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Debo de confesar que ese pivote es el que a mi me daba problemas. Os acordareis que yo tenía la pieza 21 deformada de ese lado, y seguramente tenía el pivote desplazado.

 

Resalto "pivote" que viene de pivot, no de pibo/a

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Debo de confesar que ese pivote es el que a mi me daba problemas. Os acordareis que yo tenía la pieza 21 deformada de ese lado, y seguramente tenía el pivote desplazado.

 

Resalto "pivote" que viene de pivot, no de pibo/a

 

JAJAJAJAJA :innocent::laugh::laugh:

 

Perdona Tolo, no sabia que era piVote jajajaja.

 

Pues si si, ese pivote nos ha dado muchisimos problemas :drooling: , pero ya está :thumbsup:

 

PD: Perdón por el desorden del hilo, tendria que haberme esperado a poner las imagenes de ayer. Sorry :drooling: ya las pondré.

Editado por Oyi
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:notworthy: te va a quedar muy chulo, de donde sacaste esos faros?? la primera vez que veo un 20V B4 :laugh: .

enhorabuena

 

Los faros del forero Merida y el capot y pestañas del señor "Tolo" :kss1:

 

El puente del desguace.

 

Saludos ! ! !

 

PD: Valenciaga si te pasas por este hilo... tengo una cosa para ti :drooling:

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UAAAHHH!!!

Oihana, ponle el parakas del V6/S2 y deja el capót en gris!!! queda racing racing!!

 

Así que hubo que ajustar aletas, ya decía yo que lo que el tio de MarT2 me decia sobre incompativilidades de aletas de Coupe y capót de Berlina/Avant no era totalmente cierto.

 

BRAVO POR SERGI :thumbsup:

 

PD: una foto con el parakas original puesto, plis!

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UAAAHHH!!!

Oihana, ponle el parakas del V6/S2 y deja el capót en gris!!! queda racing racing!!

 

Así que hubo que ajustar aletas, ya decía yo que lo que el tio de MarT2 me decia sobre incompativilidades de aletas de Coupe y capót de Berlina/Avant no era totalmente cierto.

 

BRAVO POR SERGI :clap1:

 

PD: una foto con el parakas original puesto, plis!

 

Lo del parachoques... ojala encontrara alguno en algun desguace :thumbsup:

 

Tuvimos que ajustar aletas, pero muy poco, simplemente milimetros para evitar posibles roces.

 

El parachoques original ahora mismo lo estamos restaurando que tenia una pequeña raja y vamos a arreglarlo, pero en cuanto esté, le hago unas fotos :flwrs: .

 

Dejarlo en gris... no sé no sé, a ver como queda con el parachoques :cfsd1::unsure:

 

BRAVO POR SERGI :cfsd1::cfsd1: , yo también he hecho algo aparte de las fotos eee jajajajaja :kss1:

 

Saludos ! ! !

Editado por Oyi
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UAAAHHH!!!

Oihana, ponle el parakas del V6/S2 y deja el capót en gris!!! queda racing racing!!

 

Así que hubo que ajustar aletas, ya decía yo que lo que el tio de MarT2 me decia sobre incompativilidades de aletas de Coupe y capót de Berlina/Avant no era totalmente cierto.

 

BRAVO POR SERGI :clap1:

 

PD: una foto con el parakas original puesto, plis!

 

Lo del parachoques... ojala encontrara alguno en algun desguace :thumbsup:

 

Tuvimos que ajustar aletas, pero muy poco, simplemente milimetros para evitar posibles roces.

 

El parachoques original ahora mismo lo estamos restaurando que tenia una pequeña raja y vamos a arreglarlo, pero en cuanto esté, le hago unas fotos :flwrs: .

 

Dejarlo en gris... no sé no sé, a ver como queda con el parachoques :cfsd1::unsure:

 

BRAVO POR SERGI :cfsd1::cfsd1: , yo también he hecho algo aparte de las fotos eee jajajajaja :kss1:

 

Saludos ! ! !

UPS! :shy: perdón!
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Jope vaya curro os habeis pegado, sois unos manitas!!!! Ya veo que tienes los faros de Merida, tienes un cochazo Oyiiii!!!!! :notworthy:

Y el capo no me desagrada nada, habria que verlo con el paraca...

 

S2

 

PD:Un pajarito me ha dicho que la rejilla Kamei ha sufrido algo.... :drooling:

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