Botón SDS para los que no tienen volante MF

[Av@nt]

No había visto este post!!!!

 

Bueno, yo me apunto, que como bien sabe zx81 llevo dándole 1000 vueltas al asunto.

 

La idea de hacer una quedada botonera me seduce, en serio, pq en mi caso yo un manazas y dudo que lo pueda instalar.

 

Seguiremos la información del "BOSS", jeje a ver como va...

 

Ciao

[zx81]

Entre los guantazos de este fin de semana y los de ayer, algo en mi cerebro se ha colocado y he visto la luz, si estoy en lo cierto, la mayoría de nosotros podremos tener botón SDS "gratis total" y sin necesidad de añadir placas ni inventos al coche bueno, habría que comprar el botón o poner cualquier otro, eso ya a gusto del consumidor, pero nada más.

 

Mañana me vuelven a dar tortas, si todo termina de colocarse, el fin de semana lo pruebo y os cuento.

 

Saludos

[iborra0]

explicate un poco mas... has visto la luz... cuenta un poco mas, no nos dejes asi!!!!!!!!!!!!!!!

[davidcsbn]

¿sin placas? ¿solo el boton? eso seria perfecto

Saludos

[iborra0]

¿sin placas? ¿que placas? yo tenia entendido que era el boton y cuatro cables. Bueno lo que sea, pero me come la impaciencia. Te esparamos zx81.

Te paras a pensar y te das cuenta de lo cojonudo que es este foro y esta página, yo gracias a foreros como zx81 y otros he colocado en mi coche el navegador, la centralita bt, cuando no sabia ni como iba el mecanismo de una pila de petaca. Y gracias a toda esta gente, que de una manera desinteresada ayuda a los demás,he instalado lo que ya os he comentado.

Vamos, no me quiero poner tontorron, pero da gusto ver que aún hay gente por el mundo en la cual se puede confiar.

Bueno, ya no os meto mas torrao......

[Av@nt]

¿sin placas? ¿que placas? yo tenia entendido que era el boton y cuatro cables. Bueno lo que sea, pero me come la impaciencia. Te esparamos zx81.

Te paras a pensar y te das cuenta de lo cojonudo que es este foro y esta página, yo gracias a foreros como zx81 y otros he colocado en mi coche el navegador, la centralita bt, cuando no sabia ni como iba el mecanismo de una pila de petaca. Y gracias a toda esta gente, que de una manera desinteresada ayuda a los demás,he instalado lo que ya os he comentado.

Vamos, no me quiero poner tontorron, pero da gusto ver que aún hay gente por el mundo en la cual se puede confiar.

Bueno, ya no os meto mas torrao......

 

Tienes toda la razón...mucho les debemos a esta gente que pone a disposición de los duchos en la materia y de manera desinteresada toda su sabiduría y buen hacer. zx81 es de esas personas a la que muchos del foro le debemos mucho.

 

Nos quedamos a la espera de lo que nos digas zx81..pq si no hay q poner placa y si sólo es un botón, mira tu que bien.

 

Ciao

[iborra0]

PO SI...

[§Gandalf§]

Entre los guantazos de este fin de semana y los de ayer, algo en mi cerebro se ha colocado y he visto la luz, si estoy en lo cierto, la mayoría de nosotros podremos tener botón SDS "gratis total" y sin necesidad de añadir placas ni inventos al coche bueno, habría que comprar el botón o poner cualquier otro, eso ya a gusto del consumidor, pero nada más.

 

Mañana me vuelven a dar tortas, si todo termina de colocarse, el fin de semana lo pruebo y os cuento.

 

Saludos

 

 

 

 

OLE OLE OLE Estamos a la espera

[iborra0]

Seguimos a la espera.

[zx81]

Bueno, pues la primera prueba salió rana. Se me pasó por la cabeza que los volantes multifuncionales no deberían tener circuitería dentro ya que al estar conectados a la SMLS que llevamos en la columna de dirección (donde van los limpias, ordenador de a bordo, etc) sería ésta la que realmente inyectaría el comando CAN que fuera necesario en función de lo que pulsásemos. Si eso era cierto, la instalación del botón podría reducirse a quitar la carcasa que recubre la columna de dirección, localizar el pin correcto y cablearlo hasta el botón que quisiéramos. Ya anoche, al sacar del Elsa el esquema de la SMLS aparecieron nubarrones:

 

 

El conector que interesa es el C, que está accesible en su parte superior sin desmontar nada. Hay pines para la calefacción del volante y para el cambio, es decir, hacer un botón para que cambie de marcha está tirado, pero los multifuncionales parece que van por el pin 9 (Data), de modo que debe haber alguna placa dentro del volante que convierta la señal de los botones antes de la SMLS, digo yo, porque no lo puedo probar, lo que sí he comprobado es que los botones del cambio (que sí llevo) funcionan como yo pensaba, pero el resto (volumen, tel, etc) deben ir codificados.

 

Así que ha salido rana la instalación "casi gratis". Mañana si me deja mi santa monto mi botón, ese funciona seguro pero es más complicado, con lo simple que hubiera sido lo otro...

 

Saludos

[siroccote]

A mi tb me interesa ponerle este boton, hoy he instalado el modulo del BT y he cableado el micro tento al modulo como al RNS-E, pero entro en el menu de ingenieria y activo SK works as PTT (o algo asi) pero no me funciona (la tecla deja de funcionar pero no mne habla)

 

A la espera de tus conocimientos...

[Av@nt]

Bueno, pues la primera prueba salió rana. Se me pasó por la cabeza que los volantes multifuncionales no deberían tener circuitería dentro ya que al estar conectados a la SMLS que llevamos en la columna de dirección (donde van los limpias, ordenador de a bordo, etc) sería ésta la que realmente inyectaría el comando CAN que fuera necesario en función de lo que pulsásemos. Si eso era cierto, la instalación del botón podría reducirse a quitar la carcasa que recubre la columna de dirección, localizar el pin correcto y cablearlo hasta el botón que quisiéramos. Ya anoche, al sacar del Elsa el esquema de la SMLS aparecieron nubarrones:

 

 

El conector que interesa es el C, que está accesible en su parte superior sin desmontar nada. Hay pines para la calefacción del volante y para el cambio, es decir, hacer un botón para que cambie de marcha está tirado, pero los multifuncionales parece que van por el pin 9 (Data), de modo que debe haber alguna placa dentro del volante que convierta la señal de los botones antes de la SMLS, digo yo, porque no lo puedo probar, lo que sí he comprobado es que los botones del cambio (que sí llevo) funcionan como yo pensaba, pero el resto (volumen, tel, etc) deben ir codificados.

 

Así que ha salido rana la instalación "casi gratis". Mañana si me deja mi santa monto mi botón, ese funciona seguro pero es más complicado, con lo simple que hubiera sido lo otro...

 

Saludos

 

Uyyy!! Rozando el largero, que pena que tu razonamiento no vaya de momento...A ver si con el botón ese q te has fabricado la cosa sale bien.

 

Seguimos a la espera,

 

Ciao

[siroccote]

ZX81: Ya tengo el SDS funcionando en mi A4 cabrio (8H), lo hice siguiendo las instrucciones del foro y con la version 1.10 del soft.

El problema es que no me reconoce nada de lo que le digo, probare ahora en 15min a intercambiar la polaridad del micro.

 

Tengo el mismo volante que tu, el sline de 3 palos microperforado de cuero, pero no tengo levas... podria ponerle levas al multitronic? como veo el esquema ese que pusiste son solo pulsadores, verdad?

 

 

Por cierto si vais a hacer botones para el SDS me apunto que lo del e.mode es un palo.

[iborra0]

¿cómo va ese boton?

[Puga]

Muy interesante esta posible solución a la que nos mantenemos en espera.

 

Pero tengo una pregunta, si disponemos de volante multifunción pero solo con control de radio (no telefono), es posible modificar un boton para que realize la función del SDS? bien sea cambiando pines o por codificación?.

 

Un Saludo.