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Busco A4 Avant


kutxillo

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lo dicho sigo con mi negro.En el foro de compraventa he visto uno de un chico de asturias(no me sale el nombre)que estaba bastante bien.Pero me parece bastante caro,no se si lo habeis visto,tampoco es qe sepa bastante como andan estos modelos de precio pero comparado con alguno de los foreros se sale un poquito de precio...

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Se que no te termina de convencerte el mio, pero solo tiene 82.000kms, y son reales, nada de retoques, y 0 fallos, comprobado. Lleva S-line interior(cuero y tela) y suspension S-line, kit parrot,kit de xenon, bola de enganche,techo solar,llantas RS6 225/40/18 con el 70% aun de vida,sensor de aparcamiento y es el 1.9 TDI 130CV 5vel.

 

Lo tengo por 13.500€.

Editado por M@DM@X
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Se que no te termina de convencerte el mio, pero solo tiene 82.000kms, y son reales, nada de retoques, y 0 fallos, comprobado. Lleva S-line interior(cuero y tela) y suspension S-line, kit parrot,kit de xenon, bola de enganche,techo solar,llantas RS6 225/40/18 con el 70% aun de vida,sensor de aparcamiento y es el 1.9 TDI 130CV 5vel.

 

Lo tengo por 13.500€.

 

jod** ese coche esta que :huh: :clap1:

 

Yo vengo de tener un negro, y aunque es un color eterno, tambien es de los mas sucios y dificiles de mantener.

 

El rojo del compañero tiene una pinta increible.........yo me pensaria lo de solo mirar coches de color negro......

 

Bueno tu decides :flwrs:

Editado por Escornacabras
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Llamada de auxilio!!!es imposible encontrar un coche como el que yo quiero!!!!!si conoceis a alguien,por favor comentarme que llevo 2 meses buscando el que tiene que ser mi coche y no lo encuentro.

-Audi A4 avant(B6 o B7)

-1.9 tdi 130

-Negro

-S-line exterior e interior

-Asientos o en cuero o mixtos(alcantara)

 

Eso lo imprescindible y despues ya el navegador grande,volante s-line,llantas s-line y demas titos que pueda llevar el coche.

 

Gracias a todos especialmente a Madmax por su interes y amabilidad.

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Que me decis del cambio multitronic.Es por ampliar un poco mas la busqueda.He oido que se suelen jod** y la gracia suele ser de 5-6.000 euros es cierto?es que me han enseñado un 2.5 tdi 163 cv y estaba de maravilla,la unica pega la motorizacion(queria el 1.9 o el 2.0)y el multitronic(tambien tenia los cambios en el volante)que tal es este tipo de cambio?da tantos problemas y tan costosos como dicen?.

 

Gracias un saludo a todos.

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Se ha hablado mucho del multitronic.

Yo personalmente te digo, lo importante del multitronic es el mantenimiento, con el mantenimiento que dice la casa no tiene por que fallar, efectivamente hubo alguna remesa que dio por saco, pero la mayoría de las averías son por mal mantenimiento.

Yo el mío lo acabo de vender a otro forero y te puedo decir, 194.000 kms, sin problema ninguno y seguro que a el tampoco.

Una pega la motorización 2.5, que dices, todo lo contrario, una delicia. Una vez que pruebas un V6 no te baja ni el tato.

Yo personalmente, 0 problemas con el cambio, 0 problemas con el motor, una delicia, satisfacción total, y lo he vendido por que no me entraban los tres niños detrás, que sino, no me separo de el en años.

Multitronic y 2.5 V6 = aceleración hasta el infinito.

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Se ha hablado mucho del multitronic.

Yo personalmente te digo, lo importante del multitronic es el mantenimiento, con el mantenimiento que dice la casa no tiene por que fallar, efectivamente hubo alguna remesa que dio por saco, pero la mayoría de las averías son por mal mantenimiento.

Yo el mío lo acabo de vender a otro forero y te puedo decir, 194.000 kms, sin problema ninguno y seguro que a el tampoco.

Una pega la motorización 2.5, que dices, todo lo contrario, una delicia. Una vez que pruebas un V6 no te baja ni el tato.

Yo personalmente, 0 problemas con el cambio, 0 problemas con el motor, una delicia, satisfacción total, y lo he vendido por que no me entraban los tres niños detrás, que sino, no me separo de el en años.

Multitronic y 2.5 V6 = aceleración hasta el infinito.

enhorabuena, el que sea se ha llevado un buen coche :thumbsup:

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