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¿Qué le ha parecido el Q5 a la prensa especializada?


Hannu Mikkola

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Incorporo el enlace del programa de Cope "A cielo abierto", donde Motorman probó el miércoles 31 de diciembre el Q5 2.0 TDI y le dio una nota media de 8,5

http://www.cope.es/acieloabierto#top

 

 

No consigo llegar a la noticia. ¿Podrías indicar los pasos?

 

Gracias.

Editado por Jalodi
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Incorporo el enlace del programa de Cope "A cielo abierto", donde Motorman probó el miércoles 31 de diciembre el Q5 2.0 TDI y le dio una nota media de 8,5

http://www.cope.es/acieloabierto#top

 

 

No consigo llegar a la noticia. ¿Podrías indicar los pasos?

 

Gracias.

Es un audio del programa. Tienes que ir abajo, a un enlace que se llama "Primera hora del miércoles". Y dentro de ese audio, lo del Q5 está hacia el final. Tendrás que ir buscándolo, porque no me he quedado con el minuto exacto. A ver si ahora lo encuentras.

 

Salu2 y Feliz Año a todos!!!

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Incorporo el enlace del programa de Cope "A cielo abierto", donde Motorman probó el miércoles 31 de diciembre el Q5 2.0 TDI y le dio una nota media de 8,5

http://www.cope.es/acieloabierto#top

 

 

No consigo llegar a la noticia. ¿Podrías indicar los pasos?

 

Gracias.

Es un audio del programa. Tienes que ir abajo, a un enlace que se llama "Primera hora del miércoles". Y dentro de ese audio, lo del Q5 está hacia el final. Tendrás que ir buscándolo, porque no me he quedado con el minuto exacto. A ver si ahora lo encuentras.

 

Salu2 y Feliz Año a todos!!!

Anda hacia el minuto cuarenta y tantos, creo recordar.

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Una nueva prueba comparativa del Q5 (a.) y una comparativa de compra entre dos motores del Q5 (b.):

 

a. Q5 2.0 TDI: Mundo 4x4 nº 56, 01/09. Se trata de una comparativa bastante completa (sólo faltarían más datos del banco de pruebas) entre el Q5 2.0 TDI, el BMW X3 xDrive 2.0D y el Volvo XC60 D5 (2.4). Por la vocación de la revista, destaca el análisis de las aptitudes todo terreno de los tres modelos. Como dato destacable, el consumo acreditado por los probadores es, a ritmo suave, de 8,4 l/100 km. para el Q5 (893 km. de autonomía); 8,3 l. para el X3 y 9,2 l. para el XC60.

 

b. Q5 2.0 TFSI vs. 3.0 TDI: La revista Coche actual nº 1.080, 25 diciembre'08-07 enero'09, analiza la rentabilidad de la compra comparando el Q5 2.0 TFSI y el Q5 3.0 TDI. La conclusión es que la amortización de los 6.370 € de diferencia entre el precio de uno y otro sólo se conseguiría a los 475.000 km. recorridos, por lo que, en cuanto a costes (otra cosa son prestaciones) recomiendan la compra del 2.0 TFSI.

 

Bueno, pues vamos a actualizar la información:

 

Q5 2.0 TDI 170 CV manual:

 

1.- Auto Bild 4 x 4 nº 16, agosto'08: Comparativa Q5 [528 p.] vs. BMW X3 2.0d [515 p.] vs. Land Rover Freelander 2.2 Td4 [501 p.]

 

2.- Autopista nº 2.574, 11-17 noviembre'08: Nota media: 8,5

 

3.- Autopista nº 2.577, 2-8 diciembre'08: Comparativa Q5 [23 *] vs. BMW X3 2.0D [22 *] vs. VW Tiguan 2.0 TDI Sport [21,5 *] (muy completa)

 

4.- Auto Bild 4x4 nº 20, diciembre'08: Comparativa Q5 [528 p.] vs. Volvo XC60 2.4 Momentum [512 p.]

 

5.- Altagama, diciembre 2008: Prueba de conducción.

 

6.- Mundo 4x4 nº 56, 01/09: Comparativa Q5 vs. BMW X3 2.0D vs. Volvo XC60 2.4 Momentum (muy completa en cuanto a pruebas de conducción, especialmente off-road, y consumos).

 

 

Q5 2.0 TFSI 210 CV S-tronic:

 

7.- Auto vía nº 224, diciembre'08: Nota media: 8

 

8.- Coche actual nº 1.080, 25 diciembre'08-07 enero'09: Comparativa rentabilidad compra Q5 2.0 TFSI vs. Q5 3.0 TDI

 

 

Q5 3.0 TDI 240 CV S-tronic:

 

9.- Coche actual nº 1.075, 20-26 noviembre'08: Comparativa Q5 [8,5] vs. Mercedes GLK 320 CDi [8]

 

10.- Auto Bild nº 158, 21-27 noviembre'08: Comparativa Q5 [421 p.] vs. Mercedes GLK 320 CDi [419 p.]

 

11.- Autoverde 4x4 nº 237, diciembre'08 (muy completa).

 

12.- Coche actual nº 1.080, 25 diciembre'08-07 enero'09: Comparativa Q5 [8,5] vs. BMW X3 3.0d [8] vs. Mercedes GLK 320 CDi [8] vs. Volvo XC60 D5 Momentum [8] (muy completa).

 

13.- Fórmula TodoTerreno nº 105, enero'09: Comparativa Q5 [18 *] vs. Mercedes GLK 320 CDi [16 *] vs. Volvo XC60 D5 [16 *] (muy completa, sobre todo en nieve y fuera del asfalto)

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En la revista alemana Auto motor und Sport enfrentan el Q5 2.0TDI al X3 2.0 y al GLK 220 CDI, dando sobre 650 puntos 513 al GLK, 508 al Q5 y 477 al X3. Aquí teneis el enlace

http://www.auto-motor-und-sport.de/verglei...ich-934793.html

Saludos

 

 

 

http://www.auto-motor-und-sport.de/verglei...ich-934793.html

Hola, alguien sabe aleman para traducir lo que dice esta comparativa??? Por fin una comparativa con el Mercedes glk 220 cdi. La verdad es que estoy dudando entre audi 15 tdi 170 cv y el mercedes glk 220 cdi, a pesar de que este último no saldrá a la venta hasta Abril. Por cierto, creo que sale mucho más barato que el audi q5. Es curioso, os habéis fijado lo que cuesta en el audi q5 tdi 170 cv. la opción s-line comparada con la del tfsi 211 cv o la del 3.0? Y si no le pones la opción s-line, el resto de equipamientos tienen un precio mucho mayor, así que al final, cualquier configuración te lleva a unos precios desorbitados. Sin embargo, el Mercedes viene muy equipado de serie, y eso por 42.000 € y misma potencia: 170 cv. y más par motor.

 

Saludos

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Hola a tod@s.

 

Os pongo un cuadro con la comparativa entre los datos oficiales y los datos de las pruebas publicadas en las 13 revistas, para los modelos 2.0 TDI manual, 2.0 TFSI S-tronic y 3.0 TDI S-tronic; los datos que constan en las tres columnas "media pruebas" son la media ponderada (descartando valores my desviados) de los datos publicados por las revistas:

 

post-34359-1231603700.jpg

 

Me llaman especialmente la atención 4 datos:

 

1º. Tanto el 2.0 TDI como el 3.0 TDI dan en banco de pruebas 6 y 7 CV, respectivamente, por encima de la potencia máxima "oficial".

 

2º. Tanto el 2.0 TFSI como el 3.0 TDI registran una desviación importante entre el dato oficial de la aceleración 0-100 km/h (7,2 s. y 6,5 s.) y el dato real (7,9 s. y 7,2 s.).

 

3º. La poca diferencia que hay entre las prestaciones del 2.0 TFSI y el 3.0 TDI.

 

4º. Las diferencias tan notables entre los consumos oficiales y los reales, para las tres motorizaciones, sobre todo en ciudad.

 

Salu2

 

Hannu

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Buenas Hannu ,en la revista Formuta TT Todo Terreno ,en el banco de pruebase 3.0 TDI en banco de potencia da 255,80 cv,saludos

 

Efectivamente, ZINEXIN, tienes toda la razón. En cuanto al dato de la potencia máxima que ha dado el Q5 3.0 TDI en banco de pruebas, tenemos 4 datos:

 

- Coche actual nº 1.075: 244 CV

- Autoverde nº 237: 243,8 CV

- Coche actual nº 1.080: 244 CV

- Fórmula Todoterreno nº 105: como bien dices, 255,80 CV

 

Si hacemos la media de las 4 pruebas, nos dan los 247 CV que pongo en el cuadro [ (244 + 243,8 + 244 + 255,80 ) / 4 ] (bueno, en realidad dan 246,9 CV).

 

Si queréis tener los detalles de algunos otros datos, lo comentamos.

 

Salu2 :crying_anim:

 

Hannu

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Muy bueno el comparativo, Hannu. Yo también hecho de menos más datos sobre el TFSI. A ver si se animan más revistas...

 

Los consumos en ciudad fluctúan mucho. Depende de las aceleraciones, de las avenidas, del tipo de ciudad, etc. En mi A4 multitronic, con conducción moderada, con más o menos la misma velocidad, puedo hacer medias de consumos desde 10 á 13 l/100.

 

Saludos.

Editado por JavierP
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