El S2 se me queda frenado y se enciende la luz de aviso frenos (!)

[djpeck]

En 25/7/2021 a las 21:40, WAJE dijo:

Lo normal es que tengas alguna fuga de presión por algún sitio, ya sea en dirección o servo, o el acumulador pero dices que es nuevo, yo pase a vacio y me quite de problemas, aún así el mío no fallaba.

 

SALUDOS

Tiene toda la pinta... la cremallera la tengo reconstruida y la bomba tandem tambien. Así que me decanto por el sistema de freno. El servo es la única pieza usada que he puesto, por lo que me decanto bastante por ella.

 

Y a nivel de rendimiento ¿has notado  diferencia? Tengo entendido que a nivel prestacional el acumulador es mejor, pero claro...El dia que te da problemas te puedes dejar un dineral...

Lo llego a saber que iba a tener que cambiar todo e incluso hubiera hecho la conversión

Editado 2 de Agosto del 2021 por djpeck

[WAJE]

Creo que la única diferencia a favor de la hidráulica es que puedes pisar más veces sin quedarte sin asistencia, por lo demás creo que es mejor el vacío. Pero yo lo he probado poco entonces tampoco puedo hablar mucho.

 

SALUDOS

[djpeck]

En 3/8/2021 a las 7:44, WAJE dijo:

Creo que la única diferencia a favor de la hidráulica es que puedes pisar más veces sin quedarte sin asistencia, por lo demás creo que es mejor el vacío. Pero yo lo he probado poco entonces tampoco puedo hablar mucho.

 

SALUDOS

Al final la mejor opinión es quien ha probado los dos... Mi problema ha sido diagnosticar correctamente el problema, a toro pasado es facil sacar conclusiones.

[WAJE]

Yo la gente con la que he hablado tras probar loa 2 es que es mejor servo por vacio, o esa es su impresión.

 

SALUDOS