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LUZ DIURNA: MODELOS, LEGALIDAD, INSTALACION..


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buenas,

leyendo las ultimas noticias publicadas en este foro, no entiendo una cosa.

Si la propia norma Decreto 866/2010 y el Manual de Reformas hablan de que estas Reformas necesitan Certificado de Taller e Informe favorable del fabricante ó Servicio Tecnico de Homologacion (Laboratorio), como es posible que ahora sólo valga el informe favorable del fabricante?

Yo estoy a punto de pedir informe favorable a IDIADA, no se que hacer?

hablaré con ingeniero de ITV.

Saludos

 

Esperate una semana ¡¡, para el dia 17, se sabrá como van a llevar a cabo la aplicacion de la nueva normativa. Entonces es cuando tienes que hablar con el ingeniero.

En algun caso, con lo que tu quieres pedir, a algun forero, se lo han cuñado en la tarjeta, y eso va a misa, pero me tema que esta semana, van a dejarlo todo para la siguiente por si las moscas..

 

Espera un poco porque ahora está todo en el aire.

Saludos

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ESTOY EMOCIONADO COMPAÑEROS :D:laugh:

Despues de 2 años y medio (empecé este hilo en agosto de 2008) y 26 paginas de post:..................

 

TENGO LAS LUCES DIURNAS AÑADIDAS A LA FICHA DE LA ITV ¡¡¡¡¡

:laugh: :clap1: :clap1: :kss1: B) :clap::clap:

 

Han sido dos años de investigaciones, lecturas, preguntas, consultas, discusiones ....pero al final ha dado su fruto.

Hoy en la ITV y aprovechando la moratoria otorgada por la entrada en vigor del nuevo reglamento de ITVs (mis luces ya estaban instaladas antes del dia de hoy), han autorizado y homologado legalmente la instalacion realizada.

 

Han medido distancias, funcionamiento, tooooooodooooo, y toooooodooooo, estaba en regla.

Solo he tenido que pagar 24€ de la ITV (poco en comparación con todos los esfuerzos realizados).

 

Todo aquel que ya las tuviese instaladas antes de esa entrada en vigor, puede acudir a su ITV con un certificado de taller con la fecha de instalacion, y junto con la homologacion que traen las luces de su fabricante, y cumpliendo las normativas 48 y ece 87, le darán por buenas esas luces.

Los que las pongan a posteriori, tambien podrán homologarlas, pero deberan aportar ademas un informe faborable del fabricante del coche (en este caso Audi), o de un laboratorio de reformas tipo IDIADA (unos 160€).

 

Espero haberos ayudado a todos con este post (larguiiiiiiisimo post :clap1: ), y cuanto pueda os pondré fotos de "mi niño" con sus luces de conduccion diurna ahora finalmente legales 100% (antes tambien lo eran, pero estaban englobadas en un vacio legal)

 

Saludos a todos

:laugh: :clap1:

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ESTOY EMOCIONADO COMPAÑEROS :notworthy::cfsd1:

Despues de 2 años y medio (empecé este hilo en agosto de 2008) y 26 paginas de post:..................

 

TENGO LAS LUCES DIURNAS AÑADIDAS A LA FICHA DE LA ITV ¡¡¡¡¡

 

Han sido dos años de investigaciones, lecturas, preguntas, consultas, discusiones ....pero al final ha dado su fruto.

Hoy en la ITV y aprovechando la moratoria otorgada por la entrada en vigor del nuevo reglamento de ITVs (mis luces ya estaban instaladas antes del dia de hoy), han autorizado y homologado legalmente la instalacion realizada.

 

Han medido distancias, funcionamiento, tooooooodooooo, y toooooodooooo, estaba en regla.

Solo he tenido que pagar 24€ de la ITV (poco en comparación con todos los esfuerzos realizados).

 

Todo aquel que ya las tuviese instaladas antes de esa entrada en vigor, puede acudir a su ITV con un certificado de taller con la fecha de instalacion, y junto con la homologacion que traen las luces de su fabricante, y cumpliendo las normativas 48 y ece 87, le darán por buenas esas luces.

Los que las pongan a posteriori, tambien podrán homologarlas, pero deberan aportar ademas un informe faborable del fabricante del coche (en este caso Audi), o de un laboratorio de reformas tipo IDIADA (unos 160€).

 

Espero haberos ayudado a todos con este post (larguiiiiiiisimo post :roll1: ), y cuanto pueda os pondré fotos de "mi niño" con sus luces de conduccion diurna ahora finalmente legales 100% (antes tambien lo eran, pero estaban englobadas en un vacio legal)

 

Saludos a todos

:laugh::laugh:

:roll1::roll1: :clap1: :clap1:

 

enhorabuena, me alegro mucho, el dia 21 las bautizamos :laugh:

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jod**, hoy mismo he visto este post y ya no tengo posibilidad de pasar la ITV antes del 17

 

significa eso que me va a tocar desmontarlas para pasarla sin tener que pagar una burrada?

 

 

Noooo, si consigues que tu taller te haga un certificado de taller en el que figure claramente la fecha de instalación, solo tendras que ir a la ITV y antes de ir a la linea, hablar con el ingeniero. Le dices que te han dicho lo que te digo yo, y a ver si es cierto. Enseñale tambien los papeles que llevaban las luces en la caja, y si no es un tocahuv... te medirá todo y comprobará que es correcto,pero ES MUY IMPORTANTE cumplir a rajatabla distancias y sobretodo funcionamiento (se encienden con el motor, pero se apagan con posicion y luces, NO VALEN interruptores ni que exista la posibilidad de encenderlas d enoche, y eso lo comprueban, como es logico)

 

ESTOY EMOCIONADO COMPAÑEROS :unsure::thumbsup:

Despues de 2 años y medio (empecé este hilo en agosto de 2008) y 26 paginas de post:..................

 

TENGO LAS LUCES DIURNAS AÑADIDAS A LA FICHA DE LA ITV ¡¡¡¡¡

 

Han sido dos años de investigaciones, lecturas, preguntas, consultas, discusiones ....pero al final ha dado su fruto.

Hoy en la ITV y aprovechando la moratoria otorgada por la entrada en vigor del nuevo reglamento de ITVs (mis luces ya estaban instaladas antes del dia de hoy), han autorizado y homologado legalmente la instalacion realizada.

 

Han medido distancias, funcionamiento, tooooooodooooo, y toooooodooooo, estaba en regla.

Solo he tenido que pagar 24€ de la ITV (poco en comparación con todos los esfuerzos realizados).

 

Todo aquel que ya las tuviese instaladas antes de esa entrada en vigor, puede acudir a su ITV con un certificado de taller con la fecha de instalacion, y junto con la homologacion que traen las luces de su fabricante, y cumpliendo las normativas 48 y ece 87, le darán por buenas esas luces.

Los que las pongan a posteriori, tambien podrán homologarlas, pero deberan aportar ademas un informe faborable del fabricante del coche (en este caso Audi), o de un laboratorio de reformas tipo IDIADA (unos 160€).

 

Espero haberos ayudado a todos con este post (larguiiiiiiisimo post :innocent: ), y cuanto pueda os pondré fotos de "mi niño" con sus luces de conduccion diurna ahora finalmente legales 100% (antes tambien lo eran, pero estaban englobadas en un vacio legal)

 

Saludos a todos

:notworthy::notworthy:

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

 

enhorabuena, me alegro mucho, el dia 21 las bautizamos :notworthy:

 

 

Muchas gracias Abuelo, tu sabes lo que he luchado al respecto ¡¡, nos vemos el viernes.

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hola, me alegro de que por fin tengas la legalizacion de las luces.

Te quiero preguntar una cosa:

Tengo opcion de conseguir un Certificado taller con fecha instalación anterior al 14.01.2011, (De hecho las tengo puestas antes de esa fecha. ¿Que modelo de Certificado has utilizado, el antiguo del anterior R.D o el nuevo que aparece en el Rd 866/2010?

¿Este procedimiento entiendo debe aplicarse igual en todas las comunidades?

Saludos y gracias por toda la informacion que puedas darme.

 

ESTOY EMOCIONADO COMPAÑEROS :laugh::cfsd1:

Despues de 2 años y medio (empecé este hilo en agosto de 2008) y 26 paginas de post:..................

 

TENGO LAS LUCES DIURNAS AÑADIDAS A LA FICHA DE LA ITV ¡¡¡¡¡

;);) :clap1: :lol2::lol2::lol2::lol2:

 

Han sido dos años de investigaciones, lecturas, preguntas, consultas, discusiones ....pero al final ha dado su fruto.

Hoy en la ITV y aprovechando la moratoria otorgada por la entrada en vigor del nuevo reglamento de ITVs (mis luces ya estaban instaladas antes del dia de hoy), han autorizado y homologado legalmente la instalacion realizada.

 

Han medido distancias, funcionamiento, tooooooodooooo, y toooooodooooo, estaba en regla.

Solo he tenido que pagar 24€ de la ITV (poco en comparación con todos los esfuerzos realizados).

 

Todo aquel que ya las tuviese instaladas antes de esa entrada en vigor, puede acudir a su ITV con un certificado de taller con la fecha de instalacion, y junto con la homologacion que traen las luces de su fabricante, y cumpliendo las normativas 48 y ece 87, le darán por buenas esas luces.

Los que las pongan a posteriori, tambien podrán homologarlas, pero deberan aportar ademas un informe faborable del fabricante del coche (en este caso Audi), o de un laboratorio de reformas tipo IDIADA (unos 160€).

 

Espero haberos ayudado a todos con este post (larguiiiiiiisimo post :bye1: ), y cuanto pueda os pondré fotos de "mi niño" con sus luces de conduccion diurna ahora finalmente legales 100% (antes tambien lo eran, pero estaban englobadas en un vacio legal)

 

Saludos a todos

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Pues depende de la ITV, y de la comunidad...y del ingeniero...

En realidad, ellos solo necesitan un justificante de que ya estaban puestas, para poder aplicarte la moratoria mediante una diligencia. Si despues comprueban que cumple todo lo demas...no deberian ponerte pega alguna...pero va a depender de tu zona.

Lo mejor es que hables por tfno con el ingeniero, y que te diga que certificado necesitas..

 

Con lo que sea, cuantalo aquí para que quede registrado

 

Saludos :laugh:

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a mi me interesa esa duda

porque yo pensaba que era un escrito sencillo del propio taller sellado y ya esta

 

donde se consiguen esos modelos de certificado?

 

Buenas, esta mañana he estado hablando con la itv, y me comentan lo siguiente:

Las luces si estan instaladas antes del 14.01.2011 se pueden legalizar mediante diligencia administrativa en tarjeta itv.

Sobre el tipo de certificado, me comentan que ellos aún no tenian ningun modelo, pero que no se utilizara los modelos nuevos del rd 866/2010 porque entonces se trataria de una reforma.

Si no llevas certificado taller, (modelo general sin hacer alusiones a decreto alguno), te piden una declaración responsable de tener las luces instaladas antes del 14.01.2011 y si la tienes, la factura del taller. Con esto debe ser suficiente.

saludos.

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el caso es que las puse yo mismo, es obligado el certificado entonces?

que se trata de unas luces facilísimas de instalar...

 

Es cierto, son faciles de instalar, pero la ITV, "no entiende" que te las instales tu, sino un taller certificado y homologado (en cierto modo se entiende), así que tendrás que buscar un taller amigo o conocido que te las instale como es debido, ya me entiendes :thumbsup:

Sino, tendras que pagar 160€ a un laboratorio como idiada, para que te haga un informe de homologacion, y ahora que lo pienso para homologarlas al final la ITV te va a pedir un certificado de taller de todas formas.

 

Un saludo

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a mi me interesa esa duda

porque yo pensaba que era un escrito sencillo del propio taller sellado y ya esta

 

donde se consiguen esos modelos de certificado?

 

Buenas, esta mañana he estado hablando con la itv, y me comentan lo siguiente:

Las luces si estan instaladas antes del 14.01.2011 se pueden legalizar mediante diligencia administrativa en tarjeta itv.

Sobre el tipo de certificado, me comentan que ellos aún no tenian ningun modelo, pero que no se utilizara los modelos nuevos del rd 866/2010 porque entonces se trataria de una reforma.

Si no llevas certificado taller, (modelo general sin hacer alusiones a decreto alguno), te piden una declaración responsable de tener las luces instaladas antes del 14.01.2011 y si la tienes, la factura del taller. Con esto debe ser suficiente.

saludos.

 

hola, comentar que por fin he podido legalizar las luces diurnas en la itv, donde me han pedido:

Certificado de taller con fecha instalacion antes del 14.01.2011.

Documentacion de homologacion de las luces, basicamente la documentacion que te viene en la caja.

Tasas por diligencia administrativa 4,58

Seguro del coche.

Te miden las distancias de instalacion, te miran el correcto funcionamiento, te miran la homologacion grabada en las luces y ya está, luces diurnas legalizadas.

ha costado pero al final se consiguió.

Agradezco desde este foro, toda la informacion que se ha ido vertiendo sobre el tema, ya que de lo contrario dificilmente nos ibamos a enterar.

Y aunque no tengo un audi, espero contribuir alguna otra vez, con temas generales que nos puedan interesar a todos.

saludos.

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ya me he descargado un modelo de Certificado de Taller de aqui:

http://www.cochediez.com/itv/manual_reformas/anexo-2.pdf

 

pero tengo dudas:

- que nº corresponde a las "luces día" en lo del Real Decreto...?

- lo de Proyecto descriptivo de la reforma adjunto" en que consiste?

 

si alguno de los que ya las teneis homologadas podeis poner aquí una foto de la hoja (borrando los datos personales), sería un gran favor

 

gracias

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ya me he descargado un modelo de Certificado de Taller de aqui:

http://www.cochediez.com/itv/manual_reformas/anexo-2.pdf

 

pero tengo dudas:

- que nº corresponde a las "luces día" en lo del Real Decreto...?

- lo de Proyecto descriptivo de la reforma adjunto" en que consiste?

 

si alguno de los que ya las teneis homologadas podeis poner aquí una foto de la hoja (borrando los datos personales), sería un gran favor

 

gracias

 

buenas, intentaré resolver esas dudas,

el certificado de taller que yo he utilizado no es ningun modelo, simplemente es un escrito encabezado por el titular del taller con su identificacion en el que se debe poner el numero de registro industrial y nº de registro especial (el taller sabe cuales son esos numeros).

luego certifica por ejemplo que este taller ha realizado en fecha ________ las siguientes operaciones e instalado los siguientes sistemas sobre el vehiculo marca _________, matricula__________, nº bastidor__________.:

- Instalacion de luces de circulacion diurna, marca ____________ modelo___________ debidamente homologados y respetando todas las medidas y parametros establecidoas por la normativa aplicable.

 

Se firma en ______________ a ___ de ______ de 2011

y ya está, no tiene que seguir este certificado ningun modelo.

 

Con este simple escrito a mi me lo han legalizado en itv sin problemas. Eso sí la fecha que te ponga el certificado debe ser siempre anterior a 14 de enero de 2011.

No hizo falta factura del taller.

 

espero haberte ayudado

saludos

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