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A8 4.2 triptronic año 2000 ¿LARGO?


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Hola a todos

He encontrado un anuncio de venta de un audi A8 4.2 del año 2000 y hace la descripción de "LARGO"

¿Hay alguna diferencia en el tamaño de carrocería del A8 de ese año?

gracias y un saludo

 

Debajo de la foto del A8 que pone "Primera genereción", están las medidas del "corto" y del "largo":

 

http://es.wikipedia.org/wiki/Audi_a8

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He encontrado un anuncio de venta de un audi A8 4.2 del año 2000 y hace la descripción de "LARGO"

¿Hay alguna diferencia en el tamaño de carrocería del A8 de ese año?

gracias y un saludo

 

 

Tanto los modelos de antes como los de ahora estaban el normal y el largo que son unos 15cm más sino me equivoco, normalmente los largos los suelen coger en empresas para los presidentes , por poner un ejemplo, o como los del gobierno.....es raro que un particular pille ese modelo....

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La versión larga se suele usar para coches oficiales con chófer; el espacio para las piernas de los asientos traseros es mayor ya que se busca la mayor comodidad de los pasajeros. Para el conductor no ofrece ninguna mejora, ya que las características mecánicas son exactamente las mismas que en la versión "corta".

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Hola a todos

He encontrado un anuncio de venta de un audi A8 4.2 del año 2000 y hace la descripción de "LARGO"

¿Hay alguna diferencia en el tamaño de carrocería del A8 de ese año?

gracias y un saludo

 

 

Tanto los modelos de antes como los de ahora estaban el normal y el largo que son unos 15cm más sino me equivoco, normalmente los largos los suelen coger en empresas para los presidentes , por poner un ejemplo, o como los del gobierno.....es raro que un particular pille ese modelo....

 

Todo depende el precio que le pongan. Una versión larga es bastante mas cara que la corta en la compra, pero dado que son mas dificilesd de vender despues, debiera ser mas barata. Ademas hay que añadir que un A8 pierde bastante valor durante los primeros años en comparacion con un A6, aunque luego le mantiene el precio mejor que otros modelos (A6).

 

 

 

La versión larga se suele usar para coches oficiales con chófer; el espacio para las piernas de los asientos traseros es mayor ya que se busca la mayor comodidad de los pasajeros. Para el conductor no ofrece ninguna mejora, ya que las características mecánicas son exactamente las mismas que en la versión "corta".

 

Pero el de atras viaja como dios.

 

juan ignacio

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