es que el sensor no puede ir encima del retro, ya que al tener el cristal mas oscuro, a la mas minima ya se encienden las luces.

Cuando pueda, ya pondré unas fotos.

 

SALUDOS

[Mark]

Pues muchas gracias Avant130.

 

Yo estoy mirando este, y el Bosch, que es luz y lluvia... pero es que ahora poco tiempo tengo y voy de culo.

 

A ver esa foto cuando puedas.

 

Saludos.

[Tineo]

Pues muchas gracias Avant130.

 

Yo estoy mirando este, y el Bosch, que es luz y lluvia... pero es que ahora poco tiempo tengo y voy de culo.

 

A ver esa foto cuando puedas.

 

Saludos.

 

Mark,

yo también lo tengo ... en su caja.

Tengo el asunto aplazado, ya que quería ponerlo junto a faros nuevos con luces diurnas, mando luces con AUTO,

... y que en la posición auto también se gestionara las luces diurnas., osea que al encender automáticamente cruce también se apaguen las diurnas.

A todo esto tengo que sumar que el pinout del mando luces es diferente al vuestro: no hay cable en pin 3, 7 ni 16.

 

 

 

Este kit lo conseguí en el Norauto a 39,90 leuros.

En cuanto pueda le tomo medidas y te pongo unas fotos del material, esquemas, etc.

sl2.

[avant130]

Bueno, vamos con las fotos. Por cierto "Tineo", saludos. Si te sales con la tuya con todo este lio, ya nos contarás.

El sensor:

 

[avant130]

continuamos:

 

 

[avant130]

mas:

 

ubicación de la centralita:

 

 

La centralita:

 

[avant130]

Por cierto, el Kid:

 

 

y finalmente, el conexionado:

 

Conexiones Sensor luces valeo:

 

-Rojo gordo: lo conectaremos a un positivo bajo llave. Yo personalmente, lo llevo conectado, al mismo cable que saqué de los fusibles para el Parrot.

-Verde: Luces de cruce: b6 con ordenador de abordo al pin 11 del conmutador de luces. y b6 sin ordenador de abordo, al

pin4 del conmutador de luces.

-Azul, morado y amarillo: anulados, ya que en nuestros audi’s al dar corriente al pin de las luces de cruce, ya actúan el resto de luces, posición, matricula, etc.…

-rojo delgado: Al pin3 del conmutador de luces normal, lo que nos dará positivo en posición “0”, y dejará de actuar en cualquier otra posición. Si el conmutador de luces es el que lleva posición "AUTO", entonces conectaremos al pin7.

-negro delgado: pin 10 que es el negativo.

 

SALUDOS.

SALUDOS.

[Mark]

Esto son fotos y explicaciones. Gracias Avant.

 

Cuando pasas por debajo de puentes, etc... se te enciende o solo se enciende en tuneles, etc... ?? El mio se enciende a veces, cuando pasas por debajo de puentes, pues al perder luz, puffff... dispara.

Cuanto tiempo quedan encendidas las luces desde el momento que recoge de nuevo luz ?

 

Tineo, has dicho 40 Euros ???? No lo he encontrado yo a ese precio ni por internet....

 

Saludos.

[Tineo]

Tineo, has dicho 40 Euros ???? No lo he encontrado yo a ese precio ni por internet.... :clap1:

Si, si, en la tienda Norauto. Ya me ha ocurrido mismo con los sensores de aparcamiento; los tenían más baratos incluso que en ebay.

 

 

 

jeje, ya veo que avant130 ha hecho los deberes.

 

Adjunto algunas fotos más sobre medidas:

 

 

 

Necesitarás un espacio extra para alojar el cartucho de los cables gordos: 10 cms.

 

 

Respecto al sensor+interruptor:

 

 

Cableado: de las cuatro salidas que lleva, lo apuntado por avant130: para nuestros coches sólo necesitamo el cable verde.

En el manual no se menciona la función de los cables :clap1: ; se limitan a proponer varios esquemas para cableados a positivo o negativo. Yo buscaba un cable con la funcion inversa (+12v cuando el sensor decide que no hay que encender luces) para evitar un relé.

Adjunto un par de ellos:

 

sl2.

[EZFD]

¿Merece la pena montar eso teniendo en cuenta que en 2009 será obligatorio llevar siempre las luces encendidas?

[sergy]

¿Merece la pena montar eso teniendo en cuenta que en 2009 será obligatorio llevar siempre las luces encendidas?

 

 

muy buena pregunta para otro indeciso como yo :ranting2:

[JULIOA3]

Otra pregunta, seria posbile utilizar el conmutador original del coche pasa asi ponerlo en auto?

[avant130]

Esto son fotos y explicaciones. Gracias Avant.

 

Cuando pasas por debajo de puentes, etc... se te enciende o solo se enciende en tuneles, etc... ?? El mio se enciende a veces, cuando pasas por debajo de puentes, pues al perder luz, puffff... dispara.

Cuanto tiempo quedan encendidas las luces desde el momento que recoge de nuevo luz ?

 

Tineo, has dicho 40 Euros ???? No lo he encontrado yo a ese precio ni por internet....

 

Saludos.

 

Si el puente es considerable en dimensiones, también se enciende, la verdad es que si peca un pelin de algo, es de encenderse a la mas mínima, pero bueno en general el funcionamiento es bueno.

en cuanto al tiempo de encedido, despues de que le toque la luz, si han estado encendidas unos 20-25 segundos, se apaga al instante, y si no, pues eso unos 20 segundos.

 

SALUDOS.

[avant130]

Otra pregunta, seria posbile utilizar el conmutador original del coche pasa asi ponerlo en auto?

 

Pues si, hay un brico de MARK que lo explica.

 

saludos