ITV

[joe]

Pues nada como suelo decir, acabo de pagar para q me martirizaran un poco el coche, vamos q acabo de venir de pasar la itv y me ha dado favorable, (cosa q esperaba, ya q el coche lo mimo todo lo q puedo como hacemos todos por aqui). Lo q me ha llamado la atencion es q me han sacado la varilla del aceite para comprobar el nivel, cosa q nunca me habia pasado antes, igual es pq era a ultima hora de la tarde y estaban aburridos, no se. Luego me han hecho la prueba del ruido q es obligatoria en vlc y el tio se ha desfogao de lo lindo, no se a cuantas rpm lo ha puesto pero como siempre no me ha hecho gracia, eso y el potro ese de tortura en q te descuajeringan las rotulas y amortiguadores nunca me ha hecho gracia. Pues na 65 euros para las arcas de la generalitat y yo con mi adhesivo cutre q como siempre no pienso poner. Por cierto me ha puesto de defectos leves los guardapolvos, me ha dicho q los llevo rotos. Cuantas clases de guardapolvos hay? Yo ya sabia q las gomas q hay dentro de los amortiguadores estaban rotas, pero se puede haber referido a estas como guardapolvos o solo se llaman asi los de la transmision?

 

Un saludo

[ivan birioukov]

Pues nada como suelo decir, acabo de pagar para q me martirizaran un poco el coche, vamos q acabo de venir de pasar la itv y me ha dado favorable, (cosa q esperaba, ya q el coche lo mimo todo lo q puedo como hacemos todos por aqui). Lo q me ha llamado la atencion es q me han sacado la varilla del aceite para comprobar el nivel, cosa q nunca me habia pasado antes, igual es pq era a ultima hora de la tarde y estaban aburridos, no se. Luego me han hecho la prueba del ruido q es obligatoria en vlc y el tio se ha desfogao de lo lindo, no se a cuantas rpm lo ha puesto pero como siempre no me ha hecho gracia, eso y el potro ese de tortura en q te descuajeringan las rotulas y amortiguadores nunca me ha hecho gracia. Pues na 65 euros para las arcas de la generalitat y yo con mi adhesivo cutre q como siempre no pienso poner. Por cierto me ha puesto de defectos leves los guardapolvos, me ha dicho q los llevo rotos. Cuantas clases de guardapolvos hay? Yo ya sabia q las gomas q hay dentro de los amortiguadores estaban rotas, pero se puede haber referido a estas como guardapolvos o solo se llaman asi los de la transmision?

 

Un saludo

 

enorabuena tienes el coche perfecto.Yo cuando la pase hace unos meses pague 40 y algo euros creo, tanto a subido?

Editado 17 de Julio del 2009 por ivan birioukov

[Christian_17]

Pues nada como suelo decir, acabo de pagar para q me martirizaran un poco el coche, vamos q acabo de venir de pasar la itv y me ha dado favorable, (cosa q esperaba, ya q el coche lo mimo todo lo q puedo como hacemos todos por aqui). Lo q me ha llamado la atencion es q me han sacado la varilla del aceite para comprobar el nivel, cosa q nunca me habia pasado antes, igual es pq era a ultima hora de la tarde y estaban aburridos, no se. Luego me han hecho la prueba del ruido q es obligatoria en vlc y el tio se ha desfogao de lo lindo, no se a cuantas rpm lo ha puesto pero como siempre no me ha hecho gracia, eso y el potro ese de tortura en q te descuajeringan las rotulas y amortiguadores nunca me ha hecho gracia. Pues na 65 euros para las arcas de la generalitat y yo con mi adhesivo cutre q como siempre no pienso poner. Por cierto me ha puesto de defectos leves los guardapolvos, me ha dicho q los llevo rotos. Cuantas clases de guardapolvos hay? Yo ya sabia q las gomas q hay dentro de los amortiguadores estaban rotas, pero se puede haber referido a estas como guardapolvos o solo se llaman asi los de la transmision?

 

Un saludo

 

enorabuena tienes el coche perfecto.Yo cuando la pase hace unos meses pague 40 y algo euros creo, tanto a subido?

 

Los diesel son mas caros a la ora de pasar itv ya pasan de los 60 euros y gasolina ya estan sobre 50 euros lo ke me cobraron ami tambien en valencia, mas homologar la suspension otros 20 tantos euros

[joe]

Pues nada como suelo decir, acabo de pagar para q me martirizaran un poco el coche, vamos q acabo de venir de pasar la itv y me ha dado favorable, (cosa q esperaba, ya q el coche lo mimo todo lo q puedo como hacemos todos por aqui). Lo q me ha llamado la atencion es q me han sacado la varilla del aceite para comprobar el nivel, cosa q nunca me habia pasado antes, igual es pq era a ultima hora de la tarde y estaban aburridos, no se. Luego me han hecho la prueba del ruido q es obligatoria en vlc y el tio se ha desfogao de lo lindo, no se a cuantas rpm lo ha puesto pero como siempre no me ha hecho gracia, eso y el potro ese de tortura en q te descuajeringan las rotulas y amortiguadores nunca me ha hecho gracia. Pues na 65 euros para las arcas de la generalitat y yo con mi adhesivo cutre q como siempre no pienso poner. Por cierto me ha puesto de defectos leves los guardapolvos, me ha dicho q los llevo rotos. Cuantas clases de guardapolvos hay? Yo ya sabia q las gomas q hay dentro de los amortiguadores estaban rotas, pero se puede haber referido a estas como guardapolvos o solo se llaman asi los de la transmision?

 

Un saludo

 

enorabuena tienes el coche perfecto.Yo cuando la pase hace unos meses pague 40 y algo euros creo, tanto a subido?

 

Los diesel son mas caros a la ora de pasar itv ya pasan de los 60 euros y gasolina ya estan sobre 50 euros lo ke me cobraron ami tambien en valencia, mas homologar la suspension otros 20 tantos euros

 

Exacto, los diesel son mas caros pero aun asi lo q encarece la prueba aqui en vlc es la de contaminacion acustica q es obligatoria a diferencia de otras comunidades (en almansa por ejemplo vale 10-15 euros menos pq no es obligatoria al ser castilla la mancha). En fin q tenemos una de las ITV mas caras de espanya, sera para financiar la f1? a saber...

[Portugues]

40 y algo ivan?...A mi me cobraron 37 y algo por el 2.5 hace un año...Eso de que pertenezcan a distintas concesionarias huele a pegote que no veas...En cada sitio miran lo que les sale del ojete y si untas a alguien ni mira...(Y lo se con conocimiento de causa...).

 

Un saludo.Portugues.

 

P.D:Por cierto,si se ha desfogado tanto,puedes poner una reclamacion,ya que por su normativa,el no tiene derecho a pasar de las 3/4 partes del cuentarevoluciones el coche....

[Faceman]

Pues nada como suelo decir, acabo de pagar para q me martirizaran un poco el coche, vamos q acabo de venir de pasar la itv y me ha dado favorable, (cosa q esperaba, ya q el coche lo mimo todo lo q puedo como hacemos todos por aqui). Lo q me ha llamado la atencion es q me han sacado la varilla del aceite para comprobar el nivel, cosa q nunca me habia pasado antes, igual es pq era a ultima hora de la tarde y estaban aburridos, no se. Luego me han hecho la prueba del ruido q es obligatoria en vlc y el tio se ha desfogao de lo lindo, no se a cuantas rpm lo ha puesto pero como siempre no me ha hecho gracia, eso y el potro ese de tortura en q te descuajeringan las rotulas y amortiguadores nunca me ha hecho gracia. Pues na 65 euros para las arcas de la generalitat y yo con mi adhesivo cutre q como siempre no pienso poner. Por cierto me ha puesto de defectos leves los guardapolvos, me ha dicho q los llevo rotos. Cuantas clases de guardapolvos hay? Yo ya sabia q las gomas q hay dentro de los amortiguadores estaban rotas, pero se puede haber referido a estas como guardapolvos o solo se llaman asi los de la transmision?

 

Un saludo

 

enorabuena tienes el coche perfecto.Yo cuando la pase hace unos meses pague 40 y algo euros creo, tanto a subido?

 

Los diesel son mas caros a la ora de pasar itv ya pasan de los 60 euros y gasolina ya estan sobre 50 euros lo ke me cobraron ami tambien en valencia, mas homologar la suspension otros 20 tantos euros

 

Exacto, los diesel son mas caros pero aun asi lo q encarece la prueba aqui en vlc es la de contaminacion acustica q es obligatoria a diferencia de otras comunidades (en almansa por ejemplo vale 10-15 euros menos pq no es obligatoria al ser castilla la mancha). En fin q tenemos una de las ITV mas caras de espanya, sera para financiar la f1? a saber...

Creo que las estaciones de la ITV son empresas privadas y desconozco si el precio está fijado por las distintas autonomías. Pero bueno, no miremos sólo la ITV porque nos sacan dinero a cada paso que damos por todas partes.

 

La prueba que comentas además de medir los decibelios mide la opacidad de los gases de escape, ¿Te refieres a esa, no? La verdad es que a mí no me hace ninguna gracia eso de pisarle a fondo y en vacío, lo mismo que el maldito potro de tortura, pobres silent-block.

 

Mírate lo de los guardapolvos no vayas a estropear las juntas homcinéticas.

[mikela4]

1,9 TDI - 37€ el año pasado en ITV Vilamalla - Figueres.Lo de los guardapolvos,son los de los amortiguadores y todos los q se parecen como forma(barras direccion) A mi me miraron el coche q no veas!Estaban tan aburridos y con la calor q hacia afuera...Y como tenia lamina en los cristales traseros y la luna trasera sin homologacion, me han hecho quitar los laterales traseros diciendome q la lamina de la luna trasera se puede quedar puesta ya q llevo retrovisor derecho!!!!La madre q me pario,quite las laminas,y un par de horas despues volvi a poner otras.De verdad q NUNCA voy a entender porque tienen q ser homologadas??? O es q los de SOLAR CHECK tienen q cobrar de algun lado...porque yo, la unica diferencia q le veo es el precio.Igual q esto de pasar la ITV cada año (en mi caso y el de muchos otros) : acaso cada uno no esta preocupado q su coche este bien?Es verdad q hay muchos q tiran del coche hasta q se muere(el coche),pero cualquiera cambia lo q esta roto en cuando tiene el dinero para el tema...

[Rf20vT]

Los guardapolvos serán los de las homocinéticas, míralo cuanto antes, no vaya a ser que te cargues una homo

 

Saludos

[GoNzCiD]

Pues aquí en avila pegan buenos palos en la ITV, no me acuerdo cuando rematriculé el S4 (aunque no es un precio normal) pero ya te digo que se van a 50 y pico los diesel y 30 y mucho los gasofa sin catalizar...

 

A mi me pone el tipo a más de 3500 vueltas el coche y ya le pego un toque, y como me lo pase de 4000 le pego un pescozón y hago lo posible para que si no lo hechan mínimo le sancionen.

 

Es verdad, en cada uno miran lo que quieren.

 

En la del S4 no estuvieron mucho espatarrandole, pero yo sufría como un perro, con el poco perfil que llevo se retorcia cosa mala. Ahora recuerdo que una vez con otro coche estaba ahí el tipo viciandose con la maquinita y le di un toque tipo: "que pasa!, para ya no? que hace nada le cambié un guardapolvos y esta todo revisado!" y me dice: "es que me parece que.... no esta todo bien" y yo to negro pensaba como baje te parto las piernas, aquí unos cuidando todo lo que puede un coche con 15 años y que parece nuevo y detrás viene uno a pasar su primera ITV y está casi pal desguace y no le estás mirando a penas nada...

 

Pero vamos, esto ya está hablado hace mucho, que la ITV, según luegar es un cachondeo el que se traen que no es normal.

 

 

salu2

Editado 18 de Julio del 2009 por GoNzCiD

[Faceman]

1,9 TDI - 37€ el año pasado en ITV Vilamalla - Figueres.Lo de los guardapolvos,son los de los amortiguadores y todos los q se parecen como forma(barras direccion) A mi me miraron el coche q no veas!Estaban tan aburridos y con la calor q hacia afuera...Y como tenia lamina en los cristales traseros y la luna trasera sin homologacion, me han hecho quitar los laterales traseros diciendome q la lamina de la luna trasera se puede quedar puesta ya q llevo retrovisor derecho!!!!La madre q me pario,quite las laminas,y un par de horas despues volvi a poner otras.De verdad q NUNCA voy a entender porque tienen q ser homologadas??? O es q los de SOLAR CHECK tienen q cobrar de algun lado...porque yo, la unica diferencia q le veo es el precio.Igual q esto de pasar la ITV cada año (en mi caso y el de muchos otros) : acaso cada uno no esta preocupado q su coche este bien?Es verdad q hay muchos q tiran del coche hasta q se muere(el coche),pero cualquiera cambia lo q esta roto en cuando tiene el dinero para el tema...

No te creas, si no hubiera ITV habría verdaderos trastos andando por la carretera, no me refiero a coches antiguos sino a vehículos sin un mínimo de mantenimiento. Aún así, de esos que te comento los hay a montones.

[GoNzCiD]

No te creas, si no hubiera ITV habría verdaderos trastos andando por la carretera, no me refiero a coches antiguos sino a vehículos sin un mínimo de mantenimiento. Aún así, de esos que te comento los hay a montones.

 

 

Puede que si, que filtren muchos, y sobre todo por gases, ya que es una de las cosas que la gente no puede mirar en su casa. Pero he pasado ITV con amortiguadores rebentados (porque no tenía tiempo de cambiarlos antes), y luego te ponen pegas por tener un poco rajado un faro en una esquina, o un piloto o memeces de ese tipo (por tocar los c***). Hay mucho gañan, claro que habrá como en todo no?

 

 

salu2

[joe]

No te creas, si no hubiera ITV habría verdaderos trastos andando por la carretera, no me refiero a coches antiguos sino a vehículos sin un mínimo de mantenimiento. Aún así, de esos que te comento los hay a montones.

 

 

Puede que si, que filtren muchos, y sobre todo por gases, ya que es una de las cosas que la gente no puede mirar en su casa. Pero he pasado ITV con amortiguadores rebentados (porque no tenía tiempo de cambiarlos antes), y luego te ponen pegas por tener un poco rajado un faro en una esquina, o un piloto o memeces de ese tipo (por tocar los c***). Hay mucho gañan, claro que habrá como en todo no?

 

 

salu2

 

Exacto, parece q cuanto mas te ven q el coche lo tienes cuidado, mas te lo martirizan, supongo q para tocarte los coj... ya q ven q el coche te importa mucho. Lo dicho pagar por llorar, pero bueno es lo q hay. El anyo q viene me ire a almansa, solia llevar mi fiesta alli pq eran menos exhaustivos q aqui en vlc ademas de baratos. En cuanto a lo del tio q me la paso y su amor por los aceleradores ajenos, pues q voy a hacer, desde fuera no puedo mirar las rpm a las q lo ponia solo q se ve q le gustaba darle canyita, de hecho el ordenador ya daba la pueba como terminada y superada y el tio vuelve al coche y le pega otro aceleron con lo cual la pantalla del ordenata se puso a dar error. En fin me falto nada para decirle pero tio no ves q pone prueba acabada y superada, pq conyo le vuelves a dar otro aceleron? En fin, no voy a volver por vlc porque me compensa gastarme un poco en gasoil y q no me hagan la pruebecita de marras.

[pantanic]

A mi me da mucha rabia cuando lo revolucionan ellos!asiq me dije una y no más!

Lo que hice fué,cuando llego a lo de los gases y me dice que me baje le digo que no!que lo cuido y no le pego acelerones en vacio y que si no se los pego yo no se los pega nadie,que para eso lo pago yo!

 

Que me diga a cuantas revoluciones quiere que lo ponga y lo pongo si me parece algo normal!

De esta vez el tio me dijo que lo pusiera a 2000rv.

 

Eso sí,le digo todo de forma mas amistosa y respetuosa posible!

 

Un saludete...

[joe]

Pues nada como suelo decir, acabo de pagar para q me martirizaran un poco el coche, vamos q acabo de venir de pasar la itv y me ha dado favorable, (cosa q esperaba, ya q el coche lo mimo todo lo q puedo como hacemos todos por aqui). Lo q me ha llamado la atencion es q me han sacado la varilla del aceite para comprobar el nivel, cosa q nunca me habia pasado antes, igual es pq era a ultima hora de la tarde y estaban aburridos, no se. Luego me han hecho la prueba del ruido q es obligatoria en vlc y el tio se ha desfogao de lo lindo, no se a cuantas rpm lo ha puesto pero como siempre no me ha hecho gracia, eso y el potro ese de tortura en q te descuajeringan las rotulas y amortiguadores nunca me ha hecho gracia. Pues na 65 euros para las arcas de la generalitat y yo con mi adhesivo cutre q como siempre no pienso poner. Por cierto me ha puesto de defectos leves los guardapolvos, me ha dicho q los llevo rotos. Cuantas clases de guardapolvos hay? Yo ya sabia q las gomas q hay dentro de los amortiguadores estaban rotas, pero se puede haber referido a estas como guardapolvos o solo se llaman asi los de la transmision?

 

Un saludo

 

enorabuena tienes el coche perfecto.Yo cuando la pase hace unos meses pague 40 y algo euros creo, tanto a subido?

 

Los diesel son mas caros a la ora de pasar itv ya pasan de los 60 euros y gasolina ya estan sobre 50 euros lo ke me cobraron ami tambien en valencia, mas homologar la suspension otros 20 tantos euros

 

Exacto, los diesel son mas caros pero aun asi lo q encarece la prueba aqui en vlc es la de contaminacion acustica q es obligatoria a diferencia de otras comunidades (en almansa por ejemplo vale 10-15 euros menos pq no es obligatoria al ser castilla la mancha). En fin q tenemos una de las ITV mas caras de espanya, sera para financiar la f1? a saber...

Creo que las estaciones de la ITV son empresas privadas y desconozco si el precio está fijado por las distintas autonomías. Pero bueno, no miremos sólo la ITV porque nos sacan dinero a cada paso que damos por todas partes.

 

La prueba que comentas además de medir los decibelios mide la opacidad de los gases de escape, ¿Te refieres a esa, no? La verdad es que a mí no me hace ninguna gracia eso de pisarle a fondo y en vacío, lo mismo que el maldito potro de tortura, pobres silent-block.

 

Mírate lo de los guardapolvos no vayas a estropear las juntas homcinéticas.

 

Si, pero no sabia q lo de la opacidad va con la misma prueba, creia q la opacidad se media en toda espanya y era solo el ruido lo q se hacia en algunas comunidades. Eso si luego te ves una vespino de 49cc con tubarro q suena a 2 kms de distancia y parece q no les importe. Con los gases no he tenido nunca problema, me salio 0,2 o algo asi, ademas antes de llevarlo como la itv esta a unos 8kms en la autovia hacia barcelona pues aproveche y lo puse 5 minutos a 3000-3500 vueltas pa q sacara toda la carbonilla.

 

S2

[Faceman]

Pues nada como suelo decir, acabo de pagar para q me martirizaran un poco el coche, vamos q acabo de venir de pasar la itv y me ha dado favorable, (cosa q esperaba, ya q el coche lo mimo todo lo q puedo como hacemos todos por aqui). Lo q me ha llamado la atencion es q me han sacado la varilla del aceite para comprobar el nivel, cosa q nunca me habia pasado antes, igual es pq era a ultima hora de la tarde y estaban aburridos, no se. Luego me han hecho la prueba del ruido q es obligatoria en vlc y el tio se ha desfogao de lo lindo, no se a cuantas rpm lo ha puesto pero como siempre no me ha hecho gracia, eso y el potro ese de tortura en q te descuajeringan las rotulas y amortiguadores nunca me ha hecho gracia. Pues na 65 euros para las arcas de la generalitat y yo con mi adhesivo cutre q como siempre no pienso poner. Por cierto me ha puesto de defectos leves los guardapolvos, me ha dicho q los llevo rotos. Cuantas clases de guardapolvos hay? Yo ya sabia q las gomas q hay dentro de los amortiguadores estaban rotas, pero se puede haber referido a estas como guardapolvos o solo se llaman asi los de la transmision?

 

Un saludo

 

enorabuena tienes el coche perfecto.Yo cuando la pase hace unos meses pague 40 y algo euros creo, tanto a subido?

 

Los diesel son mas caros a la ora de pasar itv ya pasan de los 60 euros y gasolina ya estan sobre 50 euros lo ke me cobraron ami tambien en valencia, mas homologar la suspension otros 20 tantos euros

 

Exacto, los diesel son mas caros pero aun asi lo q encarece la prueba aqui en vlc es la de contaminacion acustica q es obligatoria a diferencia de otras comunidades (en almansa por ejemplo vale 10-15 euros menos pq no es obligatoria al ser castilla la mancha). En fin q tenemos una de las ITV mas caras de espanya, sera para financiar la f1? a saber... :drool:

Creo que las estaciones de la ITV son empresas privadas y desconozco si el precio está fijado por las distintas autonomías. Pero bueno, no miremos sólo la ITV porque nos sacan dinero a cada paso que damos por todas partes.

 

La prueba que comentas además de medir los decibelios mide la opacidad de los gases de escape, ¿Te refieres a esa, no? La verdad es que a mí no me hace ninguna gracia eso de pisarle a fondo y en vacío, lo mismo que el maldito potro de tortura, pobres silent-block.

 

Mírate lo de los guardapolvos no vayas a estropear las juntas homcinéticas.

 

Si, pero no sabia q lo de la opacidad va con la misma prueba, creia q la opacidad se media en toda espanya y era solo el ruido lo q se hacia en algunas comunidades. Eso si luego te ves una vespino de 49cc con tubarro q suena a 2 kms de distancia y parece q no les importe. Con los gases no he tenido nunca problema, me salio 0,2 o algo asi, ademas antes de llevarlo como la itv esta a unos 8kms en la autovia hacia barcelona pues aproveche y lo puse 5 minutos a 3000-3500 vueltas pa q sacara toda la carbonilla.

 

S2

 

Hiciste bien, ¿Fuiste a la de Masalfasar? Yo voy a la misma pero está en Valencia, en Campanar, por comodidad me queda más cerca, aunque hay que cogerle el truco e ir a determinadas horas porque se montan unas colas enormes.