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¿Cuantos kms tiene tu a3?


Audi Racing

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  • 2 meses más tarde...

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  • 3 semanas más tarde...

Buenas tardes. Pues a parte de tener un Audi Q5 2.0 TDI 190CV Quattro, del año 2018, también poseo, comprándolo nuevo un Audi A-3 TDI, 130CV de febrero del 2001, el cual a día de hoy tiene 410.725 KM, y sin ninguna avería grave. A los 320.000 cambié el embrague, el turbo, inyectores, bomba, etc son los originales. Sobre los 390.000, parpadeaba la luz de la batería, teniendo que cambiar el alternador, que era el de origen, el motor de arranque sigue siendo el de origen, también cambié al poco tiempo el elevalunas eléctrico del conductor, llevaba fallando un tiempo, los otros tres, son los originales y funcionan perfectamente. De momento averías graves, ninguna, lo típico, revisiones de aceite y filtros , discos de frenos delanteros, los traseros son aún los originales, distribuciones cada 90.000 KM aproximadamente. La verdad, que una maravilla, y hasta que dure. Ya no creo que el Q-5, salga igual de bueno y de fiable que el A-3.

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  • 5 meses más tarde...

En la actualidad mi Audi A3 1.8 T  de 180 CV, y con una repro que da 210CV tiene 280.000 Km

 Y este verano le he realizado mas de 5500KM en menos d eun mes, recorriendo españa de punta a punta, Barcelona- Guadalajara, de aquí a Oporto, de oporto recorrimos galicia hasta asturias, de ahí a Ávila, de Ávila a Barcelona y de Bcn a Granada a recoger un A3 8P 1.8 TFSI que me acababa de comprar (hace un mes) mi mujer se subió el 8P y yo el 8L y puedo decir que en todo ese recorrido el coche, no dió ningún sintoma de fatiga, eso si lo mimo como un hijo, ahora lo tengo en venta

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  • 1 mes más tarde...

Pues el mio q es el 130cv asz diciembre 2002, 500mil esta semana pasada, hasta donde yo sé árbol de levas, el embrague q por cierto ahora me tocará a mi cambiarlo entero pk el bimasa ya está tocado y tengo miedo de q pueda partir cigüeñal, y también tengo q cambiar los retenes de los palieres con la caja

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  • 3 meses más tarde...
  • 3 semanas más tarde...
En 15/6/2009 a las 9:29, Audi Racing dijo:

Hola, puede que ya se haya hablado de algo similar, pero me gustaría saber más o menos los kms que lleváis en vuestros a3, este tema en españa, se ve un poco que cuan pasas de 150.000 ó 200.000 kms ya le queda poca vida al coche, pero en realidad cualquier coche, y sobre todo estos nuestros aguantan muchos más, si se les hace su correspondiente mantenimiento y cuidados.

Por ejemplo el otro día mirando en autoscout en alemania, mirando algunos de los que venden de 2ª mano, están la grán mayoría con más de 200.000 kms, apenas alguno marca menos de 150.000, y algunos tienen 300.000, y parecen bien cuidados y con una revisión aguantan otro tirón, ya sean gasolina o diesel.

Empiezo con el mío, un a3 1.8 20v y ahora mismo lleva 184.000 kms.

 

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Yo hace unos años al hacer la revision del Toledo 1,9 tdi, me prestaron de sustitucion un Toledo 1.9 TDI con 440.000 km le hize unos 300 km, y la sensacion fue increible. Tiraba casi más que el nuevo, repris perfecto consumo liviano y maravillado con los año que tenia, ademas era un taxi. Imagina¡

Los metidos en tema de coche, sabemos que hay motores fuera de serie que aguantan 500.000 km sin tocar. Tambien sabemos que el consumo de aceite se incrementa en los motores trasteados.

un saludo.

Por cierto soy NOVATO¡ Me he quedado un A3 de nov/99 con 172.000 km 1,9 tdi tipo 8l y estoy esperimentando. Sabrias guiarme por aqui? Me gustaria acceder al manual. Gracias por anticipado

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En 11/4/2022 a las 19:13, madoditos dijo:

Buenas tardes. Pues a parte de tener un Audi Q5 2.0 TDI 190CV Quattro, del año 2018, también poseo, comprándolo nuevo un Audi A-3 TDI, 130CV de febrero del 2001, el cual a día de hoy tiene 410.725 KM, y sin ninguna avería grave. A los 320.000 cambié el embrague, el turbo, inyectores, bomba, etc son los originales. Sobre los 390.000, parpadeaba la luz de la batería, teniendo que cambiar el alternador, que era el de origen, el motor de arranque sigue siendo el de origen, también cambié al poco tiempo el elevalunas eléctrico del conductor, llevaba fallando un tiempo, los otros tres, son los originales y funcionan perfectamente. De momento averías graves, ninguna, lo típico, revisiones de aceite y filtros , discos de frenos delanteros, los traseros son aún los originales, distribuciones cada 90.000 KM aproximadamente. La verdad, que una maravilla, y hasta que dure. Ya no creo que el Q-5, salga igual de bueno y de fiable que el A-3.

 

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Justo ahora, reylui6 dijo:

Buenas noches: Me he quedado con el A3 1.9tdi de nov 99 de mi hermanita y estoy ilusionado, tiene 172.000 km, lo gastan mis hijos 24 y 22 años y yo tambien......como me gusta la mecanica disfruto, metiendome en berenjenales, desmontandolo....vamos me gusta y disfruto tanto de la conduccion como de la mecanica........como soy NOVATO, ja, ja, ja....estoy buscando informacion sobre el A3 TDI1,9 TIPO 8L. Me gustaria que me guiaras, tienes un manual despiece del mismo.

Grcias por anticipado

 

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Buenas noches, no tengo ningún manual de despiece, por suerte, de momento, nada más que revisiones y correa de distribución. Imagino que por el foro del A-3, debe haber mucha información.

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hace 10 horas, madoditos dijo:

Buenas noches, no tengo ningún manual de despiece, por suerte, de momento, nada más que revisiones y correa de distribución. Imagino que por el foro del A-3, debe haber mucha información.

 

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  • 4 semanas más tarde...

Muy buenas!

Tengo un Attraction 1.6 2002.

Tiene 199.770 km ya. Va muy bien gracias al amor y mantenimiento que se le brinda.

Mi idea es venderlo antes de los 240.000 km y comprar un 8P 1.6 MPI o FSI. De 180.000 km máximo y lo mismo...

Disfrutarlo hasta los 240.000 para saltar al siguiente escalón el 8V. 

Probablemente me quedé allí porque es la última generación de 3 puertas.

 

 

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  • 4 meses más tarde...
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