Refloto el tema, ya que yo también tengo tirones MUY notables al parar y salir de parado, tanto para delante como para atrás, incluso a veces al parar bajaban las revoluciones hasta unas 500 (a punto de calarse el motor) y volvía a las normales en 1 segundo. El coche lo compré de segunda mano hace unas 3 semanas y lleva 2 en un taller especializado en cambios automáticos. Para empezar hicieron un reajuste a ver qué pasaba, nada, continuaba exactamente igual. Acto seguido se decidió h