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Dudas TDIe 105cv con llantas 17"


brugalcola

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Tiene su logica, y es que si el coche se diseña y se ensambla para que consuma poco y poder ahorrarse el impuesto... es normal que vaya mas pelado de equipamiento. Pero eso mismo sucede con los Bluemotion, y las demas versiones ecologicas de cualquier marca. Lo que no entiendo es porque no te las ponen como homologadas las llantas de 17 o de 18, cuando ellos te venden el coche con 16 y luego si el coche puede llevarlas... pues que lo dejen (aunque entiendo que todo el mundo haria la pirula y las cambiaria). Al final, mi humilde opinion es la siguiente.... si quieres una version economica, pues entonces no te toca mas que "jod**te" y "aguantarte", porque el coche esta diseñado para consumir y contaminar poco. desconozco si ahora mismo se vende el 1.9 TDI en acabado ambition, pero si se puede, yo me iria a por ese.

Un saludo, y entiendase mi mail como una modesta opinion.

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Hola todos,

 

el acabado del TDIe está en todas las versiones, ambiente, ambition y atraction. El problema es que brugalcola y yo lo hemos cogido en atraction, con lo que la suspension viene mas alta y no queda bien la llanta de 17" que es la que queremos poner. Y si que se puede poner una de 17" pero en una medida rara, 215-55-17 creo que ponía pero como bien dicen los foreros se debe de poder poner cualquiera para pasar la itv, aunq me da q la guardia civil no va a pensr lo mismo si lo ve en la ficha tecnica y llevas otras medidas.

 

Salu2.

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  • 1 mes más tarde...

Buenas, tengo un a3 del 2004, 1.9 tdi 105cv, después de leer el foro y las especificaciones de la web de michelin... para mis pilot sport 225/45 con llantas ambition de serie 17" no se que presion ponerle definitivamente.... en muchos lados pone 2,5 2.5 y 2.4 delante 2.6 atras.... en michelin ponia mucho menos... no se que ponerle alguien puede decirme con fiabilidad como van mejor estos neumaticos ?¿

Editado por m3n3chm0
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Mi opinion:

 

Llanta de 16": Menos consumo, Mas prestaciones. La ideal para el coche con 205 excepto por una cosa importante.... LA ESTÉTICA...

El coche gana mucho estéticamente con una 17 (225/45/R17) y no digamos con una 18. Es tu eleccion llegar a punto en el que eres feliz entre una cosa y la otra.

 

Para mi, la 17" parece un punto medio que se comenta que va bien... pero si lo que buscas es la maxima eficiencia en la conduccion tu eleccion debe ser la 16"

 

Saludos! :thumbsup:

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Llanta de 16": Menos consumo, Mas prestaciones. La ideal para el coche con 205 excepto por una cosa importante.... LA ESTÉTICA...

El coche gana mucho estéticamente con una 17 (225/45/R17) y no digamos con una 18. Es tu eleccion llegar a punto en el que eres feliz entre una cosa y la otra.

 

Para mi, la 17" parece un punto medio que se comenta que va bien... pero si lo que buscas es la maxima eficiencia en la conduccion tu eleccion debe ser la 16"

 

Saludos! :thumbsup:

 

 

Gracias, pero buscaba una respuesta sobre la presion jeje las llantas son ambition las que trajo de serie el coche y no se que presión ponerle a las 225/45/r17 y 91, pilot sport de michelin. Quisiera saber la presión mas recomendable en ambos ejes.

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Llanta de 16": Menos consumo, Mas prestaciones. La ideal para el coche con 205 excepto por una cosa importante.... LA ESTÉTICA...

El coche gana mucho estéticamente con una 17 (225/45/R17) y no digamos con una 18. Es tu eleccion llegar a punto en el que eres feliz entre una cosa y la otra.

 

Para mi, la 17" parece un punto medio que se comenta que va bien... pero si lo que buscas es la maxima eficiencia en la conduccion tu eleccion debe ser la 16"

 

Saludos! :thumbsup:

 

 

Gracias, pero buscaba una respuesta sobre la presion jeje las llantas son ambition las que trajo de serie el coche y no se que presión ponerle a las 225/45/r17 y 91, pilot sport de michelin. Quisiera saber la presión mas recomendable en ambos ejes.

 

no creo que la respuesta de alejandro.sm fuese para ti, sino para el creador del hilo, que por cierto su tema nada o poco tiene que ver con las presiones. Mira por el foro que hay un hilo ahora mismo en el que se está hablando del asunto

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