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Pues eso,que quizas estoy mal acostumbrado con los coches que he tenido hasta ahora,pero yo veo 2 opciones,o el 80 es un mechero o me esta engañando la aguja del gasoil.Va a hacer un mes que lo tengo,he andado 659 km y me queda un cuarto de deposito y casi todo lo he hecho por ciudad.A parte de esto.......2 dudas mas:1ª-¿tene testigo de reserva,o pita o que?2ª-ayer ha sido el trayecto mas largo que he hecho y por autopista,130km,la aguja del cuentarrevoluciones parece que esta pegada a las 2000rpm,joer cuesta pasar de ellas,la punta max. de ayer 160km/h a 2500rpm.Eso si el A/A le pesa bastante,en cuanto le apagas es otro coche.Espero podais despejar mis dudas.SALU2

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Si te sirve de guia (aunque el mio es td) hoy e echo 419km entre ida i vuelta, con el deposito lleno, y me a gastado poco mas de un cuarto de deposito (aire acondicionado todo el tiempo conectado).

La reserva son las rayas rojas, a y el marcador de gasolina en poblacion es muy poco fiable, marca mucho menos de lo que tiene.

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Yo con el mio:

 

Pontevedra-Vitoria: 30 eurillos, eso si, a 100-110 km/h y ni aire ni leches.

 

El TDI de 90cv anda en consumos de 4.5-5l a los 100.

 

Teoricamente con un deposito se podria llegar a los 1500km, pero siempre en condiciones ideales, pero para hacerle 1000-1200km por deposito nodeberias tener problemas.

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Yo con el mio:

 

Pontevedra-Vitoria: 30 eurillos, eso si, a 100-110 km/h y ni aire ni leches.

 

El TDI de 90cv anda en consumos de 4.5-5l a los 100.

 

Teoricamente con un deposito se podria llegar a los 1500km, pero siempre en condiciones ideales, pero para hacerle 1000-1200km por deposito nodeberias tener problemas.

 

Al 80 se le sacan menos de 4 l respetando los límites y sin ir por autopistas.

 

S2

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Bueno viendo ahora esos post, sobre todo recordando el de romulo, estos depositos no son demasiado fiables para hacer medias en plan, me a gastado "medio deposito" por que vete a saber tu lo que tienes en realidad.

 

La manera mas exacta que conozco, y que me gustaria alguno hicieseis para orientarnos del consumo exacto de este tdi, seria llenar un deposito hasta arriba, poner el cuenta a 0, gastarlo hasta donde nos plazca, cuando entra en la reserva seria un buen sitio, y entonces llenarlo de nuevo. En este ultimo llenado, si nos entran, por ejemplo 60 litros, y hemos realizado por redondearlo, pues 1000 km según el marcador, ya sabemos la media, serían 6 litros a los 100. Si el llenado se realiza en el mismo sitio mejor, por el tema de la espuma, que mangueras con mas presión saltan antes de llenarlo al tope.

 

Yo he realizado dos depositos ya con 98 con diferentes conducciones, y los resultados fueron bastante diferentes, y si digo que el ojimetro no vale, es por que con el ultimo depostico que tenia una conducción lenta, tan pronto pensaba que jod** cuantos kilometros iba a hacer, cuando habia gastado un cuarto nada mas, y luego cuando iba por la mitad me parecia que fuese a gastar igual que llendo rapido, pero la realidad solo surgió hasta que el deposito se acabó y vi los litros que me entraron.

 

Cuando termine de hacer pruebas con diferentes conducciones y carburantes, ya pondré un post, pero ni se hacerca a vuestros mecheros el mio :laugh:.

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Yo con el mio:<br /><br />Pontevedra-Vitoria: 30 eurillos, eso si, a 100-110 km/h y ni aire ni leches.<br /><br />El TDI de 90cv anda en consumos de 4.5-5l a los 100.<br /><br />Teoricamente con un deposito se podria llegar a los 1500km, pero siempre en condiciones ideales, pero para hacerle 1000-1200km por deposito nodeberias tener problemas.
<br /><br />Al 80 se le sacan menos de 4 l respetando los límites y sin ir por autopistas.<br /><br />S2<br />
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En serio??

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<br />Bueno viendo ahora esos post, sobre todo recordando el de romulo, estos depositos no son demasiado fiables para hacer medias en plan, me a gastado "medio deposito" por que vete a saber tu lo que tienes en realidad.<br /><br />La manera mas exacta que conozco, y que me gustaria alguno hicieseis para orientarnos del consumo exacto de este tdi, seria llenar un deposito hasta arriba, poner el cuenta a 0, gastarlo hasta donde nos plazca, cuando entra en la reserva seria un buen sitio, y entonces llenarlo de nuevo. En este ultimo llenado, si nos entran, por ejemplo 60 litros, y hemos realizado por redondearlo, pues 1000 km según el marcador, ya sabemos la media, serían 6 litros a los 100. Si el llenado se realiza en el mismo sitio mejor, por el tema de la espuma, que mangueras con mas presión saltan antes de llenarlo al tope.<br /><br />Yo he realizado dos depositos ya con 98 con diferentes conducciones, y los resultados fueron bastante diferentes, y si digo que el ojimetro no vale, es por que con el ultimo depostico que tenia una conducción lenta, tan pronto pensaba que jod** cuantos kilometros iba a hacer, cuando habia gastado un cuarto nada mas, y luego cuando iba por la mitad me parecia que fuese a gastar igual que llendo rapido, pero la realidad solo surgió hasta que el deposito se acabó y vi los litros que me entraron.<br /><br />Cuando termine de hacer pruebas con diferentes conducciones y carburantes, ya pondré un post, pero ni se hacerca a vuestros mecheros el mio <img src="style_emoticons/default/laughing.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":drooling:" border="0" alt="laughing.gif" />.<br />
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Pues yo el mes que viene igual tengo que bajar a Madrid (Pinilla del Valle)por motivos de trabajo (falta la confirmacion) asi que hare la prueva del deposito lleno, y asi sabre el consumo mas fielmente.

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Buenooooooooooooooo,pues definitivamente creo que tengo mal el cuadro de relojes,os cuento, ayer le eché gasoil porque la aguja llegó a la reserva a los 725 km,o sea que eso es lo que he andado con un deposito,la aguja hay veces que arranco y marca a la primera,otra le tengo que dar unos golpecitos para que suba,el caso es que le han entrado 52 litros de caldo,en cuanto al cuentavueltas hoy otra prueba,autovia y...............120km/h a 2100rpm,160km/h a 2600rpm,llego a casa cabreaooo :laugh: ,cojo la herramienta desmonto los relojes y veo por detras que esta cambiado,esta marcado por un desguace y pone AUDI 80 TD, :conf::lol2: ,lo monto todo y cuando voy a cerrar el coche.............SORPRESA!!!!!!!,el centralizado no funciona,me quiero morirrrrrrrrrrrrrrrr :thumbsup: ,mal dia,silo se no me levanto,no he mirado lo del cierre,a ver mañana con mas animo,solo he mirado el fusible y esta bien.

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Mira que no hayas fundido algún fusible!

 

Creo recordar que en nuestros cuadros, hay una plaquita que configura el tipo de coche/motor que tienes. Si no era el mismo... no valdrá. A ver si le puedes hacer unas fotos por detrás y te indicamos.

 

Un saludo!

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  • 3 semanas más tarde...

Mi 80 b4 TDI consume 6,9l-7,3l/100km. Se que consume mucho para el coche que es, pero tambien es cierto que tiene 491.000 km. Los filtros estan cambiados gasoil, aire... Si a alguien se le ocurre algo para que me consuma menos se lo agradeceria. Un saludo

Editado por gabi1012
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