Problemas A5

[romariejo]

no tengo el audi drive select...

 

[eusonlito]

hace 1 hora, romariejo dijo:

no tengo el audi drive select...

 

 

Puedes activar el ADS en MMI mediante VAG-COM y ahí cambiar los ajustes de motor y dirección.

 

 

[romariejo]

Muchas gracias,

Estoy deseando de probar a ver si puedo hacerlo....

[Toper Harly]

hace 10 horas, romariejo dijo:

Muchas gracias,

Estoy deseando de probar a ver si puedo hacerlo....

Como ke no tienes el Audi Drive Select ??!! Por lo ke veo en la foto tienes un facelift no? Ke tipo de MMI tienes? Segun cual tengas tendrás ke poner boton fisico o no. 

[romariejo]

hace 4 minutos, Toper Harly dijo:

Como ke no tienes el Audi Drive Select ??!! Por lo ke veo en la foto tienes un facelift no? Ke tipo de MMI tienes? Segun cual tengas tendrás ke poner boton fisico o no. 

No sé si tiene, lo que no tengo son botones físicos. Sí es el facelift, el coche es de noviembre 2014. lleva el MMI 3G Plus.

Entonces con la programación Vag sería suficiente?...No sé realmente todo lo que lleva, porque compré el coche de Alemania por fotos y nadie me explicó todas las opciones, pero sería una grata sorpresa que lo pudiese activar.

 

Un saludo,

[Toper Harly]

hace 15 horas, eusonlito dijo:

 

Puedes activar el ADS en MMI mediante VAG-COM y ahí cambiar los ajustes de motor y dirección.

 

 

Cuidado porke ese video no es correcto. Ese es un MMI 3G low y necesitas poner el boton en el salpicadero. Los únicos con suerte son los ke tienen el MMI 3G plus ke no necesitan el boton físico ya ke lo pueden cambiar con el propio MMI. Si te fijas lo ke está cambiando al final del video es el modo individual pero no cambia de modos de conduccion y el coche siempre seguirá en auto. El brico correcto es el de Marrones des de foro de A4

[Toper Harly]

hace 8 minutos, romariejo dijo:

No sé si tiene, lo que no tengo son botones físicos. Sí es el facelift, el coche es de noviembre 2014. lleva el MMI 3G Plus.

Entonces con la programación Vag sería suficiente?...No sé realmente todo lo que lleva, porque compré el coche de Alemania por fotos y nadie me explicó todas las opciones, pero sería una grata sorpresa que lo pudiese activar.

 

Un saludo,

El MMI 3G plus tiene pantalla de 7" con mas resolucion y en los menús CAR aparece el grafico del A5. El ADS lo tendrías ke tener en menu CAR si lo tienes activado. Creo ke de serie todos traen el boton para acceder a ello mucho mas rapido sin tener ke andar entrando en ningun menú. Lo dicho, tienes ke seguir el brico de marrones del A4 facelif ke lo tiene perfectamente explicado pero en tu caso solo tiene hacer la parte de VagCom. NO hagas lo ke aparezca en ese video porke los valores de algunos códigos son diferentes. Ese video es para el pre facelift y no funciona (te lo digo por mi propia experiencia). Descargate y si puedes imprime el documento de este hilo.

 

[romariejo]

hace 45 minutos, Toper Harly dijo:

El MMI 3G plus tiene pantalla de 7" con mas resolucion y en los menús CAR aparece el grafico del A5. El ADS lo tendrías ke tener en menu CAR si lo tienes activado. Creo ke de serie todos traen el boton para acceder a ello mucho mas rapido sin tener ke andar entrando en ningun menú. Lo dicho, tienes ke seguir el brico de marrones del A4 facelif ke lo tiene perfectamente explicado pero en tu caso solo tiene hacer la parte de VagCom. NO hagas lo ke aparezca en ese video porke los valores de algunos códigos son diferentes. Ese video es para el pre facelift y no funciona (te lo digo por mi propia experiencia). Descargate y si puedes imprime el documento de este hilo.

 

Muchas gracias Toper Harly,

 

Por lo que veo solo tendría que hacer la codificación que viene en la penúltima pag.:

 

 

Lo que pasa es que indican las siguientes anotaciones:

 

- La codificación sólo incluye coches con cambio manual de 6 velocidades y MMI 3G.  (el mío sí es manual)

- La codificación para MMI 3G+ varía sustancialmente. (este es el problema, que el mío lleva 3G +, entonces no sé si valdrá esa codificación)

 

Un saludo,

 

 

[eusonlito]

hace 1 hora, Toper Harly dijo:

Cuidado porke ese video no es correcto. Ese es un MMI 3G low y necesitas poner el boton en el salpicadero. Los únicos con suerte son los ke tienen el MMI 3G plus ke no necesitan el boton físico ya ke lo pueden cambiar con el propio MMI. Si te fijas lo ke está cambiando al final del video es el modo individual pero no cambia de modos de conduccion y el coche siempre seguirá en auto. El brico correcto es el de Marrones des de foro de A4

 

Buenas Toper, yo tengo el MMI 3G Basic (BNav_EU) y lo tengo así tal cual. Yo no buscaba cambiar el modo de conducción general, sólo cambiar el comportamiento de motor y dirección de manera individual.

[Toper Harly]

hace 25 minutos, romariejo dijo:

 

Muchas gracias Toper Harly,

 

Por lo que veo solo tendría que hacer la codificación que viene en la penúltima pag.:

 

 

Lo que pasa es que indican las siguientes anotaciones:

 

- La codificación sólo incluye coches con cambio manual de 6 velocidades y MMI 3G.  (el mío sí es manual)

- La codificación para MMI 3G+ varía sustancialmente. (este es el problema, que el mío lleva 3G +, entonces no sé si valdrá esa codificación)

 

Un saludo,

 

 

Buenas.

Tienes ke empezar desde la pagina 17. El Byte 11 bit 7 hay ke activarlo para ke la direccion se ablande o se endurezca.

Si lo imprimes y ves punto por punto son las dos iguales solo ke en esa última pagina tambien indica activar en el Byte 17 el bit 7 para poder hacer los cambios desde el MMI 3G+. Miralo bien porke son complementarios. Empieza desde la pagina 17 y añade lo ke se indica en la 24 ke es solo ese detalle.

Por último tienes ke tener en cuenta ke modos kieres para hacer la suma. 

Individual 1

Confort    2

Auto         4

Dynamic  8

Efficiency 32

1+2+4+8+32=47

[Toper Harly]

hace 12 minutos, eusonlito dijo:

 

Buenas Toper, yo tengo el MMI 3G Basic (BNav_EU) y lo tengo así tal cual. Yo no buscaba cambiar el modo de conducción general, sólo cambiar el comportamiento de motor y dirección de manera individual.

Pues si lo tienes así lo tienes incompleto. De esa forma solo estas configuando el modo invidual pero no estas modificando entre modos, sigues en "AUTO". Yo hasta ke puse el boton y seguí los pasos de ese brico no notaba ningun cambio. A ke tu en el FIS no ves en ke modo estas?  Esto te tiene ke salir

 

 

[eusonlito]

hace 1 minuto, Toper Harly dijo:

Pues si lo tienes así lo tienes incompleto. De esa forma solo estas configuando el modo invidual pero no estas modificando entre modos, sigues en "AUTO". Yo hasta ke puse el boton y seguí los pasos de ese brico no notaba ningun cambio. A ke tu en el FIS no ves en ke modo estas?  Esto te tiene ke salir

 

 

 

No, en el FIS no muestra nada ya que lo tengo marcado como "Individual", no cambio de modo, después realizo los ajustes de manera individual por motor y dirección. La verdad es que no sé si se nota el cambio, hace tiempo que lo tengo así. Haré la prueba y te comento!

[romariejo]

hace 38 minutos, Toper Harly dijo:

Buenas.

Tienes ke empezar desde la pagina 17. El Byte 11 bit 7 hay ke activarlo para ke la direccion se ablande o se endurezca.

Si lo imprimes y ves punto por punto son las dos iguales solo ke en esa última pagina tambien indica activar en el Byte 17 el bit 7 para poder hacer los cambios desde el MMI 3G+. Miralo bien porke son complementarios. Empieza desde la pagina 17 y añade lo ke se indica en la 24 ke es solo ese detalle.

Por último tienes ke tener en cuenta ke modos kieres para hacer la suma. 

Individual 1

Confort    2

Auto         4

Dynamic  8

Efficiency 32

1+2+4+8+32=47

 

Mil gracias de nuevo, probaré este finde. Un saludo,

[Toper Harly]

hace 2 horas, eusonlito dijo:

 

No, en el FIS no muestra nada ya que lo tengo marcado como "Individual", no cambio de modo, después realizo los ajustes de manera individual por motor y dirección. La verdad es que no sé si se nota el cambio, hace tiempo que lo tengo así. Haré la prueba y te comento!

El modo ke mas se direferencia es el eficiency sobre todo en los diesel. El coche parece ke tiene 50 cv menos. Cambia el motor entre eficiency y dynamic y pisa a fondo y veras si lo tienes activado.

Saludos.

[romariejo]

En 22/5/2019 a las 12:53, Toper Harly dijo:

Buenas.

Tienes ke empezar desde la pagina 17. El Byte 11 bit 7 hay ke activarlo para ke la direccion se ablande o se endurezca.

Si lo imprimes y ves punto por punto son las dos iguales solo ke en esa última pagina tambien indica activar en el Byte 17 el bit 7 para poder hacer los cambios desde el MMI 3G+. Miralo bien porke son complementarios. Empieza desde la pagina 17 y añade lo ke se indica en la 24 ke es solo ese detalle.

Por último tienes ke tener en cuenta ke modos kieres para hacer la suma. 

Individual 1

Confort    2

Auto         4

Dynamic  8

Efficiency 32

1+2+4+8+32=47

Buenas,

Pues ya se lo he podido activar!!....jeje está chulo....la dirección bastante suave y el motor en dynamic...se nota bastante....

Al final como tu decías Toper......sois unos crack.

 

Muchas gracias de nuevo....

Editado 23 de Mayo del 2019 por romariejo