por fin con el blakito en casa!!!

[audirlz]

Parecía que nunca iba a llegar... Qué sensación la de reconocer en la grúa de transporte tu configuración "ese es el mio!!!" y verlo bajar... uf uf uf. Bueno decir que me encanta el look titanio con el blanco y también el acierto con el equipo bosé, se escucha con una calidad sobresaliente. La verdad es que es divertido de conducir, voy a esperar a hacer el rodaje para subir rpms... en el golf atmosferico que tenia (2.0 115cv) me gustaba bastante cambiar a 4000-5000 vueltas cuando me "flipaba", ¿como lo llevais vosotros en conduccion normal y en conducción para "divertirse"?...

 

Bueno dejo un par de fotos, tengo pensado sacar más, éstas las hice según aparqué en casa.

 

 

 

[peridjx]

hola!! me alegro que ya puedas disfrutar de el!! por cierto, que tal las primeras impresiones con el 1.8 tfsi??

[audirlz]

Sensacional, responde muy bien en cualquier marcha, gira muy suave y la suspensión s-line se nota, es divertido de conducir el jodío jajajaja, respecto a lo que es el motor, he probado el 2.0L y la diferencia no es significativa pero se nota, el 2.0L tiraba más y en cuanto al sonido si que no noto diferencia, quizás con uno y otro al lado pueda diferenciarse.

[WAXKOM]

Enhorabuena y que lo disfrutes! uno mas!

[CALCATOUPEIRAS]

Ya te dije que lo ibas a tener para antes de Semana Santa , ahora a disfrutarlo y no te olvides de mantenerme informado cuando le hagas la "repro", ya te dije que yo tambien estoy interesado.

 

Salud y suerTTe

[Ferrss]

Ya te dije que lo ibas a tener para antes de Semana Santa , ahora a disfrutarlo y no te olvides de mantenerme informado cuando le hagas la "repro", ya te dije que yo tambien estoy interesado.

 

Salud y suerTTe

 

hola chicos, el otro dia hablando de repros (1.8 tfsi) a un mecanico de confianza me dijo que era mejor tocar el turbo que hacer una repro siempre que se haga con cabeza , es decir si de serie este turbo BORG WARNER sopla una presion de 1,2 bares subirlo a 1,7. y ademas ponerle un manometro de presion para controlar la presion de descarga .

[aj_RC]

que bonito espero que lo disfrutes!!

[singloth]

Precioso!, que lo disfrutes.

 

Esas llantas

[audirlz]

Gracias!!!!, lo que no sé es donde anda Txirri, tenía el mismo día de producción que yo, debe tenerlo ya....

Editado 9 de Abril del 2009 por audirlz

[yayaTT]

Felicidades, me encanta la combinación blanco-s.line-titanio... queda superdeportivo, llamativo, pero sin ser cantón.

Buen gusto. A disfrutarlo y por el momento relaja el pie derecho unos cuantos km ...pero relajalo hacia arriba, no hacia abajo

[audirlz]

jajajaja, jod** yayaTT pues ya le he metido zapatilla, las marcas no cuentan con ello? yo creo que si, si te dan un coche al menos un par de veces si lo pruebas para ver como va, logicamente lo he hecho 3 o 4 veces, no más... intentaré no pasar de 3000 vueltas jejeje pero se hace dificil!!!!

 

Gracias!!

[yayaTT]

jajajaja, jod** yayaTT pues ya le he metido zapatilla, las marcas no cuentan con ello? yo creo que si, si te dan un coche al menos un par de veces si lo pruebas para ver como va, logicamente lo he hecho 3 o 4 veces, no más... intentaré no pasar de 3000 vueltas jejeje pero se hace dificil!!!!

 

Gracias!!

 

jajaj, yo no sé para que doy consejos, si yo hice lo mismo...

[audirlz]

Vosotros como lo teneis regulado la posición del asiento más o menos, ya sé que va en gustos pero no consigo dar con la mia grrrr, mido 1.85, he probado ahora yendo bajo (dandole a la palanca de la izquierda), me he bajado un poco el volante y he ajustado para que la cabeza apoyada esté al mismo nivel que el reposacabezas, para que al pisar el embrague quede la pierna algo flexionada y que al estirar los brazos me llege el volante a las muñecas... ¿algún otro consejo?

[javirs]

enhorabuena por el carro! precioso para mi gusto, una combinacion muy acertada

 

espero que lo disfrutes mucho... en cuanto a la posicion, no se en la que estes mas comodo jaja

[CALCATOUPEIRAS]

Vosotros como lo teneis regulado la posición del asiento más o menos, ya sé que va en gustos pero no consigo dar con la mia grrrr, mido 1.85, he probado ahora yendo bajo (dandole a la palanca de la izquierda), me he bajado un poco el volante y he ajustado para que la cabeza apoyada esté al mismo nivel que el reposacabezas, para que al pisar el embrague quede la pierna algo flexionada y que al estirar los brazos me llege el volante a las muñecas... ¿algún otro consejo?

Yo mido1'90 y voy de P M, no te sabría decir como llevo el asiento, pero vete probando y al final darás con la mejor postura.

 

Salud y suerTTe y haz caso a yayaTT "relaja el pie" jejejejejejejejeje

Editado 9 de Abril del 2009 por CALCATOUPEIRAS