Al cambiar el alternador produci un corto y no arranca.

[Charly-29]

El otro dia cambien el alternador al coche, pero al quitarlo no me di cuenta y produjo un corto y dio un buen chispazo, y el coche no arranca, los calentadores se jodieron todos, y los puese nuevos, pero no se donde puede estar el problema, he mirado los fusibles gordos que van en el motor, y estan bien, la bateria ok, motor de arranque ok, lo unico que no se si estaran bien son los reles, alguien sabe como mirar los reles para ver si estan bien, y si es ese el posible problema, me estoy volviendo loco. Audi A4 1.9 Tdi 110cv, año 1998. Venga a ver si algun amiguete me echa un cable, me urge bastante, gracias de antemano. Se me olvidaba, cuando le cambie el alternador el coche llego arrancar dos veces pero en la segunda duro en marcha 2 segundos y se paro, y ya no he vuelto a poder arrancarlo.

[Type44]

Revisa también los fusibles de dentro del coche. Aunque, si como dices, pegó un chispazo, puede que se haya fastidiado el inmovilizador o incluso la centralita. Mira a ver si alguien te puede pasar el Vag-com.

 

AH! y un consejo: A la hora decambiar un alternador o motor de arranque desconectad SIEMPRE la batería. Os ahorraréis más de un susto.

[fermoa4]

fusibles,o bien los de dentro del coche o casi lo mas seguro,los que van en el motor

[fermoa4]

fusibles,o bien los de dentro del coche o casi lo mas seguro,los que van en el motor esos grandes,si mal no recuerdo,me parece que es el blanco,van en la caja de aguas de la ecu

[Charly-29]

fusibles,o bien los de dentro del coche o casi lo mas seguro,los que van en el motor esos grandes,si mal no recuerdo,me parece que es el blanco,van en la caja de aguas de la ecu

ya he mirado los fusibles de dentro y los de la ecu tio, pero no estan fundidos, lo que no se si se habra ido algun rele, hoy voy a ver si consigo el vag-com y se lo paso porque me tiene desesperado, gracias por la respuesta de todas formas, ya contare a ver que me dice. Saludos.