Video A5 Sportback S Line.

[Pedro R]

Cada uno tiene su estilo y cada uno busca a un público concreto, cuanto mayor sea mayor satisfacción y mayores ventas aunque Audi no es barata precisamente...

 

Cada cual con su bolsillo. A día de hoy el Coupé sin dudarlo pero el tiempo y las circunstancias te pueden hacer cambiar

 

Un saludo cordial.

[Berto84]

A mi de siempre me han gustado los coupes, y estaba esperando para encargar el A5 coupe, pero ahora ya no lo tengo del todo claro, el coupe me parece más bonito, no digo que el Sportback sea feo. Si decido con el corazón coupe de cabeza, pero si lo medito el 5 puertas es más útil. Quien les mandaría sacarlo con lo fácil que era decidirse antes .

[him_marius]

¿que se sabe de los precios?

 

Porque si sale bien de precio un A5 sportback 2.0 T 211CV quattro S-tronic con S-line exterior igual le paso mi A5 coupe a mi padre (acaba de chafar su BMW 530d) y me pillo yo el sportback para mi creciente familia y aprovecho las llantas que acabo de comprar al coupe para ponerlas en el Sportback...

 

Son simples reflexiones, pero si sale bien de precio (alrededor de 42.000€) no lo descarto...

 

[unai22]

labombadiesel con sline te sale unos 46500 con un 10% q supongo q te daran al haberles comprau un a5 antes te soles eso unos 42000

[Driver X]

Soy propietario de un A4 2.0 TDI( 143CV) S-Line Exterior, equipado a tope de extras. En su dia tenia pensado comprarme un Q5, pero al final para el uso que le iva dar, me decante por un A4 y con mas extras. El A4 me gusta porque a pesar de ser una Berlina mantiene una linea deportiva y mas con el s-line extrior. El A5 me encanta pero prefiero un coche de 4 puertas por comodidad. De una cosa estoy seguro si en el momento de hacer la compra el A5 Sportback hubiera existido, os bien aseguro de que me lo hubiera pensado y es que yo me guio en la eleccion del coche por la estetica en una 70% y si el A4 me parecia muy atrcativo por su linea, el A5 ya ni os cuento. Otra cosa es que a lo mejor hubiera tenido que prescindir de algunos extras pero llegado el momento no se, no se, muchas dudas hubiera tenido. En definitiva si yo os cuento esto imaginate ahora el resto de gente que aun no se haya comprado un A4 y vaya por los mismos tiros que yo.

[daniS-Line]

A ver, un poco de por favor, a4, a4 avant, a5, a5 sportback y a5 cabrio, son prácticamente el mismo coche, con diferencias minimas en diseño. El a5 no es un modelo exclusivo, y no, no es un Passat CC (con plataforma Golf)

 

Esta información se puede conseguir en el foro, no leais tanta revista española, que tienen más fallos que abreu a puerta vacia

[JAVI A3FSI]

Bueno a mi me gusta mucho dandome igual si piensan que es un A4 CC, un A6 coupé, un BMW M5 amg s-line o chorizos en vinagre. Bien contentos estarán los puedan comprarse ahora esta preciosidad de nuevo modelo.

 

Y por cierto puede parecer un A4 CC de la misma manera que el A4 se parecía mucho al A5.

 

Acaso en demás marcas yo hay diferentes modelos que se parecen muchísimo entre si???

Editado 21 de Julio del 2009 por JAVI A3FSI

[him_marius]

Bueno a mi me gusta mucho dandome igual si piensan que es un A4 CC, un A6 coupé, un BMW M5 amg s-line o chorizos en vinagre. Bien contentos estarán los puedan comprarse ahora esta preciosidad de nuevo modelo.

 

Y por cierto puede parecer un A4 CC de la misma manera que el A4 se parecía mucho al A5.

 

Acaso en demás marcas yo hay diferentes modelos que se parecen muchísimo entre si???

 

 

De hecho el A5 salió varios meses antes que el A4 b8.

[dieguiko]

A mi de siempre me han gustado los coupes, y estaba esperando para encargar el A5 coupe, pero ahora ya no lo tengo del todo claro, el coupe me parece más bonito, no digo que el Sportback sea feo. Si decido con el corazón coupe de cabeza, pero si lo medito el 5 puertas es más útil. Quien les mandaría sacarlo con lo fácil que era decidirse antes .

No puedo estar mas de acuerdo contigo....El mio lo pedí hace 20 dias y no sabes lo que me lo estoy pensando.....Un saludo

[labombadiesel]

Bueno, pues ayer me eché un vistazo largo al configurador de Audi (que es una maravilla, todo hay que decirlo) y me quedé alucinado de lo carísimo que es el A5 sportback, vamos, a igualdad de equipamiento de mi A5 3.0 TDI quattro es muchísimo más caro, ya que muchas de las cosas que en mi A5 eran de serie, en ese son opcionales y empiezas a sumar extras y se te van 20.000€ en nada...

 

Yo me gasté en mi A5 unos 12-13.000€ en extras, pero es que en este sportback se les ha ido la pinza.

 

Me miré por curiosidad el 2.0 TFSI 211CV quattro S-tronic, y el precio final con los extras que considero imprescindibles, muchísimos de ellos en packs, me salía por 62.000€, vamos la reostia...

 

Siento decir que me parece que yo no seré un futuro propietario de un A5 sportback, sobre todo teniendo en cuenta que parece ser que BMW se va a ajustar mucho en los precios de los próximos serie 3 y BMW X1, que en versión 2.3d (2.0 Biturbo de 204CV) me parece que va a ser una pera en dulce cuando salga...

[Daniel Costa]

Bueno, pues ayer me eché un vistazo largo al configurador de Audi (que es una maravilla, todo hay que decirlo) y me quedé alucinado de lo carísimo que es el A5 sportback, vamos, a igualdad de equipamiento de mi A5 3.0 TDI quattro es muchísimo más caro, ya que muchas de las cosas que en mi A5 eran de serie, en ese son opcionales y empiezas a sumar extras y se te van 20.000€ en nada...

 

Yo me gasté en mi A5 unos 12-13.000€ en extras, pero es que en este sportback se les ha ido la pinza.

 

Me miré por curiosidad el 2.0 TFSI 211CV quattro S-tronic, y el precio final con los extras que considero imprescindibles, muchísimos de ellos en packs, me salía por 62.000€, vamos la reostia...

 

Siento decir que me parece que yo no seré un futuro propietario de un A5 sportback, sobre todo teniendo en cuenta que parece ser que BMW se va a ajustar mucho en los precios de los próximos serie 3 y BMW X1, que en versión 2.3d (2.0 Biturbo de 204CV) me parece que va a ser una pera en dulce cuando salga...

 

¿Tan infraequipado viene con respecto al a5 ? Porque si es asi, entonces eso puede explicar el buen precio de base que tiene, que engaña bastante entonces

[joseluis__79]

esta noche miraré,pero alguien sabe de memoria lo que no lleva de serie respecto al coupé??a parte del climatizador trizona,que más?

(también tener en cuenta que las llantas de serie son las de 17" de 250 euros que en el coupé eran opcionales,aunque eso es pecata minuta)

[cabfl]

que sería más caro, ya lo sabíamos... q compensan el precio con menos extras... pues me parece lógico, ahora q se venden pocos coches con la crisis.

 

Lo q hay q ver es cuánto más caro es, q seguro q se nota, pero no debería ser demasiada diferencia. quizás 3000€ más caro a igual equipamiento.

[cabfl]

que sería más caro, ya lo sabíamos... q compensan el precio con menos extras... pues me parece lógico, ahora q se venden pocos coches con la crisis.

 

Lo q hay q ver es cuánto más caro es, q seguro q se nota, pero no debería ser demasiada diferencia. quizás 3000€ más caro a igual equipamiento.

 

 

retiro lo dicho, acabo de comprobar la configuración similar a mi coche, y la he comprobado en el coupé y en el SB, y el coupé sale 450€ más caro.

[bitxillo]

Buenas, pues a mi tal como está el configurador de audi ( q posiblemente el del SB aún tenga errores ), me sale sobre unos 300€ más barato el SB que el Coupé a igualdad de equipamiento también :-)

 

Labombadiesel, madre mia, cuales son para ti extras imprescindibles? xD, pq en tu equipamiento debe ir incluido hasta copiloto para cantarte las curvas xD

 

Saludos¡¡¡