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Desde Lugo para el mundo....


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ajajajaj ya me parecia a mi.......... llevo media hora torciendo el cuello haber si veia aleron por algun lado.....muy bonito tu coche parece un s4 sin cachas

 

 

Romulo¿? a que alerones te refieres¿? :thumbsup: el del cristal a mi me mola......es el único, pero es que no lleva ninguno mas....

 

Las nieblas ya las lleva en los focos (que no aluman naaaaaaaaaaa) pero si, algo aí abajo le quedaría bien, pensé en montarle unas tiras de led, pero no se que grado de macarrismo puede llegar a cojer....... ;)

 

por el resto...un ciento de caballinos mas le venian bien, pero así protejen mis puntos.....

 

JAJAJAJA :drooling:

 

esq la parte superior del portón, al estar alisado, puede parecer que forma un alerón.....pero no, el aleróan del maletero no me gusta nada......

 

micrillo, a que te refieres con sin cachas¿?....te refieres al corazón no¿? que es lo que le falta......

 

P.D.: Rómulo, espero que pronto lo puedas ver en vivo, ya van varias citas perdidas...no fuiste al cocido verdad¿?

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Vale, me confundi, pense que le habias alisado el porton y ampliado el pequeño aleroncillo de serie.

 

El delcristal.... bueno, si a ti te mola pues estupendo, a mi.... bueno, no me convence.

 

Fuiste a Lalin al cocido?? no recuerdo haber visto tu coche en las fotos.

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Hola, me he leido el post entero y la transformación te ha quedado muy guapa, me gusta todo menos el volante y lo de 100 en la moldura tampoco me gusta, pero en fin...sobre gustos. Yo creo que las llantas de 19 es pasarse.

Cuando te decia micrillo lo de S4 sin cachas creo que refiere a las aletas que en los S son mas gordas.

 

Un saludo desde Madrid.

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Hola, me he leido el post entero y la transformación te ha quedado muy guapa, me gusta todo menos el volante y lo de 100 en la moldura tampoco me gusta, pero en fin...sobre gustos. Yo creo que las llantas de 19 es pasarse.

Cuando te decia micrillo lo de S4 sin cachas creo que refiere a las aletas que en los S son mas gordas.

 

Un saludo desde Madrid.

 

Gracias moreno, las criticas constructivas son buenas :ph34r: ....el volante, a mi me gusta, es cómodo y uno de un s es una pasta, lo de la moldura, lo puso mi novia de tonteria, porque quería ponerle las molduras de cuadro y puertas, pero es que mi ccoche no trae ni molduras, son el propio cuadro, así que me haría falta pillarselos a alguno en un desguace y hacerlos, (porque en madera como que no le pegan) ya se quien los hace en carbono, pero me gustaría mas el aluminio pulido....otra salsa.....

 

Las cachas del los 6 deven ser algo mas gordas si, me podrías decir que ancho de vias te trae tu coche en doc.¿? porque igual tengo que homologar el mio delante, y basándose en una gam,a mayor, es mucho mas facul......(esto dicho por un homologador, yo no tengo ni put......)

 

 

 

Saludiños¡¡¡¡

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Hola, me he leido el post entero y la transformación te ha quedado muy guapa, me gusta todo menos el volante y lo de 100 en la moldura tampoco me gusta, pero en fin...sobre gustos. Yo creo que las llantas de 19 es pasarse.

Cuando te decia micrillo lo de S4 sin cachas creo que refiere a las aletas que en los S son mas gordas.

 

Un saludo desde Madrid.

 

Gracias moreno, las criticas constructivas son buenas :p ....el volante, a mi me gusta, es cómodo y uno de un s es una pasta, lo de la moldura, lo puso mi novia de tonteria, porque quería ponerle las molduras de cuadro y puertas, pero es que mi ccoche no trae ni molduras, son el propio cuadro, así que me haría falta pillarselos a alguno en un desguace y hacerlos, (porque en madera como que no le pegan) ya se quien los hace en carbono, pero me gustaría mas el aluminio pulido....otra salsa.....

 

Las cachas del los 6 deven ser algo mas gordas si, me podrías decir que ancho de vias te trae tu coche en doc.¿? porque igual tengo que homologar el mio delante, y basándose en una gam,a mayor, es mucho mas facul......(esto dicho por un homologador, yo no tengo ni put......)

 

 

 

Saludiños¡¡¡¡

 

Hola de nuevo, vale ya te lo mirare en los papeles y te lo comento, las llantas que lleva el mio son opcionales segun la ficha tecnica, aunque vinieron montadas de fabrica son 255/40/17 no se si eso influira en el ancho de vias, de serie segun la ficha viene con 225 en llanta 16 y las 17 como te comentado en opcion. Y si, las aletas son mas gordas llevan un ensanche en en el paso de ruedas me imagino para que no sobresalgan las 255.

 

Un saludo.

Editado por moreno100
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Hola, me he leido el post entero y la transformación te ha quedado muy guapa, me gusta todo menos el volante y lo de 100 en la moldura tampoco me gusta, pero en fin...sobre gustos. Yo creo que las llantas de 19 es pasarse.

Cuando te decia micrillo lo de S4 sin cachas creo que refiere a las aletas que en los S son mas gordas.

 

Un saludo desde Madrid.

 

Gracias moreno, las criticas constructivas son buenas :notworthy: ....el volante, a mi me gusta, es cómodo y uno de un s es una pasta, lo de la moldura, lo puso mi novia de tonteria, porque quería ponerle las molduras de cuadro y puertas, pero es que mi ccoche no trae ni molduras, son el propio cuadro, así que me haría falta pillarselos a alguno en un desguace y hacerlos, (porque en madera como que no le pegan) ya se quien los hace en carbono, pero me gustaría mas el aluminio pulido....otra salsa.....

 

Las cachas del los 6 deven ser algo mas gordas si, me podrías decir que ancho de vias te trae tu coche en doc.¿? porque igual tengo que homologar el mio delante, y basándose en una gam,a mayor, es mucho mas facul......(esto dicho por un homologador, yo no tengo ni put......)

 

 

 

Saludiños¡¡¡¡

 

Hola de nuevo, vale ya te lo mirare en los papeles y te lo comento, las llantas que lleva el mio son opcionales segun la ficha tecnica, aunque vinieron montadas de fabrica son 255/40/17 no se si eso influira en el ancho de vias, de serie segun la ficha viene con 225 en llanta 16 y las 17 como te comentado en opcion. Y si, las aletas son mas gordas llevan un ensanche en en el paso de ruedas me imagino para que no sobresalgan las 255.

 

Un saludo.

 

el tema es saber el ET de las llantas...porque yo llevo 225/40/18 y me paso medio centimetro delante, con ET40.

Micoche no tenía opcion esta llanta, pero es equivalente, ahora ya me aparece en la doc.

 

por cierto,que tal va la VFR¿? yo tengo una VFF (convertida a street fight) y va muy bien, no es una R de las de ahora pero....sus emociones te da....

 

 

saludiños...

Editado por espyke
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Hola, me he leido el post entero y la transformación te ha quedado muy guapa, me gusta todo menos el volante y lo de 100 en la moldura tampoco me gusta, pero en fin...sobre gustos. Yo creo que las llantas de 19 es pasarse.

Cuando te decia micrillo lo de S4 sin cachas creo que refiere a las aletas que en los S son mas gordas.

 

Un saludo desde Madrid.

 

Gracias moreno, las criticas constructivas son buenas :dl: ....el volante, a mi me gusta, es cómodo y uno de un s es una pasta, lo de la moldura, lo puso mi novia de tonteria, porque quería ponerle las molduras de cuadro y puertas, pero es que mi ccoche no trae ni molduras, son el propio cuadro, así que me haría falta pillarselos a alguno en un desguace y hacerlos, (porque en madera como que no le pegan) ya se quien los hace en carbono, pero me gustaría mas el aluminio pulido....otra salsa.....

 

Las cachas del los 6 deven ser algo mas gordas si, me podrías decir que ancho de vias te trae tu coche en doc.¿? porque igual tengo que homologar el mio delante, y basándose en una gam,a mayor, es mucho mas facul......(esto dicho por un homologador, yo no tengo ni put......)

 

 

 

Saludiños¡¡¡¡

 

Hola de nuevo, vale ya te lo mirare en los papeles y te lo comento, las llantas que lleva el mio son opcionales segun la ficha tecnica, aunque vinieron montadas de fabrica son 255/40/17 no se si eso influira en el ancho de vias, de serie segun la ficha viene con 225 en llanta 16 y las 17 como te comentado en opcion. Y si, las aletas son mas gordas llevan un ensanche en en el paso de ruedas me imagino para que no sobresalgan las 255.

 

Un saludo.

 

el tema es saber el ET de las llantas...porque yo llevo 225/40/18 y me paso medio centimetro delante, con ET40.

Micoche no tenía opcion esta llanta, pero es equivalente, ahora ya me aparece en la doc.

 

por cierto,que tal va la VFR¿? yo tengo una VFF (convertida a street fight) y va muy bien, no es una R de las de ahora pero....sus emociones te da....

 

 

saludiños...

 

 

Buenas, en mi S no sobresalen nada, se quedan mas o menos al ras de las aletas y la VFR va de put* madre jejeje, a mi me vale, es la 115 cv, la primera que salio sin la limitación que hicieron a posteriori a 100 cv, ya va por 49.000 km, todavía te engancha los 250 de marcador, lo bueno es que es dura de motor, no es una moto que sea muy gastona de nada.

 

Ya te daré el ancho de vias, según una ficha que he visto en internet hoy, de ancho venia con 1.810 mm, pero no he visto la del mio porque se me ha pasado.

 

Un saludo.

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Hola, me he leido el post entero y la transformación te ha quedado muy guapa, me gusta todo menos el volante y lo de 100 en la moldura tampoco me gusta, pero en fin...sobre gustos. Yo creo que las llantas de 19 es pasarse.

Cuando te decia micrillo lo de S4 sin cachas creo que refiere a las aletas que en los S son mas gordas.

 

Un saludo desde Madrid.

 

Gracias moreno, las criticas constructivas son buenas :thumbsup: ....el volante, a mi me gusta, es cómodo y uno de un s es una pasta, lo de la moldura, lo puso mi novia de tonteria, porque quería ponerle las molduras de cuadro y puertas, pero es que mi ccoche no trae ni molduras, son el propio cuadro, así que me haría falta pillarselos a alguno en un desguace y hacerlos, (porque en madera como que no le pegan) ya se quien los hace en carbono, pero me gustaría mas el aluminio pulido....otra salsa.....

 

Las cachas del los 6 deven ser algo mas gordas si, me podrías decir que ancho de vias te trae tu coche en doc.¿? porque igual tengo que homologar el mio delante, y basándose en una gam,a mayor, es mucho mas facul......(esto dicho por un homologador, yo no tengo ni put......)

 

 

 

Saludiños¡¡¡¡

 

Hola de nuevo, vale ya te lo mirare en los papeles y te lo comento, las llantas que lleva el mio son opcionales segun la ficha tecnica, aunque vinieron montadas de fabrica son 255/40/17 no se si eso influira en el ancho de vias, de serie segun la ficha viene con 225 en llanta 16 y las 17 como te comentado en opcion. Y si, las aletas son mas gordas llevan un ensanche en en el paso de ruedas me imagino para que no sobresalgan las 255.

 

Un saludo.

 

el tema es saber el ET de las llantas...porque yo llevo 225/40/18 y me paso medio centimetro delante, con ET40.

Micoche no tenía opcion esta llanta, pero es equivalente, ahora ya me aparece en la doc.

 

por cierto,que tal va la VFR¿? yo tengo una VFF (convertida a street fight) y va muy bien, no es una R de las de ahora pero....sus emociones te da....

 

 

saludiños...

 

 

Buenas, en mi S no sobresalen nada, se quedan mas o menos al ras de las aletas y la VFR va de put* madre jejeje, a mi me vale, es la 115 cv, la primera que salio sin la limitación que hicieron a posteriori a 100 cv, ya va por 49.000 km, todavía te engancha los 250 de marcador, lo bueno es que es dura de motor, no es una moto que sea muy gastona de nada.

 

Ya te daré el ancho de vias, según una ficha que he visto en internet hoy, de ancho venia con 1.810 mm, pero no he visto la del mio porque se me ha pasado.

 

Un saludo.

 

 

Gracias, no te preocupes, ya me lo dirás.....

 

la vff anda en los 112 me parece, a 250 la verdad es que nunca la puse, ni a 200, pero pata da tiene mucha, yo la tengo algo al estilo stunt........para hacer el tonto y apollar en una barra en vez de con la espalda al hacer un caballito.....jejeje

 

 

 

saludiños¡¡¡¡

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