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Me paso a BMW BIEN ALTO Y CLARO


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Tampoco creo yo que haya que ponerse asi. Todas las marcas comparten motorizaciones, piezas, etc. A partir de aquí está claro que el tema del Exeo es un tanto "forzado" por los enormes parecidos con el A4 antiguo, pero esto no debería ser razón para desconfiar de una marca. Por otro lado el que busque exclusividad que se deje de tonterias y se compre un coche exclusivo y no un coche "muy guapo" pero que esta al alcance de bastantes. Con esto no quiero que nadie se sienta herido pero es la verdad un Audi de gama media no es un coche "exclusivo" en su definición. Por último reconocer que como los motores BMW no se puede competir tan facilmente y es que lo sabemos todos: Audi gana en interiores y BMW en motorización!

 

 

Un saludo compañeros y respetaos que luego todos nos podemos arrepentir de cosas que decimos! :thumbsup:

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...Por último reconocer que como los motores BMW no se puede competir tan facilmente y es que lo sabemos todos: Audi gana en interiores y BMW en motorización!

 

Pues no tengo tan claro eso... pq el 2.0TFSI se desayuna al equivalente de BMW, por ejemplo.

y hay unos cuantos q superan, iguales o están en similares rendimientos q los de BMW.

 

Y además BMW rompe q dan miedo, sobre todo en diesel.

De nada me sirve 7cv más de potencia 320d (177cv) respecto al 2.0TDI (170cv) si el 320d rompe q da gusto... o más bien disgusto.

 

A mi entender, en motores, cada marca a su estilo, están a la par, y por eso son competencia directa con precios similares (incluso más caro los Audi)

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Que decir , BmW , es una gran marca , AUDI , es una gran marca , y ahora seat tiene un gran coche.

 

No es para tanto , me parece genial lo del exeo.

 

Respecto a cambiarte a BMW , si te cambias solo por lo del exeo , me parece una chorrada , no creo que afecte para nada a la marca ni a tus relaciones sociales por tener un coche que ahora lo hace SEAT.

 

 

BMW es una gran marca y hace coches bonitos y buenos , no me disgustaria tenr uno (aunque estoy muy contento con mi A4 y no tengo idea de cambiar)

 

Esa disput* AUDI vs BMW no la entiendo.

 

pdt , y para exclusivo un HUMMER

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Que decir , BmW , es una gran marca , AUDI , es una gran marca , y ahora seat tiene un gran coche.

 

No es para tanto , me parece genial lo del exeo.

 

Respecto a cambiarte a BMW , si te cambias solo por lo del exeo , me parece una chorrada , no creo que afecte para nada a la marca ni a tus relaciones sociales por tener un coche que ahora lo hace SEAT.

 

 

BMW es una gran marca y hace coches bonitos y buenos , no me disgustaria tenr uno (aunque estoy muy contento con mi A4 y no tengo idea de cambiar)

 

Esa disput* AUDI vs BMW no la entiendo.

 

pdt , y para exclusivo un HUMMER

 

UMMMM! Pakito,no es tan exclusivo.En mi trabajo,nos envian a veces algunos para hacerles unos trabajos publicitarios,y, aunque impresionan por dimensiones y aspecto,no te puedes imaginar lo plasticosos que son por dentro y por fuera.A mi se me cayó el mito el dia que me subí a uno.Acabados correctos,pero con unos materiales un poco "de los Chinos" :laugh:

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Que decir , BmW , es una gran marca , AUDI , es una gran marca , y ahora seat tiene un gran coche.

 

No es para tanto , me parece genial lo del exeo.

 

Respecto a cambiarte a BMW , si te cambias solo por lo del exeo , me parece una chorrada , no creo que afecte para nada a la marca ni a tus relaciones sociales por tener un coche que ahora lo hace SEAT.

 

 

BMW es una gran marca y hace coches bonitos y buenos , no me disgustaria tenr uno (aunque estoy muy contento con mi A4 y no tengo idea de cambiar)

 

Esa disput* AUDI vs BMW no la entiendo.

 

pdt , y para exclusivo un HUMMER

 

UMMMM! Pakito,no es tan exclusivo.En mi trabajo,nos envian a veces algunos para hacerles unos trabajos publicitarios,y, aunque impresionan por dimensiones y aspecto,no te puedes imaginar lo plasticosos que son por dentro y por fuera.A mi se me cayó el mito el dia que me subí a uno.Acabados correctos,pero con unos materiales un poco "de los Chinos" :laugh:

100% de acuerdo contigo sobre los materiales.... el salpicadero se da un aire a un pathfinder... asi todo con plasticos malos y eso. Pero esque ami me encantaaaaaa y el pathfinder tambien jhajajajaja

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...Por último reconocer que como los motores BMW no se puede competir tan facilmente y es que lo sabemos todos: Audi gana en interiores y BMW en motorización!

 

Pues no tengo tan claro eso... pq el 2.0TFSI se desayuna al equivalente de BMW, por ejemplo.

y hay unos cuantos q superan, iguales o están en similares rendimientos q los de BMW.

 

Y además BMW rompe q dan miedo, sobre todo en diesel.

De nada me sirve 7cv más de potencia 320d (177cv) respecto al 2.0TDI (170cv) si el 320d rompe q da gusto... o más bien disgusto.

 

A mi entender, en motores, cada marca a su estilo, están a la par, y por eso son competencia directa con precios similares (incluso más caro los Audi)

 

Y de eso tienes datos en cifras que ahora pones, supongo.

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...Por último reconocer que como los motores BMW no se puede competir tan facilmente y es que lo sabemos todos: Audi gana en interiores y BMW en motorización!

 

Pues no tengo tan claro eso... pq el 2.0TFSI se desayuna al equivalente de BMW, por ejemplo.

y hay unos cuantos q superan, iguales o están en similares rendimientos q los de BMW.

 

Y además BMW rompe q dan miedo, sobre todo en diesel.

De nada me sirve 7cv más de potencia 320d (177cv) respecto al 2.0TDI (170cv) si el 320d rompe q da gusto... o más bien disgusto.

 

A mi entender, en motores, cada marca a su estilo, están a la par, y por eso son competencia directa con precios similares (incluso más caro los Audi)

 

Mi A3 es un 2.0TDI y tambien he probado un 120d de un amigo y las cosas hay que reconocerlas como son. El bmw iba mucho más fino y si añades a esto la mala fama que se ha ganado el 2.0TDI por los mil y uno fallos con el volante bimasa, las vibraciones, las culatas defectuosas... :S

 

En cualquier caso a mi no me preocupa si quisiera un coche rapido me compraria un gasolina y no un diesel, pero aunque el motor no sea una de mis prioridades a la hora de escoger vehiculo hay que reconocer que por lo general BMW suele estar por encima aunque como en todo hay excepciones. Lo que si esta claro es que ni el mejor motor del mundo podría compensar la diferencia en acabados interiores entre las dos marcas.

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Lo que si esta claro es que ni el mejor motor del mundo podría compensar la diferencia en acabados interiores entre las dos marcas.

 

Claro que podría compensarla, con creces! de hecho el motor es el elemento más influyente en el precio del coche.

 

Sino mira el Zonda que están poniendo por aqui o cualquier superdeportivo, cuyos interiores están a la altura de un seat panda!!

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