VUESTRA SINCERA OPINIÓN

[koalakoala]

Hola. En los próximos días recibiré mi a3 sportback con paquete sline; llevará suspension normal (la blanda, la confort y sin tren de rodaje deportivo) y llantas de 18" (me salían a 0 euros, sin coste extra)

 

Tengo quebradros de cabeza en cuanto a varios temas:

 

1 - se va a haber el coche muy alto?

2 - las llantas de 18 con la combinacion suspension blanda es antiproducente?

 

 

Gracias

[rubenrmg]

Para mi gusto ... no me gusta.

 

Se queda el coche muy alto como bien has dicho.

 

En cuanto a contraproducente, no creo q lo sea, tienes un pefil pequeño (q ya sabemos que es algo incomodo, para depende de que gustos) pero ganas en confort por las suspensión normal.

 

Sinceramente, y pides nuestra opinión ... pedir el paquete sline y quitar las suspensión y tren de rodaje deportivo es tirar el dinero (porque quizá sean de los extras del sline que más valen si se pidieran por separado).

 

Un saludo.

[Giantcarlos]

Muy buenas.

Te comento mi opinión.

La altura del vehículo va a ser la misma mas o menos con 17, 18 o 19, comparando siempre con el mismo tipo de suspensión.

El tema no es el tamaño de las llantas sino el diámetro final de la rueda, incluida la goma, y que suele variar muy poco comparados unos con otros. Si te fijas, normalmente a más diámetro de llanta, el perfil del neumático es menor y al contrario, llanta menor perfil mas grande.

ASI que la ultura será practicamente la misma. Otra cosa es la apreciación visual que produzca una u otra.

En cuanto a si es antiproducente supongo que no, aunque no te va a aportar ningún beneficio porque lo pierdes en le suspensión.

En cualquier caso no creo que tengas ningún problema en cambiar tus ruedas a alguien que tenga modelo en 17"

 

Espero haberte ayudado.

[pagka]

Yo creo que has hecho el cambio sin probarlo, porque si lo que te gusta es ir blandito con unas 18" no se consigue.

 

Mi sincera opinión? para ir cómodo A3 ambiente con llanta 17" o A4 normal por un presupuesto parecido, y si quieres un A3 más "fardón" y eficaz en conducción más directa, el Ambitión S-line con la susp. deportiva.Poner unas 18" con muelles altos sólo ganarás en pagar gomas, porque en estética tampoco.

Editado 20 de Mayo del 2009 por pagka

[Nephilim]

Para mi gusto ... no me gusta.

 

Se queda el coche muy alto como bien has dicho.

 

En cuanto a contraproducente, no creo q lo sea, tienes un pefil pequeño (q ya sabemos que es algo incomodo, para depende de que gustos) pero ganas en confort por las suspensión normal.

 

Sinceramente, y pides nuestra opinión ... pedir el paquete sline y quitar las suspensión y tren de rodaje deportivo es tirar el dinero (porque quizá sean de los extras del sline que más valen si se pidieran por separado).

 

Un saludo.

 

+1, si por lo menos los de audi te descontaran el precio de la suspensión s-line del paquete al no pedirla... pero es que encima los cab***es te cobran la suspensión s-line sin llevarla! Y si algún dia te da por ponerla, prepara dinero!

 

Por cierto, si no te convence la llanta de 18" y quieres cambiarla, yo llevo la old rs4 en 17", te la cambio tus llantas por las mías + algo de dinero. Todo sería negociar.

[Rf20vT]

Si te descuentan el precio de la amortiguación, yo creo que hubiera hecho eso, pedir amortiguación normalita, eso si, al sacarlo del conce ya le estaría esperando en casa un buen combinado muelle-amortiguador, jeje

 

Y si, se va a ver alto, y lo peor de todo, con una suspensión blandengue.

 

Saludos

[koalakoala]

todo ha sido por un fallo del conce (porque yo pedi la ambition y me han colocado la estandard. Y les he dicho que antes de entregarmelo me la arreglen en el taller (tengo entendido que simplemente es cambair muelles ya que los amortiguadores son los mismos)...pero me estan metiendo miedo ne el cuerpo diciendo cosas como:

 

"Yo que tú no lo tocaría...piensa quen Alemania le han colcoado esta suspension y la han pasado por las maquinas y ... SI LA TOCAS NUNCA SERÁ IGUAL QUE PUESTA EN alemania...

"si la tocas puedes tener problemas... hasta con el futuro pase de ITV"

"la suspension ambition es ya deportiva y perderas confort...etc....

 

Esto son excusas para no pagar y ahí te lo comas o realmente es verdad?

 

qué hago?

[Nephilim]

todo ha sido por un fallo del conce (porque yo pedi la ambition y me han colocado la estandard. Y les he dicho que antes de entregarmelo me la arreglen en el taller (tengo entendido que simplemente es cambair muelles ya que los amortiguadores son los mismos)...pero me estan metiendo miedo ne el cuerpo diciendo cosas como:

 

"Yo que tú no lo tocaría...piensa quen Alemania le han colcoado esta suspension y la han pasado por las maquinas y ... SI LA TOCAS NUNCA SERÁ IGUAL QUE PUESTA EN alemania...

"si la tocas puedes tener problemas... hasta con el futuro pase de ITV"

"la suspension ambition es ya deportiva y perderas confort...etc....

 

Esto son excusas para no pagar y ahí te lo comas o realmente es verdad?

 

qué hago?

 

todas esas excusas son chorradas. Si no se pudiera tocar la suspensión, por qué existen en el mercado kits de suspensiones deportivas, tipo eibach, koni, etc?

Problemas con la itv? como que los de la itv se van a dar cuenta de si llevas la suspension ambition, standard o s-line. Visualmente son iguales, ya que no son de colores estridentes ni llevan letras que las distinga.

La suspensión ambition efectivamente es algo deportiva, 1 cm mas baja que la estandar, pero tu no has dicho que te han colocado la standar? Entonces esa excusa? No lo entiendo.

 

Lo que tienes que decir es que o te colocan la suspension ambition sin sobrecoste, o te descuentan dinero del precio por su error, o te regalan un extra como el tempomat, horas de taller, etc. o que te devuelvan tu fianza y compras el coche en otro sitio. Que elijan ellos, si el error es suyo y lo han reconocido, tienes todas las de ganar.

[xuxe]

Hola. En los próximos días recibiré mi a3 sportback con paquete sline; llevará suspension normal (la blanda, la confort y sin tren de rodaje deportivo) y llantas de 18" (me salían a 0 euros, sin coste extra)

 

Tengo quebradros de cabeza en cuanto a varios temas:

 

1 - se va a haber el coche muy alto?

2 - las llantas de 18 con la combinacion suspension blanda es antiproducente?

 

 

Gracias

 

 

Para que te hagas una idea...yo llebo suspension ambition y llantas 18"

Editado 20 de Mayo del 2009 por xuxe

[pagka]

todo ha sido por un fallo del conce (porque yo pedi la ambition y me han colocado la estandard. Y les he dicho que antes de entregarmelo me la arreglen en el taller (tengo entendido que simplemente es cambair muelles ya que los amortiguadores son los mismos)...pero me estan metiendo miedo ne el cuerpo diciendo cosas como:

 

"Yo que tú no lo tocaría...piensa quen Alemania le han colcoado esta suspension y la han pasado por las maquinas y ... SI LA TOCAS NUNCA SERÁ IGUAL QUE PUESTA EN alemania...

"si la tocas puedes tener problemas... hasta con el futuro pase de ITV"

"la suspension ambition es ya deportiva y perderas confort...etc....

 

Esto son excusas para no pagar y ahí te lo comas o realmente es verdad?

 

qué hago?

 

Pues no, un muelle más croto necesita un amotiguador más firme.

 

Si cambias todo se queda igaul que de origen, es un conjunto de muelle-amortiguador, una pieza de desgaste, no es un cohete ¿que van a hacer cuando hay que cambaarlos por kms?¿ir a Alemania?

 

Que te pongan lo tuyo y que se dejen de hostias, lo que quieren es quitarse el rollo de encima.

[pagka]

Hola. En los próximos días recibiré mi a3 sportback con paquete sline; llevará suspension normal (la blanda, la confort y sin tren de rodaje deportivo) y llantas de 18" (me salían a 0 euros, sin coste extra)

 

Tengo quebradros de cabeza en cuanto a varios temas:

 

1 - se va a haber el coche muy alto?

2 - las llantas de 18 con la combinacion suspension blanda es antiproducente?

 

 

Gracias

 

 

Para que te hagas una idea...yo llebo suspension ambition y llantas 18"

 

La ambition es más corta que la normal.

[elyor]

Ambition y llantas de 18 habria estado muy bien en cuanto a equilibrio dureza-efectividad y estetica. La estandar te subira mas que la que ves en la foto del compi (que creo que queda genial), pero mas se notaria. Ademas la notarias un poco "balancin" en curvas un poco rapidas. Yo creo que el arreglo es bastante mas simple que otras cosas que hemos leido por aqui que han tenido que solucionar, yo que tu, ya que ha sido su error, exigiria que me lo solucionen y ademas con total garantia.

[koalakoala]

es lo que hago: exigirle q me solucionen.... y me dicen :"qué lastima tocar un coche nuevo en el taller antes de estrenarlo y perderás suspension confort para ganar tan sólo 1.5 cm al bajarle la suspension y ponerle la suspension de serie del ambition. Que si los baches y badenes se notan un monton... y me dicen que apenas se va anotar estéticamente el cambio.

[Carlitos-A3]

es lo que hago: exigirle q me solucionen.... y me dicen :"qué lastima tocar un coche nuevo en el taller antes de estrenarlo y perderás suspension confort para ganar tan sólo 1.5 cm al bajarle la suspension y ponerle la suspension de serie del ambition. Que si los baches y badenes se notan un monton... y me dicen que apenas se va anotar estéticamente el cambio.

 

Si es lo que quieres adelante, que no te cuenten milongas para subsanar el fallo.

[koalakoala]

La foto que ha colgado xuxe me parece perfecta... y pienso: si a esa foto le subo la arrocería 1,5 cm... tanto se nota el cambio?